Kjell Rune

M8´n var stilig ja.. jeg har og "proff" hjulbuevalse men er alikavell ikke helt fornøyd med valsingresultatene som blir.. jeg er for og ha den rette kanten men att selve buen er bredere.. dette åpnådde vi med og kutte litt i skjermen og knekke stålet og flytte muligheten for og sveise på igjend buen lengre opp og lengre ut.. da mistet vi det preget av att bilen er seget bak og man kan senke hele bilen mere.. ble jo bra da..

hehe sinnsykt bra...

he he.. jeg diskuterer gjerne etter du forandret tema )

tittel: kan ikke folk med bmw og bredde biler\skjermer.... det var den jeg ville frem til att var en veldig dårlig overskrift... noen som har bmw kan rett og slett ikke og bredde bilene sine hadde vel passet bedre...

folk som bredder med hammer skal jeg ikke si noe på for de som kan det... det blir svinaktig bra.... her er noen bilder fra tarjeis bygg. denne har vel og fått bredere baksjermer detta er da blin til dama til tarjei.. ingen tvil denne gutten kann jobben sin.. han har vel også ett værskted fult i flinke karer.

jeg kan kun c for meg en ting med den volvoen jeg og det er att baklysene kommer til og c veldig snodig ut når man bredder hele skjermen så masse og bakenden blir som før.. det er veldig mang som stålbredder bilene sine i bmw miljøet og men noen har da f.eks brukt tang og bare brettet ut kanten. dette er vel ikke akk utstillingsbiler for og si det slik... valsinga på min gamle synest jeg passet seg perfekt. på min første e30 flyttet vi opp og ut hele skjermbuen og sveiste inn nye buer bak.. så det er forskjell på hva folk prioriterer...

hehe vi har da tarjei som byttet hele bakskjermene når han breddet e46´n til faren.. så og dra alle under en kam er vel rimelig feil.. og 30m3 som er bredda er vel som oftest no rieger piss lr da den gamle til helge vik sin som var breddet i tyskland av stål.. er det mye sparkel på den volvoen lr?? lol

sjekk hva det koster og sende den til molde da så kanskje jeg kan bruke den til svinsbil.

må bare få nevne en litn ting her... sugemotor er overhode ikke oppskrytt og det er ikke turbo som gjelder.

kanskje han fikk annmerkning og byttet de før etterkontroll?? muligens..

molde.. ta det på pm du..

greit med førermøte da. de jeg har vært på har vært ca15-20min vertfall..

en som bare har montert turbo ville jeg kanskje gitt 40000 for og en som alt er gjort bra på kunne jeg betalt 150k for.. så det er litt vesentlig.

gråige med bildene for tiden... må ha litt forandringer her først...

ja va hadde du planer om og gjøre med motor da?? råder,stempler,datasprut osv..

jeg kjøpte dem av en her på forumet og fikk aldrri montert dem.. bare send meg en pm vist du er int.. har hatt apex på endel andre biler og er kjempefornøyd med det ja..

dette trengr vi nok mye mye mere data på enn dette for og annslå pris vil jeg tro..

hehe har akk samme dim liggende i breyton så det tror jeg får holde assa...

jeg har til oupe vist det er samme.. synest de sa de til e46 passer om hverandre samme vilket caross på gs.. men jeg har vertfall ett 50\30 vist du finner ut om det passer. hører til 2001 330ci. 500+frakt av typen apex..

nesten så jeg skulle kjøpt dem til compacten men jeg har desverre felger til den..

bra du har kontroll fredrik slitsomt og lese om noe som kanskje kan være en svindler og må lese 40 inlegg om mye annet.. håper han tar kontakt og ikke minst vist pengene kommer tilbake så blir det gitt beskjed om dette fortløpende. lykke til uansett..

synest denne tråden begynner og skli ut litt jeg ass..

står jo i molde så det spørs om jeg skal gi meg i vei.

Stemmer bra dette! La merke til dette etterhvert at turboen tok litt tid for å få opp trykket igjen så nå er dumpen montert og går mye bedre når du girer om til neste gir jippi jeg er ikke så dum alikavell da

det var sinnsykt dyrt da..... over dobbelt så masse som jeg betalte for min 330´ci på meg selv 24 år gammel.