JE Motorsport

Ja noe må ut, for at noe annet skal inn

pump

Du har PM

Sorry,litt OT: E46 M3 har IKKE samme innpress som de andre E46´ene. Bak har E46 M3 samme innpress som 5-serie Vanlig innpress er foran ET 47 og bak ET 27/26 på M3 som nevnt over:wink:

Pent brukt(som ny) original 5 girs E36 M3/M-tech girkule i børstet alu m/sort selges h.b.o 500,-kr. Passer alle E36 og er lett og skifte.

Som nytt passer E36 (og E46 mener jeg), enkelt og montere

Brukt original(ZKW) høyre tåkelampe til E36 selges. Litt slitt i glasset, men er ellers i bra stand. Selges på bud

Selges kun komplett

Nei. Bortsett fra GT`n, så ble M3 aldri levert med spoiler. Det er ikke noe som heter M3 spoiler til E36! Det finnes orginale BMW spoilere som mange har montert, men dette er noe man kan montere på alle E36`r. Dette trodde jeg du var klar over Joar!! I know Er et helt vanlig bag.lokk, som har sittet på en M3. Veit at spoileren passer på alle ellers kunne jo ikke jeg ha hatt den, mente bare at den sitter på en del M3´er for å beskrive hvilken type Altså M-technic spoileren eller om du vil motor sport-versjonen

Går desverre ikke under 6000,-

Bump

Skal sjekke i morgen jeg

Håper på opp under 270Hk Mulig det er litt høyt, men veit om annen 328 som har utført samme ting og ble målt til rett under 270Hk på ruller En grei økning fra de standard 193 Hk´ene

Er bilde av det tidl. i tråden Er i utgangspunktet et vanlig K&N konfilter bare at dette er større enn normalt,så for å få det til å passe med slangen fra luftmassemåleren så er det vulket på ny inngang/rør til filteret. Og så er det varmeskjermet med et deksel som tetter opp mot panseret slik at det ikke kommer inn varm luft+ at det går en slange fra luftkanalen i fangeren rett opp mot filteret så det får frisk luft hele tiden. Snart fjerner jeg tåkelampene og bytter de mot kjøletrakter,slik at slangen kan kobles rett på der Ikke særlig egnet på vinterstid,så fjerner slangen da

Mastersylinderen takket for seg Fikk ikke bremset så veldig før den svingen da, men kom meg på en eller annen utrolig måte igjennom svingen Glad det skjedde på bane og ikke på veien.....

Skal ha 18"

De er kjørt bare en sommersesong, så de har bra med mønster igjen. Litt mer slitt på innsiden bak pga senking. Holder 2 sesonger til foran og helt sikkert 1 sesong til bak uten problem

Med forbehold tror jeg det kostet ca. 4500-5000,-

Her er et bilde av Eibach stabstag kittet, ser kanskje ikke så krafting ut. Men det er en nesten 0,5cm tykkere enn det originale stab.staget og er TUNGT. Skal prøve å få tatt et bilde sammen med de originale under montering, så forskjellen kan sees bedre. Følg med, her kommer det til å skje ting utover høsten/vinteren

Etter og ha vært litt usikker på om jeg skal selge, så har jeg bestemt meg for at de selges allikevel Penere brukte felger fåes ikke!

En liten oppdatering for de som måtte følge med Ting tar tid, så jeg må ta det litt over langen. Men nå er Eibach stabstag kittet ankommet Litt nye ting er handlet inn Brukt mastersylinder og bremsekraft forsterker fra M3 E36 er handlet inn etter et mindre broblem på BMWCCN-treffet på Våler hvor jeg trykte bremsepedalen rett i gulvet på dag 2 Et brukt M3 bag.lokk med original M3 spoiler er innkjøpt. Er veldig usikker på om jeg skal ha spoileren på eller ikke.Var veldig imot spoilere før,men har begynt å like orginal spoilerne bedre og bedre + at det er jo fordel ved banekjøring. Kom gjerne med innspill anng. spoiler eller ikke. PS:bilder av delene kommer de nærmeste dagene

Den er solgt

Problemet er løst Cappel har fått den nye typen fj.kontroll av meg og de holder litt bedre enn de gamle gjorde

Både "Egget" og Sharif har fått god reklame i denne saken spør du meg, så alle burde være fornøyde. Er vel ikke så mange som synes at "Egget" er kjedelig bil uten pulver nå

Mulig jeg har en liggende, hvis jeg finner den er den din S:wink: