bimmerdude

Kjører du pent uten rivstarter skal det holde til hvertfall 500-600 hester. Flere svensker som har såpass effekt med alt orginalt + turbo. Kun neddreide stempler. De holder lenge også!

Man fortjener ikke ligge hardt skadet på sykehus fordi om man er en dum biltyv vettu!

Bedre å utvilke personligheten enn å satse på å trekke damer med en bil!

Damer liker Audi og hater BMW for tiden. Generelt sett! Men finnes noen som liker BMW og heldigvis. Å velge fyren etter bilen blir bare for teit. Var på deit med ei dame og hun hata BMW så hørte ikke mer fra henne gitt. Aldri krangla så mye på første daten. Blond dum nyfemistisk Nissan Cherry berte. Hun ville ikke at bilavgiftene skulle forsvinne for da måtte hun betale for mine dyre BMW'er liksom . Andre jenter jeg har prata med liker ikke BMW fordi det er pakkisbil sier de! Men har funnet ei som skjønner hva stil og eleganse er nå da !

Det er nok det som har skjedd han som startet tråden også!

Nå er du på bærtur her ass Han har jo ikke testet motoren i benk heller da! Er bare det at tullingene har regnet med litt før høyt drivverkstap for å beregne effekten på motoren (25% eller noe). Er jo bare på bakhjulene de måler. Akkurat dette jeg prøvde å påpeke for deg tidligere at det er mye tull på www.E36coupe.com forumet. Er noen av de testerne som har null peil. Tester i feil gir osv.

Mulig at det har forandret seg nå da... var jo lenge siden jeg kjøpte det til den. Var litt morsomt at de hadde skrapt bort Bosch merket i hvertfall.

hehe.. den var visst solgt den ja er litt krise hvis han ikke klarer å betale lånet sitt da...

OBS Denne bilen har heftelser!

Skal ikke forundre meg om at de klossene kommer fra en stor kjent produsent og er akkurat de samme som folk kjøper andre steder. Bare fordet de er billig så skal de automatisk være drit liksom. Hadde Biltema skiver og klosser på den forrige bilen og den klarte å låse hjulene i 140 km/t så drit kan man ikke akkurat kalle det vel? De fleste biler har ikke sjangs til å låse hjuelene i så stor fart. Men klossene er harde så de tar ikke så godt før de er blitt skikkelig varme.

Slik dokumentasjon kan du bare drite i! Det er fordi de ikke har "lov" til å selge slike orginaldeler til den prisen som de gjør! De andre fohandlerne liker ikke at Biltema selger det til den prisen. Derfor er det også "hemmelig" hvor oljen f eks kommer fra. Kjøpte f eks ett fordelerlokk der og Bosch merket var skrapt bort.

DITTO Hadde nok investert i noen andre skiver...... Dere dummer dere ut! Er jo akkurat samme delene! Våkn opp!

Ja de kan du absolutt satse på! De kommer fra akkurat samme underleverandører som BMW bruker! DVS. det er klin like deler du kjøper på GS og BMW til mye høyere kostnad! Når det gjelder deler som har med sikkerhet å gjøre som bremseskiver, stag, kulelager osv har de veldig høy kvalitet der.

Det er nok det gitt! Og da kommer det masse dritt inn der. Kommer masse dritt inn uansett da pga elendig konstruksjon for å si det mildt. Når klossene er på plass samler seg også masse vann rundt der så det er konstant vått der. Ruster lett der. Ikke noe smart løsning med andre ord.

Du kan trøste deg med at det ikke er vanskelig å skifte toppakning på den motoren der! Håper bare ikke toppen din har blitt skjev da...

Hva skal til for da? Du har nok hvertfall 220 hester. Tipper rundt 230 jeg. Ble det NAF på Økern?

Da er det bare å sette igang med å montere M50 innsug for deg også da! Skulle egentlig hente ett i påsken i Sverige jeg men.. 328i har ca 105 km/t når fartsperra slår inn på 2. giret.

Beklager men den emailen der han sa at 328i har fartsperre var ikke signert! Han sa at jeg ikke trengte tenke på godkjenning og større bremser fordi den hadde fartsperre. Men tydeligvis har den ikke det. Jeg syns også det virket rart. Men det som er merkelig er at jeg har hørt det andre steder også!

E36 med den motoren blir bare helt knall. Syns E30 blir litt for stygt og gammelt. Konstruert på slutten av 70 tallet! Lurer litt på om bakakselen på E36 ikke egner seg for drifting.

Du er nødt å få målt kompresjonen skikkelig! Mulig at registerreima har hoppet ett hakk. Men da skal du få dårlig komp på alle sylindre! Hadde vært kjekt å funnet ut om du har kamakseldrev av aluminum eller blikk/stål. Det sistnevnte er en konstruskjonsfeil på den motoren. Altfor svak konstruksjon. Går i stykker på høyt turtall.

Er ikke dette et E30 ratt da? Mulig ett E30 M3 ratt!

Kan vel bli begjæring hvis forrige eier hadde lån han ikke har betalt og hadde pant i bilen din.

Jeg har en veldig bratt og lang tunnel jeg tester i ganske stor fart. Farten blir jo mye mindre fordi den er så bratt. Det jeg la merke til var at med vinterhjulene dro bilen seg mye hurtigere opp i fart og ville også hatt en større toppfart. Bilen dro ikke like godt oppover den seige bakken med de litt bredere og tyngre sommerhjulene. Tester når det er NULL annen trafikk selvfølgelig!

Detta hadde mye med BMW å gjøre gitt?

Noen ganger skulle jeg ønske bilen min brant opp! Bruker alt for mye tid på den jævla bilen. Ja det er patetisk å ha følelser for en jern og plastikk klump. Men skjønner at det er kjipt uansett da! Penger er jo penger.