Haldor

Har registrert 3 stk nye BMW'er blandt kjøreskolene her i Stavanger, en E46 sedan (318i), en E46 Touring samt en 1-serie.

Er vel saudi-arabere og ikke irakere dette ??

For at lappen skal ryke må du ha +26/+36km/t i henholdsvis <60sone / >60 sone. Dvs ved +35km/t i 70/80/90 sone og du får kun forelegg/prikker. +36 så ryker lappen. Tror vi snakker om det samme egentlig.

Betaler 5.700kr for min 1997 320iT - 16.000km kjørelengde / 70% bonus / 4000 egenandel / full kasko. Er totalkunde i Vesta.

Som nevnt t.o.m 60 sone så ryker lappen ved +26km/t - Politiet operer dog med en feilmargin, men denne er for de fleste spist opp av feilvisning på speedometer. 70-sone og opp så gjelder +36km/t, ihvertfall opp tom 90-sone.

De må ha bevis, to tjenestemenns observasjoner regnes som bevis, kun en tjenestemanns påstand er for tynt - blir påstand mot påstand. Derimot kan en enslig tjenestemann (ikke bland med sivilstatus ) ta deg alene hvis han har video/fartmåling på deg fra bilen, f.eks via PolicePilot.

Doble kabler er ikke noe problem, blir som du antyder noe flatere/nettere å legge inn. Hvis du velger ekstra batteri sørg for at du får ett batteri som er laget for utladning (Deep discharge/Fritidsbatterier). Disse tåler varige utladinger noe som startbatterier generelt ikke liker. Skikkelig batteri holder også mer stabil/høyere volt enn ett som ikke er med på notene. Dette gir utslag i strammere bass, mer effektiv forsterker og bedre lyd. Skal du ikke ha ett ekstra batteri kjøp ett skikkelig batteri som tåler "alt". Søk råd hos nærmeste bilstereoforhandler for anbefalinger. Bruker du 1000-1500kr på ett skikkelig batteri så får du igjen for dette, ved 60A belastning vil ett originalt starterbatteri fort ryke. Kan selv anbefale Optima - http://www.1st-optima-batteries.com/ Har selv ett av de røde (modell 34) du ser der men de gule er enda kvassere. 50Ah batteri holder lenge såfremt du har dynamo i orden

Den fikk seg en smell ja, godt kun bilen fikk gjennomgå. Vannplaning tro og/eller høy fart?? Var en del regn/haglbyger i området rundt ulykketidspunktet.

Det kan være du får problemer med frakt pga lengde. Alt over 42tommer (~106cm) går ikke via normal postgang. Hvis du glemmer lengden for en stund så vil vekten alene koste deg >$100 i frakt. => 6100kr hvis frakt er satt til $100.

Bassen er det som krever mest energi og hvis volten flukturerer ved slik belastning betyr det at systemet ditt er underdimensjonert for oppgaven. Når batteriet blir bedt om å levere strøm (A) så synker volten litt, hvis batteriet ikke klarer å levere nok strøm så tar volten en tur ned i kjelleren.

http://www.stavangeravisen.no/art.asp?art=21174 Niks, ikke meg

Ønsker å ha lys i dashbordet til enhver tid uten å skru det på manuelt, noen som har koblet om slik at de oppnår dette? (E36 Touring)

http://www.dagbladet.no/nyheter/2005/01/05/419402.html

Gee that look just like a penis, only smaller....

Politiet er nødt til å dekke hele spekteret av kriminelle handlinger dvs de må gjøre litt med alt. Hvordan hadde det tatt seg ut hvis Politiet lot være å overvåke trafikken? Vi hadde fått en nasjon av råkjørere som kommer til å ta liv. Enten det ble sjåføren selv eller lille Ola på vei til skolen. Verden er ikke svart/hvitt...

Ville ha brukt pengene til overhaling/vedlikehold og/eller motor.

Det sier ikke lite....

Kommer ann på forsterkeren det, hvilken modell er det?

CleanPower og V-Power er bare vanlig bensin men kan ha en sammensetning som skal rengjøre dyser, redusere karbondannelser (sot) i forbrenningskammer/ventiler. Så hvis du har en motor som er utsatt for dette kan forskjellen merkes godt - hvis din motor allerede er ren og fin så er forskjellen lik null.

Sjokkbølgen tok 2.5t til å nå kysten av India som ligger 1600km borte fra epicenteret. Går fort ja..

Vanlig (standard) chip er for en variasjon av oktantall, 92-98oktan. Tenningstidspunkt og andre tenning/forbrenningsparametre har ett slingringsmonn for å sikre den vanlige bilist problemfri bruk. En tunet chip/motor er det motsatte, her blir parametrene optimalisert for et miljø med mye mindre slingringsmonn og du er "låst" til ett oktantall - for å kunne maksimere effekt ut.

Hahaha, kvinnfolk, Chippendales og bar overkropp jah

98 kontra 95 gir kun effektøkning hvis tenningspunktet er riktig/innstilt for 98oktan. DVS at du får en effektreduksjon med bruk av 95 og at du har tiltenkt effekt v/ 98.

Jepp. Merk dog at bilen blir "født" når den blir registrert her i Norge første gang. En -94mod importert til Norge i 2000 er mao 4år gammel. Avgiftsystemet som du nevner har ett bruksfradrag som er aldersbestemt, ca 4% fradrag i avgift pr 6mnd. Er usikker på om dette ender på 100% etter 10 år eller om det stopper på 86%.