Kjell Rune

litt uenig der:P Beste automatkassen er nå foreløpig i Audi:) måkje du begynne og krangle da....... bmw er best.

rh cup er ganske pene på e30 men du skal slite litt med og få breie nok felger synest jeg og huske når jeg sjekket. blir liksom 7,5*17 og slikt.

d skal ikke subbe nei. går en med 19"hjul i molde og den subber heller ikke med 8,5*19 so di. 235 dekk foresten. et35.

Det er langt mellom fine e34er ja. Går en veldig fin en her i molde. Skryte litt av gamlebilen min jeg nå synest denne er bra jeg ass. har tros alt rulla 300000km straks vil jeg tro. kjøpte de felgene brukt 8,5*18 og 10*18 azev a med dekk for 10000. ny pris den gang var 52000. sjokkerende mye ass. men bra ble d.

byr deg 8?

skal prøve både 18 og 19 tenkte jeg. siden de har begge deler på lager.

d er du ikke aleine om. tror jeg satser på og rive ut d som er der og teipe d men carbon teip og lime d inn igjend jeg faktisk. billig og bra

har i dag vært og sett på de og jeg tror jeg går for de derre. var utrolig kule og jeg skal jo valse bilen en hel del uansett. detta blir bra tenker jeg.

du får kjøpt nye trekk hos gs bildeler.

finn deg en god verksted kompis.

var tenkt til d ja. drøyen litt med grøftelysa da men alt d andre blir kjøpt.

lysene ja såklart...

baklusene koster jo rundt 1500 hos os.

tja d kan vel kanskje være d ja. fyr opp trykkluft og blås.

synest disse er penest jeg da...

er vel ikke alt som skal sies her. men bilen er pen den. lurte på den selv sist gang den hadde den feilen i håp om å få meg en billig 535. nei da. jeg vet ikke mye om bilen men en kompis har bygd den opp og en annen kompis av meg kjøpte den. du er plaget med uorginal radiator og koking på varme sommerdager så den ville jeg byttet og det relet fremmi der en plass er nok problemet ditt i denne sammenheng. skift d og bilen starter nok. og ikke spør meg hvor d ligger, alt jeg vet er att d ikke er i sikringsboksen tror hele el nettet på bilen skulle vært skifta. værtfall motornettet

enig der ja.

hvordan d?? er vel demperne som skal ta for støt og lignende og ikke felgene. skjønner jo att dekka hjelper til men med ett bra understell skal d jo funke fint. er jo samme rulleomkrets som 17"hjula er nå.

for og si d enkelt bruk god tid og gjør d så nøye du bare greier... jeg har gjordt d 15 ganger og er veldig fornøyd med d jeg får till. ikke støv og den løsner ikke i hjørnene. d hele er snakk om tolmodighet. jeg plukker ut rutene og de for ligge inne og tørke i 7 dager før jeg setter dem inn igjend.

nå som den stakkars bilen min har fått så mye bank må jeg jo piffe den opp litt for eventuelt salg. da vil jeg gjerne høre deres mening om disse felgene på e 36 med dim 8,5*19 fremme og 9,5*19 bake.

neh d skulle jeg ikke tro he he

kan hende d er clutch slave sylinderen og siden d er samme kretsen. dette har skjedd mange ganger med e36er som har passert 150000.

var vel temp måler og olje og litt forskjellig på den der d var bilde av men er d bare turteller er d bare og gjøre slik ja.

d som er problemet med de felgene er att visst du kjøper dem til e30 ser d domt ut pga att felgene er for smale for bilen og blir langt inne i hjulhuset og d ser teit ut..

de spacerne dere snakker om koster 2000 per par og er godkjent på bilen rundt om. du får ett annet inpress på bilen din og må vel da ty til litt andre felger enn d som er levert orginalt til bmw.