JE Motorsport

Her er noen bra alternativ synes jeg:

Har nå også klart å oppdrive en RØD E36 M3 GTR En meget sjelden modell/fargekombinasjon, så et kupp for samlere

Ja og han har valgt en god del andre løsninger også.Se er vel egentlig ikke så sammenlignbart. Bortsett fra selve pressa da. Er jo ca halv pris av hva alle disse delene koster nytt Da har jeg til og med tatt utgangspunkt i det stedet jeg har klart å finne de ulike delene billigst(inkl utlandet)

Her er samme pressa på en E30 med M50 motor uten intercooler, som iflg eier her kun kjørte med 0,4-0,5 lading. (litt "lei" filming, men gir litt inntrykk på start og slutt) http://www.youtube.com/watch?v=gwnf8Ohkm0o

Er jo mer morro med denne typen kompressor, som er brutal fra bånn Slipper å ha 100km/t før noe skjer da Må sjekke opp prisen på datasprutet (MS) helt eksakt, men er rimelig sikker på at du ikke klarer å få tak i det billigere noe sted. På dette kittet fjerner du det org. oljefilterhuset/oljefilteret og setter på en brakett som er ferdig tilpasset, dette pga pressas størrelse. Som da kobles med medfølgende stålspunnede slanger til et Volvo oljefilterhus m/oljefilter(2 ekstra oljefiltere følger med).Dette oljefilterhuset har ferdige ekstra utganger for oljetemp og trykk dersom man ønsker å benytte det. Ellers kan det sies at dette er et standard oljefilter som kan kjøpes hvorsomhelst de selger Volvo deler. Stemmer det, denne pressa satt på en M50 som var borret til 2,8l. Som kjørte med med både kompressor og turbo.Noe som ga over 700Hk på bakhjula Håper det ga noen svar

Alu.rørene som følger med må selvfølgelig tilpasses etter eget ønske da dette bl.a er avhengig av om bilen f.eks har klima-anlegg eller ikke.Men rørene er NYE og ikke kappet tidligere, så skulle være veldig greit Foresten så er alle silicon-slangene i blå farge!

En nylig tatt bilde av E36 M3 GTR, rå modell Og noen ferske bilder av modifisert E60 M5: Med stereo i bagasjen

Skal vi se hvem som får sine stoler først ifra GS Bildeler S ? Har du de på lager eller? Var bare en intern spøk

Skal vi se hvem som får sine stoler først ifra GS Bildeler S ?

Utrolig kjedelig, at folk ikke kan skille på mitt og ditt Føler med deg

Ligger ute her på forumet under Biler selges, men skal du ha den tror jeg du må være rask

Det er litt trangt med så STOR presse, så f.eks servobeholder må flyttes og noen slanger må legges om. Men skal ikke være noe hokus pokus, hvis man har tid. Noe som jeg desverre ikke har Jeg har desverre ikke fått prøvd dette på min egen bil, men går en annen 328 m52 motor med samme presse som kjører med orginal innmat. Han har bremset 367Hk Datasprut er nok en stor fordel, så kan være behjelpelig med å skaffe det til en meget hyggelig pris

Vil fortrinnsvis selge alt samlet. Husker ikke hva effekt det står på den, men skal være et topp produkt

Takker Har 2 kompiser som har hver sin M3 3,0. Er helt marginalt når de samlignes. 3,2 er sterkere opp på registeret. Ikke de beste bildene desverre. Stanga tvert over i baksetet, kan tas av!

