JE Motorsport

Bilen skal vises for første gang på Gatebilmessa på Lillstrøm 6-8. mars, men vil da ikke være helt klar enda. F.eks bur blir satt inn etter det Første Gatebil treffet er jo i slutten av Mai, så da MÅ alt være på plass.

Da er vinduene blitt sotet av Solfilm service en lokal helt fra Bud

Enda fler bilder Ny "midtkonsoll" Mr. G himself foretar sjefsmåling Nytt panseremblem i en annen farge for å bryte litt mot panseret i carbon Og bakluke-emblem

Mere bilder: Innfesting til eksos blir fikset Finner blir festet Tilpassing/modifisering til diffusor bak istedet for de 4 orginale eksosutgangene Ny diffusor

Her er merittlista til "The Stig" 1999-1996 Karting Sølv Norges Mesterskapet ICA 1998 Vinner av Team Karting Cupen klass ICA 1998 Vinner av Norges Finalen og Vega Cupen klassen Mini 1996 2000 Karting Sølv Norges Mesterskapet i FA og ICA 2001 Karting Norsk Mester FA Bronsje Norges Mesterskapet ICA 2002 Karting Tredje plass EM FA Tyskland Nordisk Mester FA Norsk Mester FA og ICA 2003 Karting Første og tredje plass EM FA Finland Nordisk Mester FA 2004 Formel BMW Britisk Mesterskap Seier Knockhill Seks ganger på pallen Tre pole positions Banerekord Silverstone og Thruxton Sportsman of the year BMW UK 2005 Formel BMW Britisk Mesterskap Tre seiere Seks pallplaseringer To nye banerekorder Fjerdeplass totalt i mesterskapet 2006 Formel Renault/ Formel 3 / to løp i Det Tyske langdistansemesterskapet med BMW 120 Diesel. 2 av 2 andreplasser i debuten i det tyske langdistansemesterskapet Slo tysk og brasiliansk mester i første løp i formel 3 2007 24-Timer Nürburgring og Tysk Langdistansemesterskap med BMW 120 Diesel. Juniormester i det tyske langdistansemesterskapet Klasseseier i 24-timersløpet på Nürburgring 9 av 11 mulige klasseseire Ny banerekord på legendariske Nürburgring (25km) Fjerdeplass totalt i det tyske langdistansemesterskapet Siste prestasjonen: Dubai den 10. januar, 2009. – Etter 24 særdeles spennende timer kom Stian Sørlie i sin BMW Z4 M Coupe og hans team Al Faisal Racing på en strålende 2. plass. Løpet gikk på den 5,4km lange og meget krevende Dubai Autodrome og Stian Sørlie delte bil med Prins Abdul Aziz, Claudia Hürtgen og Paul Spooner. De var fra starten av løpet helt oppe i teten, men en mindre kollisjon gjorde at fremakselen på bilen måtte byttes. Etter å ha falt helt ned på 15. plass kjørte de seg mesterlig opp i tet igjen. På morgenkvisten i dag, mens bilen lå i klar ledelse fikk man en punktering, som medførte tapt tid og de falt ned til 4. plass. Ved målgang hadde kjørt seg opp igjen til andre plass og var bare 49 sekunder bak lederen. ”Dette var moro. Jeg er meget fornøyd med egen kjøring, og vi fikk det resultatet vi hadde som målsetting. Med litt mer flaks så hadde vi vunnet klart. Punkteringen vår kom svært ubeleilig, og gjorde at vi falt ned fra en trygg ledelse. Vi hadde totalt 40 minutter mer tid i pit enn vinneren, så de sier vel egentlig sitt om hvor bra vi kjørte!” sier en sliten, men lykkelig Stian Sørlie.

Er sikkert deg! Uten å fornærme Morgan, så tror jeg "The Stig" er hakket bedre til å kjøre

Det er de på photoshop-bilen vi skal bruke... Felgene som vil bli brukt på bilen er selvfølgelig på felgprogrammet vårt for 2009 Kommer forøvrig ganske mange nye felger nå til våren, så er bare å glede seg \:D/ Når er våren?? Jeg venter i spenning nemlig... Håper å ha full oversikt på felgprogrammet med ulike dimmensjoner og priser på både løse felger og felgpakker litt ut i mars. Kan love både spennende felger og meget gode priser

De er nok "noe" dyre disse carbonfelgene Da er forøvrig skoene til "The Stig" avslørt :

Det er de på photoshop-bilen vi skal bruke... Felgene som vil bli brukt på bilen er selvfølgelig på felgprogrammet vårt for 2009 Kommer forøvrig ganske mange nye felger nå til våren, så er bare å glede seg \:D/

Nei, vi bruker produkter vi i GS Bildeler selger selv Derav felgvalget AC Schnitzer som show-felger, og GS Black Edition som bane felger

Understellet er ikke justert enda Morromann, det nærmeste du kommer å få kjøre denne er dersom jeg og Morgan bestemmer oss for å bruke deg som skiboks

Vi har vel kun bremsrør til eget forbruk på avd i Bud og Trondheim hvor det er verksteder. Men bremserør i løs lengde kan kjøpes f.eks hos Clutch og brems her i Oslo i alle fall

Hyggelig å høre Stemmer bra det, bilde av matting og lakk av panser 6-7 sider bakover Mye bilder i det siste

Kanalskjørtene er her bare prøvemontert og skal selvfølgelig lakkeres

Enda noen flere bilder Byttet til K-sport shorts shift med justerbar høyde og slag, det gjorde seg veldig. AC Schnitzer bakrutespoiler monteres Begge BMW Performance stolene på plass Frontfanger montert på bilen igjen

+ litt tryllestøv

Jøss, de har vi glemt

Her er mer bilder: BMW Performance stoler på plass En up and coming man eller er det "The Stig" !?? Decal tuning.. Hydraulisk handbrekk Eksosen begynner å bli klar...

Da har gutta i Bud og et par av Trondheims gutta stått på som helter i helga, så da er det skjedd mye Ny gulvmatte AC Schnitzer 9x20 og 10x20 skodd med 305/25-20" bak Skoen er i str. 47.... Håvard beføler gummi Skulle bli plass til store bremser bak disse Flott hekk.. Doktor´n tilpasser AC Schnitzer frontleppe blir montert Strekking av nye bremsrør til hydraulisk håndbrekk Fester til AC-Schnitzer leppe Mere bremserør Flere bilder kommer.....

Noen bilder til: Innsveising av muttere til lambdasonde på de ny eksosrørene

Mere fargetilpassing i front: Mye jobb å få denne carbonplata til å passe, da den er egentlig laget for en E90 uten M-pakke så "litt" tilpassning var påkrevd.... Håvard er en bli mann Vil det IKKE passe, så SKAL det passe Titt tei

Takk for det Tror nok konemor hører med i den kattegorien. Dessuten vet hun, at far (les:meg) er nøye med bilen og vil at alt skal være i orden

Da er det ankommet deler fra AC Schnitzer, frontgrill, bakrutespoiler og carbon leppe Denne veier ikke mye Spørs hva levetiden på bane blir da

Eksosen jo ikke ferdig bygd enda, så lyden er det jo bare å tilpasse Og det er vel flere typer banetreff som ikke krever skilter? Eksos bygges

Å det er sier du med grunnlag i hva ?