JE Motorsport

.. og du må skru mye mer. Er lov å håpe på det motsatte;-) Prøver i alle fall å ta alle forhåndsregler vi kan. Har også bestemt meg for å kjøre med Evans (vannfri)-kjølevæske.

Er jo veldig stor forskjell om man har 4,6 eller 8 sylindre da Godt poeng Det jeg skrev er rettet mot 6'er... Da kan jo Bjørnar bare droppe to sylindere

Finnes flere ulike kalkulatorerer på nett for å regne ut str på dysene. Men etter hva jeg har forstått så er det vel sånn at hvis du har 620Hk bør du ha minimum ha 620cc dyser. 500Hk-500cc dyser osv... Da skal man vistnok ikke bomme så mye på str på dysene er jeg blitt fortalt

He he:-) 2 ting er sikkert jeg kommer til å ha høyere turtall enn deg og min motor koster MYE mer.... Ouch...

Godt spørsmål... Ba de på motorverkstedet gjøre det de mente var nødvendig, så da antar jeg at de ikke så noen grunn til det :-/

Endelig skjer det noe på motorfronten:-) Har fått henta motorblokka hos Østlandske motorverksted. Blokka var fra før borret fra 3,0 til 3,4l. Den har nå få en bitteliten justering iht borringa. For å få bort tendens til ovalitet på sylinderne. Veiv og stempler er også blitt montert inn nå. Motoren er nå igjen i trygge hender hos Jan "Turbo" Tore, som skal sette resterende av motoren sammen. Det kan i seg selv være en utfordring, da stort sett ingenting på motoren er standard.

He he, det hadde vært noe Men det blir nok turtallsmeteret som får hedersplassen..

Da skjer det omsider litt igjen. Skal ikke ha dashlogger, men skal kjøre litt "retro" analoge instrumenter fra Spa Design. Så org kombi instrument fjernes. Har tegnet opp og fått skjært nytt "kombi"

Fortsatt for salg

Hva er grunnen til vektøkninga?

Pm sendt

SOLGT!

Bump

De er SOLGT, som det står rett over innlegget ditt

Passer nok ikke på M3 Gratis bump Raymond

Ingen?

Bump

Blir tøft, moro å se hva effekt du får

http://bimmers.no/forum/viewtopic.php?f=39&t=258743

Nei, så leit FET lyd er underveis ..

Moro

Er vel ikke så mye å lure på hva det blir;-) Tallene 54 er nok med i bildet her! Skal du kjøre sprut eller org elektronikk?

Takk for tips

Løfter denne for deg Geir;-) Hvis noen tenker på å kjøpe seg E36 M3 så bør dere seriøst vurdere denne bilen i stedet. Billigere å forsikre og går minst likebra! Bilen er i meget god stand.

Ble faktisk bedre med dekalene Robin