Litt info om bilen: 1997 modell, gått 156`km, svært velholdt innvendig og utvendig.Bilen har blitt Ditech-behandlet(lakk-konservering) regelmessig, er også innvendig ozon-behandlet. Jeg er 3. eier, forrige eier var ansatt i Autozentrum(BMW).Så alle eiere har vært 30år eller mer og entusiaster. Slitedeler er blitt skiftet ettersom ting har dukket opp og det meste er skiftet ut eller oppgradert. Bilen er et bra alternativ til M3, da den er både billigere å drifte og billigere å forsikre Kan dokumentere 228Hk/300Nm + i ettertid har bilen fått overdim. reimhjul og M3 3,2 US kammer. Så effekten nå skal være ca. 250Hk Utstyr og info: -Farge:668 Sort II -ABS bremser -Airbag x2(fører/pass.) -Digitalt klima-anlegg m/separat styring av temp. for fører og pass. -AUC-funksjon på klima(automatisk stenging ved dårlig luft f.eks eksos i tunneler.) -Defa-Alarm,linket mot orginal fjernkontroll -ASC (Antispinn) -El. just.speil -El.vinduer -Farget glass(fra fabrikk) -Fjernst./Sentrallås -Kjørecomputer(mellomstore typen) -Klart for tåkelys (sitter luft-trakter der nå) -Midtarmlene -Radio/CD – -S. hjul i 17” -Servo -Sort M3 vader Skinninteriør -Sportsratt i alcantara -Startsperre -Utetemp. -Varmeseter -Oppgraderte høytalere bak -Tiltratt(høydejust) -Nakkestøtter bak -Nedfellbart baksete -Electrochrome innv.speil(blendes ned når det blir truffet av lys) -Shadow line -EU-godkjent til 2009 -Hvite blinklys rundt hele -M3 front-og bakfanger -M3 kanalskjørt -M3 speil m/ el.just og varme -M3 fenderlister m. M///-merke eller M3 GT-merker(kan velges) -Bilstein Sprint monotube dempere (40mm stempelstang) -Apex senkefjærer 60/40 -M3 bærearmer foran (pga annen sterkere bærekule) m/powerflex foringer i bak-kant -Fremfre bærearmsforinger bak m/Turner Motorsport distanseskiver -M3 GT terksellister -M3 cab. traversavstiving (X-brace) -Kort giring -Omprogrammert stryreenhet(ikke chippet) -Større innsugsmanifold (M50 325) -Supersprint effektanlegg m/rustfritt grenrør,racingkat. og bakpotte -DaveF induction kit (K&N filter med varmeskjold) -UUC clutch stop -Full servicehistorikk(s.hefte) fra BMW-forhandlere -Brannslukker -Høyt (originalt) ekstra br.lys -Org. ladeuttak til BMW-lommelykt i hanskerommet -Bilen er behandlet med DITEC (lakkonservering) -M3 master og bremsekraft forsterker -M3 3,2 US kammer -UUC pullies (Overdim. reimhjul servo og vannpumpe) -Wiechers Sport halvbur(svart) -Tårnavstiver bak -K-sport camberjusteringsstag Bilen er vesentlig påkostet og som sagt vurderer kun salg. Må ikke på noen måte selge bilen, så det er liten vits å prute NB:felgene på dette bildet medfølger ikke

Du veit at det er mulig å bruke denne pressa på M5`n din

Kompressorkittet kan også selges samlet, uten alu.innsug og gass-spjeld for x,-kr.Dette er billig Foresten så er kompressoren drevet til 0,8 Bar Her en liten "dårlig" videosnutt av den forrige motoren kompressoren satt på: http://s35.photobucket.com/albums/d159/ ... ction=view¤t=FreddesBMW.flv

Takk x 2 Ja,trenger ikke du en ny en Kan jo kjøpe bilen og få med kompressorkittet på kjøpet \:D/

He he, nye bilder kommer etterhvert. Må bare bli litt bedre vær først

Som sagt vurderer kun salg, har ikke sagt jeg skal selge Har bestilt mere deler til vogna, nytt alu.termostathus.Da jeg har klart å selge det gamle Har også bestilt Motorsport vannpumpe med livstidsgaranti Da skulle den vel holden en stund Så bilen skal ikke bli dårligere

