Gå til innhold

TurboTore

Medlem
  • Innholdsteller

    574
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av TurboTore

  1. Oppdatert første post med noen flere deler
  2. Skal forsøke å fremskaffe noen.
  3. Jada,sitter fortsatt i bilen.
  4. Speilene er forresten reservert. Gi bud på de resterende delene!!
  5. Denne clutchen er tiltenkt biler med 6-700hk så da får vel drivverket juling uansett... Må du mellomgasse så er det nok andre ting i drivverket ditt som er gåent - har ennå til gode å gjøre det på denne ihvertfall..
  6. Kan bli gøy dette,men.. Lurer veldig på hvilken motor du egentlig har kjøpt deg...? M60 er jo V8 og M3-motorene er på 3.0 ev.3.2l og kalles S50B30/ S52B32, MEN....disse motorene er ikke likeens som S-motorene man får i europeiske M-biler. Derimot er de bygd på vanlige M50/M52-motorene og yter bare 240hk. Håper du er klar over dette ev. at jeg har misforstått noe..? Uansett - lykke til.
  7. Tror svinghjulet blir for stort. Har brukt dette selv,ja og det er en vanesak egentlig. Med litt øvelse så funker det ganske greit,men passer nok ikke bestemor som skal i butikken og kjøpe seg kamferdrops. 6-puck er muligens "enklere" å kjøre med, men de tåler jo også mindre effekt. Tror det er vanskelig,om ikke umulig, å finne en clutch i denne prisklassen som både er "original" i følelse og som samtidig greier så mye effekt.
  8. Dette er hva jeg kaller et interessant prosjekt. Som du er inne på så er det kun eksosanlegg og software i DME som skiller US og Euro-versjonen, mekanisk sett er de like. Hjulhk er det som til syvende og sist teller - "Pub-hk" er det ikke mye hjelp i.. Er spent på å se hvordan effektkurven din blir,legg gjerne ut grafen!
  9. Består av Sachs 765 trykkplate og 4-puck's sinterlamell. Passer rett på M30 svinghjul og de kan som kjent benyttes på mange andre BMW-motorer. Tåler 7-800NM så den skulle henge greit med i de fleste sammenhenger.. Koster ca 6000,- nytt mener jeg, dette har gått 4000km. Blir sannsynligvis tilgjengelig rett over påske. 4500,-
  10. Skrev "stemmer" lenger opp,men verre er det at det ser ut til at jeg har dratt en liten løgn...ifølge Tüv-papirene senker det 40mm rundt om.. Trodde vitterlig det var 60/40 siden den var såpass lav,men..så feil kan man ta..
  11. Du får gi meg et bud. Har sendt deg PM med pris på toppfester.
  12. Stemmer. Har du originalt understell nå? Mulig jeg kan skaffe toppfester til en fin pris,kommer tilbake til det i morgen. Har byttet til KW variant 3 så derfor selger jeg disse.
  13. Da er du høyest så langt og hvis ingen byr over deg innen Mandag 17/3 kl 20.00 så er de dine!
  14. Kan knipse noen i morgen. Det er kun "hydraulikkdelen" av kalipperen,uten monteringsklave.
  15. Senkesettet vil passe,ja. Mulig du må ha andre toppfester,det kommer an på hvilken type du har i nuet - mener det skilte i mai -92.. Har ikke prøvd speilene selv,bilen min er rød som du ser , så det tør jeg ikke si. Vil tro de er i orden. Hvor mange ledninger har du på speilene dine? Er 2 utgaver.
  16. Ok. Senkinga blir slik,helt passe :
  17. Alt skal bort så det er bare å kline inn et bud!
  18. Bud mottatt. Det er i god stand - ingen lekkasjer,men det bærer preg av at det er brukt; lakken er "borte" noen steder på demperene pga steinsprut.
×
×
  • Opprett ny...