Drage

Belegung E30 Motorstecker (ab 7/87) 1 bl Limakontrolle 2 bl/ge Ölniveau Statisch 3 4 br/vi Fernthermometer Kühlwasser 5 sw/br Öldruck Warnkontakt 6 gn/ge Zündplus gesichert (Zündung auch während des Startvorgangs) 7 gn Zündplus ungesichert (gn/ws vom S38 für Diagnosestecker) 8 ge/ws 9 sw Drehzahlmesser 10 vi/gr Ölniveau dynamisch 11 ws/bl Si (nicht benötigt) 12 sw/ws (ist leer,muß aber für sw/ws vom S38 für speedpuls belegt werden) 13 vi/rt Benzinpumpe 14 15 16 ws Si 17 18 sw/ge Anlasser 19 br/vi Nicht belegt, Öltemperatur für S38 20 Zündplus für ABS, kann von 87 am DME Relais abgenommen werden Kabelfarben S38 B38(und B36) sw Drehzahlsignal bl/ws Ölniveau Dynamisch bl/ge Ölniveau Statisch gn/vi Benzinpumpe ws/ge Diagnoseverbindung Tacho(nicht benötigt) ws/vi " " " " " sw/gr für Klimadrehzahlanhebung gr nicht Belegt gn Zündung ungesichert sw/vi DWA sw/ws Speedpuls (zwingend notwendig, sonst drastisch verringerte Leistung) br/vi Öltemperaturanzeige br/gn Öldruckwarnkontakt br/ge Fernthermometer Kühlwasser gn/ws Zündung für Diagnosestecker bl Limakontrolle

Er vell ein viss fare for at den skal inn her ja.Skremme litt "japanske" symaskiner

Kom inn at igår kveld,nytt prosjekt på gang He he. Fikk tilbud om ein fin doning som ikkje kunne seie nei til. Reiser ut att torsdag når eg går ut att på lang helg,og da kjem eg ikkje inn att før eg har fått e30en på vegen.

Csiturbo kunne du ha forklart korleis eg koplar opp motoren. Trudde detta skulle bli eit ¤%&/ og kople opp. Men visst det er berre 4-5 ledningar og den til sperrra er det jo tut og kjør om ikke så lenge.

Det er nettopp det med nødprogramet eg lurer på, det er vel pga fartsperra som gjør at dei kutter på lavere turtal. Har fått inntrykk av at det er berre og chippe den so er problemet løst

Er det noen her inne som veit korleis det er med det eletriske når man putter m5 motor i ein 325 e30?

3,8 er noe dritt toppar på spør du meg, har erfart det. Går no får 3,6 som er mykje meir holdbar. Men det er eit heilt anna drag i 3,8en enn i 3,6 som er meir turtal motor.

Som teksten over lurer eg på om nokon veit her om det går med 16" felgar på bremsene til 92 mod m5. Veit det ikkje går på 94 mod med dei store bremsane for dei er jo ein del større ja

Har du den store OBCen?

Det er "jenta"si det

Er ikkje for ingenting eg seier dette er nok en av norgest flotteste m3e30. Tweety bimma var det du som kjøpte den 520en med kvitbak fanger?

Eg må nok innrøme at dette gjekk litt langt, men eg vart faktisk veldig frustrert når eg ikkje fekk noen tilbake melding. Men no har eg vert utsatt for dette med ein "viss" person før so eg var litt kjapp på avtrekkern. Men no skreiv Kjell Rune i går at han skulle sende det på mandag her inne på forumet så da tar eg han på ordet. So da er saken ut av verden for min del.

Holder ein knapp på rondellen eg og, var ein hellt anna bil med dei på.Var stein tøff med dei.Men det er min meining.Smaken er som baken, delt i to.

Steike fin den bilen din

Det ser ut til og vere hamann felger det der, sjekk med han som har denne sida her www.christalex.net Han skaffer alt av felger billigt. Han kjøper i tyskland og tar dei med seg til norge.

Takker folkens. Det er berre side rutene bak som er sotet med 25%, godt og ha når du har 2 små i baksetet

Heisan folkens, ser ut til at eg og 3 kompisar skal ein tur til Molde etter at eg er ferdig på jobb idag. Kva plass kan dere foreslå som er ein bra ute plass i Molde.

Pris da?

Går helt fint.Hadde 10*18 bak før med 265/35 med azev og subbet ikkje 1 gang, no har eg 10,5/18 bak med og subber ikkje enno.

Da er rubel og bit solgt

Den stammer fra ein e30 alpina.

Bud.

Skal no kvitte meg med det eg har liggende: 1stk panser høgre dør(2 dørs) 1 sett baklys 1sett linselykter komp.innsp til 325 klokke med sperr til 325 kommp. sett med ruter bakluke++++ Skal bort alt, kom med bud. Delene er diamant svart,god pris viss noen vill kjøpe alt

Dette er 540 leppa ja,samme som eg har på bilen min.

Kva stand,kor komplett?