JE Motorsport

Ja, det var i grunnen derfor jeg laget denne tråden for å se om det var noen grunnlag for GS og få tak i til E36 også

Mener ESS tar ca. 52 000,- kr til min bil med intercooler ferdig montert med sin nye skrukompressor. Selv om jeg drar den litt lenger med større bensinpumpe,brebåndslambda,el.vannpumpe og datasprut så håper jeg å komme ut en god del billigere enn det

Nei, var nok ikke meg du snakket med.Men du har nå fått mail

joar@gsbildeler.no jan@gsbildeler.no ove.fredriksen@gsbildeler.no eller så kan vel denne generelt funke greit: oslo@gsbildeler.no

Ja, den er ferdig Blir "litt" vanskelig å gatemappe den før ting er montert:wink:

Tenkte det, jeg har også rust i bakluka så den skal skiftes uansett. Ser kult ut synes jeg og en får gratis spoiler på kjøpet

Eller slik:

Tenkte jeg bare skulle lodde stemninga litt Prismessig er du nok ikke så langt unna, koster forøvrig 5900,-kr til E46. Passformen er vanskelig å si når dette er noe som evnt må produseres, men det til E46 ser i alle fall sykt bra ut i finishen. Så er tilpassningen like god, er det ikke noe å frykte Her et bilde bakfra fra en annen bil:

Ja da var det de 3 T-ene da, Ting Tar Tid Må bare få tilgang til verkstedet nå, så begynner demont/mont. Håper det skjer denne uka eller i værste fall neste uke. Har mottat brebåndslambda og instrument, så har ofret midtre luftedyse på dashbordet for å få den så nært synsfeltet som mulig. Mange som sikkert synes det er dumt å fjerne en luftdyse, men fikser det ved hjelp av noen Opel-deler slik at det blir mulighet for både kald og varm luft der likevell. Holderen til dette blir som den andre holderen trekt i skinn, så det ser mest mulig originalt ut

Hei! Lurte bare på om noen her inne er interessert i M3 CSL-look bag.lokk i cabon til E36. Gi da en liten tilbakemelding Tenker da på noe ala denne:

Ja, det er definitivt en rå bil. Har fulgt med på tråden hans på www.bimmerforums.com, der han bruker nicket: GT110. En liten bommert siden han for kort tid siden oppdaget at han hadde M3 GT nr 111 Du får ta en titt på videone hans der, hvis du ikke har sett de da!? Spes. der hvor han jager en E92 M3 Venter spent på å se bilder av bilen din med de nylakkerte felgene på

Original brukt br.kraftforsterker fra E36 328 97mod selges. Br.kraftforterkeren er bolt-on på alle E36 fra 316 til 328. Selges billig mot bud Ilustrert bilde:

++SOLGT++

Ettersom du er "relativt" interessert i M3 GT, så regner jeg med at du godtar et bilde i tråden din av "storebror" på Ringen. M3 GT med twin turbo, McLaren F1 bremser og Porsche GT3 carbonstoler bl.a

++SOLGT++

Ja, stab.stagene passer på touring også Tror ganske sikkert du skal klare deg med standard foringer, men i utgangspunktet er de jo større de også når staget er tykkere..

Det er meget effektivt å sette på tykkere stab.stag, dette gjør at bilen ikke krenger så mye som normalt i sving.Bilen vil også virke mer stabil, samtidig som styreresponsen blir bedre. Bare for å ha satt en pris, så kan jeg si 600,-kr + evnt frakt samlet Disse koster nye 1250,- kr pr stk!!!

Tykkelsen på stab.staget foran er 25,5mm.

Denne passer KUN til E36 coupe, ny ubrukt i eske! Lik som den på bildet under. Selges for x,-kr + frakt

Spenstig fargevalg, skal bli spennede å se bilder av disse på bilen din. Kan bli skikkelig "race" tror jeg, har sett en E36 M3 med samme felg bare lakkert i orange. Å det er RÅTT! Du er litt modigere enn jeg var dengang jeg fikk lakkert mine...

++SOLGT++

Fet lyd ble det, det kan jeg skrive under på. Du fikk jammen lagt igjen litt "lakris" i dag også Men etter den demoen å dømme, MÅ vi få tak i Motorsport-deler til diffen din. Så ut som det kan behøves

Tykkelse på stab.staget bak er 18mm. Skal få målt foran, innen kort tid..

Originale m-tech/motorsportchassi stab.stag foran og bak selges, disse satt originalt på min E36 328coupe. Svært gunnstig å bruke for de som har E36 sedan og ønsker bedre respons/stivhet i bilen. Så det ikke er noen tvil, så er dette stagene under bilen! Gi Bud! Ilustrert foto, her er staget rødfarget:

Perfekte felger på en flott bil