Utstyrsliste 328i Coupe i grove trekk: -Farge:668 Sort II -ABS bremser (330mm K-sport br.kitt er bestilt foran) -Airbag x2(fører/pass.) -Digitalt klima-anlegg m/separat styring av temp. for fører og pass. -AUC-funksjon på klima(automatisk stenging ved dårlig luft f.eks eksos i tunneler.) -Defa-Alarm,linket mot orginal fjernkontroll -ASC (Antispinn) -El. just.speil -El.vinduer -Farget glass(fra fabrikk) -Fjernst./Sentrallås -Kjørecomputer(mellomstore typen) -Klart for tåkelys (sitter luft-trakter der nå) -Midtarmlene -Radio/CD – -S./V. hjul i 17” -Servo -Sort M3 vader Skinninteriør -Sportsratt i alcantara -Startsperre -Utetemp. -Varmeseter -Oppgraderte høytalere bak -Tiltratt(høydejust) -Nakkestøtter bak -Nedfellbart baksete -Electrochrome innv.speil(blendes ned når det blir truffet av lys) -Shadow line -EU-godkjent til 2009 -Hvite blinklys rundt hele -M3 front-og bakfanger -M3 kanalskjørt -M3 speil m/ el.just og varme -M3 fenderlister m. M///-merke eller M3 GT-merker(kan velges) -Bilstein Sprint monotube dempere (40mm stempelstang) -Apex senkefjærer 60/40 -M3 bærearmer foran (pga annen sterkere bærekule) m/powerflex foringer i bak-kant -Fremfre bærearmsforinger bak m/Turner Motorsport distanseskiver -M3 GT terksellister -M3 cab. traversavstiving (X-brace) -Kort giring -Omprogrammert stryreenhet(ikke chippet) -Større innsugsmanifold (M50 325) -Supersprint effektanlegg m/rustfritt grenrør,racingkat. og bakpotte -DaveF induction kit (K&N filter med varmeskjold) -UUC clutch stop -Full servicehistorikk(s.hefte) fra BMW-forhandlere -Brannslukker -Høyt (originalt) ekstra br.lys -Org. ladeuttak til BMW-lommelykt i hanskerommet -Bilen er behandlet med DITEC (lakkonservering) -M3 master og bremsekraft forsterker -M3 3,2 US kammer -UUC pullies (Overdim. reimhjul servo og vannpumpe) -Wiechers Sport halvbur -Tårnavstiver bak -K-sport camberjusteringsstag Bilens effekt er avlest til 228Hk og 300Nm(før montering av US kammer og UUC pullies),dette kan dokumenteres.Denne bilen er et bra alternativ til M3,går nesten like bra,er billigere og eie og forsikre Bilen er gått 156 000km i dag, jeg er 3 eier, tidl eid av Autozentrum ansatt siden den var gått 50 000km. Pris!?!? 160-180` avhengig av hva som skal følge med Men som sagt KUN vurderer salg!

+++Kompressor med alt tilbehør selges+++ Da har jeg bestemt meg for å holde meg til suge HK og selger derfor kompressoren med alt tilhørende utstyr. Dette pga av jeg rett og slett ikke får tid til å gjøre ferdig monteringen da vi får barn nr 2 om en drøy uke + at det trengs penger til litt andre ting da. Så hvis noen vil kjøpe et rått kompressor kitt så er muligheten her nå http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=84243 PS:328´n vurderes også solgt for rette pris

Består av Eaton M90 kompressor, Eaton selv oppgir at kompressoren skal gi en effektøkning på 40%+(uten alt tilbehøret under).Denne har vært montert på en M50 motor, men kan sikkert tilpasses flere andre motorer.Noe modifisering må påregnes ved montering av denne kompressoren. Disse er kjent for å være svært drifts-sikre og er av roots typen. Denne er IKKE sentrifugal som de fleste andre er. Denne er råest på første halvdel av registeret.Noe som gjør den meget kjørbar og morsom. Selges sammen med tilhørende utstyr:(innkjøpspriser på de forskjellige delene står bak) Dette var forventet å gi ca. 350-400Hk på min 328 m/250Hk fra før. Dette er veldig bra alternativ til Turbo, da du har drag hele veien med kompressor.Gir også mindre mekanisk slitasje på motoren! Delene merket med X, er helt nye og ubrukte! Kompressor (lav km) 12 000 Alu.innsug(PPF kopi) Spesial laget for denne pressa X Innovate Bredbåndslambda m/digital instrument + pc program 1800 X PPF el.vannpumpe m.trinnløs styring 4000 Dyser (høyohms) 370cc 3000 Dynamo (tilpasset) 2500 Walbro bensinpumpe 255L 1100 X Alu.rør/silicon-slanger 2500 X Intercooler 600x300x75mm 2000 X Gass-spjeld 80mm X M50 Temp.føler 250 X Volvo oljefilterhus/brakett/2 nye oljefiltere + stålspunnede slanger 3600 Block off(deksel for mekanisk vannpumpe) Blow off 650 Reimhjul/reimer 1500 Oljekjøler 19 raders 1000 X Slangekitt oljekjøler 1250 X Nylig oljeskift på kompressor Aluminium termostathus (tilpasset pressa) Selges for kun x,-kr ved rask avgjørelse!!!(ca halv pris) Har med tungt hjerte bestemt meg for å selge dette, da tiden ikke strekker til for montering + jeg at venter barn nr 2 og behøver pengene til andre ting. PS:min 328 coupe vurderes også solgt..

Da er bilen solgt til en heldig mann fra Verdalen,sikkert lotto-millionær

Eller du kan bare kjøpe mitt brukte DaveF kitt