Kjell Rune

he he. væt mye banning her skjønner jeg. grattis da.

såg d bak på gatebil.no bladet i sta.

www.felgimport.no

ja det er den ja. gamle min som jeg bytta i m5´n. jeg skrev 190ca. bilen er benket til rundt 190hk hos naf. den tdsn går sykt for og vær diesel. ligger en 0-140 i galleriet mitt.

vil fremdeles ha både forand og bak. regner med dette ikke fåes orginalt til e34 men jeg kan høre med gs i mårgen.

ja d var den jeg mente ja. står vel fastskrudd men en umbrako skrue forand på motoren.

nei d er ikke den. denjeg har sett på er helt ny. altså 2005mod. samme farge og alt er likt faktisk. nesten så jeg skulle tro d var samme bilen.

men går den som en e30 320 liksom vist d kan sammenlignes??

bra og bra men du ser jo litt.

er vel litt mere hk og i e46´n da. spørs om jeg får sitte på med deg en tur når jeg skal til stavanger neste gang

he he he. jag har helt erlig aldri hatt en 316. jeg har hatt alle andre 3 serien men ikke så litn liksom. ikke for og fornerme deg vet du.

BMW 316iT Touring Eksteriør: IMOLAR™D Interiør: STOFF LASER/ALCANTARA (ANTHRAZIT ! SCHWA Ekstrautstyr på denne bilen Sportsfjæring M Sportspakke II Sportsseter for fører og forsetepassasjer Tåkelys Kjørecomputer M sportsratt i skinn M Aerodynamikkpakke II Edition Sport Individual Shadow-line høyglans Individual solbeskyttende vinduer Interiørlister "Alu cube" sort Individual taktrekk, antrasitt M Lettmetallfelger, dobbeleke 68 Transportbeskyttelse Standardutstyr Dynamisk stabilitetskontroll DSC III Lettmetallfelger, Ellipsoideke 46 Klimaanlegg Bortfall av modellbetegnelse Takreling Varseltrekant og førstehjelpsskrin Røykepakke Oppvarmbare forseter Lyktespylersystem CD-spiller Radio BMW Business Hvite blinklys dette utstyret har den.

noen som kan fortelle meg litt om motorene på disse. er d slik att d er en sorg og kjøre?? går d som en 316 liksom vist dere skjønner va jeg mener.

jepp. kan hende d sunker som bare pokkern og da.

jeg og mener att en ombygget e30 til m3 er ikke verd alt verden maks 100000 for ett ekstremt strøken eksemplar. såklart når d ikke er godkjent.

ja tror dem hadde passet bilen din veldig bra jeg. begynner og bli bra den compact´n din.

he he. ja kanskje d ja. he he. men jeg vil for min del ha 8 sensorer da. blir litt teit og kjøpe 2 pdc pakker og da liksom. får c va dem jeg sente mail til sier. spurte etter pris levert ¨på døren hjemme i norge jeg.

har ikke peil. men ser de diskuterer d på www.bmwccn.no og. en som har en m3 med carbon innsug.

hadde slik på tds´n min.. måtte kutte litt i den for stussene ble for store. grei passform og kvalitet.

er d trykt og kjøpe slikt fra biltema da?? kan bli mange bulker istede kanskje??

trenger annen mapping av styre enheten ved carbon insug for bilen får sinnsykt mye mere luft.

5 gire er veldig lankt på m3´n men jeg vet ikke om det er utveksling 1:1 på 5 men mente d så bestemt liksom.

for og beskytte han som har m3´n her så kan d jo hende han mener 97k på motor og understell da. siden bilen er skjøtet kan man vel gå utifra den delen som er gått minst vil jeg tro eller?? tror nok de fleste her inne hadde gjordt d vertfall.

sikkert bare en sayco rå m3 som har ekstrem uvanlig topphastighet da. regner med gps´n og øynene mine ikke lyver.