E-Evjen

Holder selv til i området Dragvoll-Risvollan-Jakobsli-Vikåsen, mange artige veier der. Blink med lysa og kast deg i grøfta om du ser en E34 komme sidelengs på alle fire

Du kan bruke både E36 og E46 felger på iX`n. Tror allikevel du må være litt obs på å finne E36/E46 felger med så høyt innpress som mulig, har sett flere av disse kopifelgene med så lavt innpress som ET35. Morro at du har fått deg iX, Richie. Har du noen bilder eller specs/info?

Gamlebilen din har det fint nå! Arnt har parkert den og kjøpt seg Ix han også, men e30! Ix er genialt på vintern Stemmer det, han ringte meg i jula. Virker som han tar godt vare på den, ja. Må prøve å ta meg en tur innom Ørsta å kikke på den etterhvert. Kunne forøvrig tenkt meg de gamle vinterhjula mine på iX`n, bare synd det blir helt feil innpress.

Min 525iX

94 525i. Senket 40/20 med 235/40R18 og 265/35R18. Bilen hadde mer å gå på, men det hadde ikke jeg.

Har ikke peiling på hvilken stand den bilen er i nå, men den ble iallefall temmelig hardt kjørt når det satt orginal M30B35 i.

Er vanskelig å få tak i felger til den bilen. Må nærmest spesialbestille. Felgene du har på den andre bilen kan ikke brukes pga stor forskjell i innpress, er 54 mm på ix-en. Har vurdert å bestille Compmotive felger fra Kollevold, da lager de inpress og boltsirkel etter mål. Og husk å sjekke automatolja! ER annen kasse på ixen enn de bakhjulsdrevne, er et svakt punkt på de bilene at automatoljekjøleren lekker. Blir fort dyrt. Er klar over at det er annet innpress, men E36, E46, X3 og X5 har jo tilnærmet likt innpress. Vurderer å gå til anskaffelse av noen orginale E36 M3 felger, da dette kler bilen bra. Etter det jeg vet så er det bytta automatolje på bilen flere ganger så den skal være godt holdt. Vet du om jeg kan bruke samme olja på ix`n som på tds`n (Castol Dextron 3)? Det er ikke så lett å holde bilen rein nå, nei. Demonterte takbøylene, satt på vindusvisker bak og vaska bilen rett etter jeg tok bildene og bilen ble ekstremt mye penere, men den blir fort skitten også.

Hehe, takk for det. Den kommer nok aldri til å bli en fryd for øyet for de som ikke liker orginalbiler. Har fått prøvd den litt på glatta og det var helt topp, nesten så man kjører omvei for å finne de bratteste og glatteste bakkene. Takker, og god jul. Det blir ikke noe voldsomt prosjekt dette heller nei, men bytter kanskje over fronten fra tds`n og skaffer hvite blinkere bak, slike som Steffan har. Til sommern er det vel ikke umulig at det dukker opp noen 17" orginalfelger heller. Det viktigste i første omgang er å få den i tipp topp stand.

Henta ny bil her om dagen, så nå har jeg to orientblau E34 Touring. Bilene er ekstremt møkkete etter noen turer på E18/E6 så det kommer renere bilder seinere. Handla inn 29 liter med Castrol olje i går, så i romjula blir det full oljeskift på begge to samt bytte litt slitedeler osv. 525ix`n er den med smal front, mens den med bred front er 525tds. I bakgrunnen skimtes min brors E39 520i. PS: 525tds`n er til salgs.

Takk Tommy. Steffan: Ekstremt billig var den ikke, men fikk den til en ok pris. Er vel ikke drittlei diesel fordi diesel motoren er ekstremt fin til å være diesel, men når det er sagt så er det deilig å være tilbake med M50. Man kan vel kanskje si det var en kombinasjon av dette. Skal prøve å få tatt noen bilder i morgen og lage en egen tråd.

Jepp. Lik som tds`n bare at det er 525ixA.

Det lurer jeg på også. Jeg har kjøpt ny Touring til jul, så du kan vel ikke være noe dårligere du, Thomas?

Prisen avhenger av årsmodell. Når jeg kjøpte ny nøkkel til min forrige 94 525i kostet det ca. 1000 kr på BMW. Jeg har hørt at på nyere Audi må man helt opp i 2500 kr for ny nøkkel, så jeg håper for din skyld at bilen er gammel.

Det er ikke 540i fangern, men BMW Aerodynamick leppa. Leppa moteres over den orginale fangern, slik så det ut på min forrige E34:

Jeg skal nedover fra Trondheim, men det er ikke før 20. Desember. Kan kanskje ta den med da eventuellt.

Gratulerer med knall bil. Har stussa på at denne har stått til salgs så lenge som det den gjorde. Hadde jeg vært på utkikk etter en ny E34 hadde jeg definitivt vurdert denne. Forholdsvis lav km. stand, urørt orginal bil, sportsseter, stor klima og kjørecomp samt 4x el. vinduer. Automat passer forøvrig bilen veldig bra.

Dessuten er S38 bæltung i forhold til en S54.

Er fullstendig enig ang. automaten og mener at automat er absolutt den beste kombinasjonen sammen med denne motoren. Selv om den ikke er særlig sprek har den en pen lyd og gange til og være diesel og en jevn og pen kraft uten noen som helst "hopp" i turtallet. Kjøpte bilen min i sommer og det første jeg gjorde var å dra på ferie nedover på autobahn, og maken til flott bil å kjøre i slike hastigheter har jeg ikke opplevd maken til på bil i denne prisklassen. Støynivået fra min forrige 525i med manuell var et helt annet da denne lå mye høyere på turtall i høye hastigheter, 525tds`n ligger jo på 2000 omdr. i 120 km/t.

Hva slags potte/endestusser har du? Pen bil!

Tviler på at det blir noen spennende updates på Touringen, kanskje noen 17" til sommern hvis jeg får skrapa sammen penger. Har flytta til Trondheim og går på skole her, så jeg har ikke noe voldsomt bilbudsjett lengre. Er i utgangspunktet fornøyd med den sånn den er, den er forholdsvis godt utstyrt med 4x el vinduer, AC, stor kjørecomp., cruise control osv. Skulle gjerne hatt skinn også, men man kan jo ikke alltid få alt. Kanskje dukker det opp en chip også, men må i utgangspunktet prioritere å holde den ved like.

Litt usikker på fargen, men minns å huske det er Delphingrau, sikkert noen andre her som er sterkere på fargenavn enn meg. Felgene er BBS RK2 8,5x18 og 10x18.

Min forrige E34: Og min nåværende E34:

Hadde nok kjøpt en strøken E34 facelift Touring med alt utstyr uansett motor, bortsett fra 520i og 525td(s). Resten av pengene hadde jeg satt i banken. http://www.mobile.de/SIDqDCn2CBZ5yeSTSYVVHuoGQ-t-vaNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11Iindex_cgiJ1163431023A1Iindex_cgiD1100CCar%5C-t-vctpLtt~BmPA1C141B20D4619%81R-t-vCaMiMkQuSeUnVb_X_Y_x_ypr~BSRA6D1100B20D3500BGNCPKWA0HinPublicA2A0A0A0H50000000/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&top=151&id=11111111231703697&

Jaggu hadde du ikke fått med et bilde av både meg og bilen, jeg som prøvde å gjemme vekk bilen i bakgrunnen for ikke å stille den i ekstra dårlig lys blant alle de blankpolerte trallene. Forøvrig et bra treff med knallvær.

Ja, så det nå. Det er jo ikke altfor langt unna Jakobsli.