Gå til innhold

alpina b3

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    342

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av alpina b3

  1. alpina b3
    gratulerer med en fin m5 Den her bilen er pen og hel, ikke mange m5 :er igjen i dette skick. Her er min touring før den gikk i vintedvale.
  2. alpina b3
    2 st cdj 1000 mk3 i meget bra skick, nesten ikke brukt siste året. 2 stk udg pioneer vesker og stativer til spillerne medfølger. Selges med en Ecler nuo3 som er som ny da den nesten ikker er brukt pga at eg har en annen mikser som eg bruker. pris 13000kr komplett NB sendes ikke må hentes
  3. alpina b3
    Eisenmann og supersprint er en helt annen verden, supersport er og førblir et budget alternativ men skal si at eg vart overasket over den fine lyden til 328:an med supersport kjedeligt og høre at de ruster
  4. alpina b3
    min bil er diamantswarz lyden vart bra den, låter ganske brutalt med insuget eksosen behøver vel noen mil innen det er helt inkjørt skal få se om eg kan få til en filmsnutt
  5. alpina b3
    takk til Pierre på Svendsens eksos Trondheim før det fine jobben med at montere og spleise ihop supersprint/eisenmann anlegget , nytt fleksirør vart det og racing dynamics insuget er og på plass, var en del jobb at få det til
  6. alpina b3
    monterte det på 328:an før et par uker siden, kjøpte supersport på kampanje på GS lyden er fin den
  7. alpina b3
    har sett m5 touring med hengerfeste hva skjer når forsikringsbolaget finner ut at 518:en har 340hk? Om du har skylden så kan nok det skape problemer
  8. alpina b3
    her er en strøken orginal M5 til salgs før pengene som en del ombyggde 518 biler går før. en ombyggd m5 blir aldrig en klassiker som en orginal m5:a, prisene i europa begynner snart at komme på norske nivåer synes det er rart at denne ikke er solgt når man ser på antalet copy m5:er som har bytt eiere siste tiden
  9. alpina b3
    Eisenmann/supersprint anlegget kommer endelig på plass neste uke stabstag og insuget fra racing dynamics likaså noen med e34 m5 som skal på treffen på Sunndalsøra den 8 mai?
  10. alpina b3
    pent
  11. alpina b3
    328:an og m5:en i vårsolen
  12. alpina b3
    m5:an ut etter vinterdvale, mr watten er sjafør og min son ser på pappas leketøy
  13. alpina b3
    må bare instemme med de andre de her er helrått
  14. alpina b3
    pen m5!
  15. alpina b3
    kjøpte olje fra mapodo.de giroverføring, full oljeskifte(motor,gir og bakaksel) er tatt idag på GS Skiftet og deler i forstilling med hjulkontroll återstår på eu er handbrekkvajern på venster side . ellers gikk den igjenom foruten avgasslekasje som blir eliminert når eg får det nye eisenmann/supersprint anlegget på plass(må få tak på noen rør før at spleise ihop dem med)
  16. alpina b3
    her en video som viser m5 vs 540i bestillte racing dynamics filtret fra racing dynamics i usa via ebay, men det ser ut at de er slut før dem nå, var 5 st igjen da eg handlet. Produkten er ikke med i sortimentet til racing dynamics lengre så vet faktiskt ikke hvor man får tag på dem lengre. betalte ca 250 us pluss frakt vet at en firma i england solgte dem før ca 3000nok plus frakt.
  17. alpina b3
    racing dynamics tilverket åpent filter med kolfiber, ikke så mye effektøkning men lyden blir rå bestillte den her i vintras
  18. alpina b3
    blir rått med eisenmann 83mm race hvor lang leveringstid fikk du, som du vet lages alle eisenmann på bestilling. eg ventet nesten 2 måneder
  19. alpina b3
    eisenmann til 330d
  20. alpina b3
    se den her linken: http://www.streetdrift.net/2008/08/e36- ... ed-by.html gøy at se at en stor og tung familje bil som en m5 touring følger med en sportbil som m3 en m5 3.6 sedan skal sprinte 0-100 på litt øver 6 sek, så stor forskjell er det ikke
  21. alpina b3
    e34 m5 har nok med effekt orginalt om alt er i orden, men visst har du 15000euro kan du ringe Emmenegger så ordner de 400hk(her snakker vi om stroking,veiv,moddad topp,m1 grenrør.....) e34 m5 er veldigt dyre at trimme pga de er så optimert fra fabrik
  22. alpina b3
    bumper den her, ser at en ombyggd m5 går før nesten 120 000 her er en ryddig orginalbil til en gunstig pris
  23. alpina b3
    eisenmann soundrohr lages ikke lenger til e34 m5 så derfor vart det supersprint istedet, her en film med samme opsett som min med carboninsug. har og et racing dynamics carbon insug/luftfilter som skal på til våren
  24. alpina b3
    her en film med eisenmann race, kun bakpotte filmet fra en annen bil har lest om m5:er i sverige som gått gjenom besiktningen med race bakpotten.
  25. alpina b3
    har nok race versjonen, men har det orginale anlegget kvar ifall man åker fast i teknisk, valgte race etter ha lest en del forum som klaget på lyden på sport versjonen.
×
×
  • Opprett ny...