bimmerdude

Sist gang jeg hadde akkurat samme problemet var også jeg sikker på at batteriet var toppladet. Så jeg var også sikkert på at det var starteren. Kom til og med røyk fra den. Så jeg byttet starter til ingen nytte. kjøpte den på høggern men det var 300 kr i dass. Så fant jeg ut at batteriet hadde bittelitt for lite strøm. Dette var på en 1985 modell. Har du voltmeter? Hva er spenninga på batteriet? Det skal være over 12,6 volt. 12,4 kan være for lite. Hva er KM stand på bilen din. Syns bilen din er litt for ny til at det kan være starteren egentlig. Jeg har inntrykk av at de holder veldig lenge på BMW. Men er det ikke batteriet er det nok helt sikkert innslagsrelet på starteren som begynner å bli slitt. Men sjekk batteriet ditt først. Du har også symptomene til at det er dårlig innslagrele ved at feilen kommer og går.

Hvis du ikke kjører veldig langt i året og ikke er så veldig nøye på det ville jeg heller latt være. Har byttet masse forstillingsdeler på alle bilene mine og aldri hatt noe forstillingskontroll. Aldri blitt plaget med økt dekkslitasje pga det. Du merker også på styringa om spissinga er bra. Kjennes det OK ut så la det heller være. Er endel tolleranse å gå på også så er mye som skal byttes for at det trengs justeres spissing. Tviler på at verkstedene gidder dette også. Tror ikke det er nødvendig. 1500 kr er faktisk akkurat det to nye dekk koster så det lønner seg ikke hvis du ikke har veldig mange Km i året. Hvis du begynner å justere spissinga når du har noen slitte deler i forstillinga vil den også bli litt feil.

Simmringer og pakkboks (det som hindrer oljen fra å renne ut foran på motoren der kammakslen går ut) må også skiftes. De er ganske billige hos BMW!

Den må tas av så helst bør den også byttes. Er det lenge siden den er byttet så er det like greit å gjøre det samtidig. Du må bytte strammer også. Kjøp de billig på Biltema like bra kvalitet på reima de selger og strammeren er akkurat samme del som BMW skal ha 3-4 ganger mer for. Er det ikke byttet til Torx strekkbolter (de boltene som holder toppen på plass) så bør også de byttes. De med sekskant kan brekke av og lage masse ødeleggelser.

Forhandlerne bytter jo ikke komponenter i styringsboksen vel? Hvilke verksted var dette da? De har jo null kompetanse for innmatent i den boksen. Er noe galt med den så bytter de hele greia. Eller tar jeg helt feil nå? Kan ikke skjønne at de har noe som helst å gjøre inni den. Høres merkelig ut!

Mulig du har fått problemt fordi du har brukt kondensfjerner! Ikke bruk kondensfjerner på biler med injection. Kondens er ikke noe problem for injection biler som er datastyrt. Datamaskinen kompanserer for alt slikt. Vanlig kondensfjerner kan fucke opp systemet og ødelegge dysene.

Størt sannsynlighet for at du har en brekt fjær bak. Er nok elektronikken som styrer vifta som har gått og ikke selve vifta di.

vil tippe mellom 150 og 200 kg jeg med girkasse... en M50 motor veier 190 og en M52 veier 160 kg så....

du skal ikke ta av toppen for å skifte kamaksel... den drar du rett ut fra motoren må bare fjerne grillen og radiatoren... tømme kjølevæska seff og oljen og ikke direkte ut i naturen..

Byttet toppakning på under 157 000 km høres litt muffens ut. Den pleier holde mye lenger! Hvis de ikke mener topplokkspakning da.. mange som blander det der.

og hvem har liksom ikke det i dag? Fantes ikke 323i for tolv år siden!

Årsmodell har du da? De veier 1120-1140 det står mange steder.

Tar opp noen fag på IKT.. har sliti lenge med å bli ferdig der nå... mer gøy å skru bil gitt:-). Men har man bestemt seg for å bli ferdig må man også gjøre det. Du studerer vel IKT du også eller?

325i E30 veier: 2 dørs 1120 kg 4 dørs 1140 kg det er med full tank godt under 1100 kg på tom tankt altså!

Det var vel en turbo stor som de som sitter i en lastebil og NOS tank på taket og politiet mistenker at den var trimmet hehe:p

Tenkte mest på norske og helst de som opplyser priser på siden sin.

Noen andre butikker som har sånne startkabler?

Kjøp to carbon potter på torshov og sveis resten i rustfritt stål. Da sparer du masse vekt + får maksimalt med ekstra effekt.. vekten er minst like viktig som effekten synd folk ikke tenker på det.

Den må du forklarer litt nærmere Haldor! Føler meg litt blond her! Er vel akkurat samme om det er bilen som gir eller tar i mot strøm. Er jo spenningsforandringen som er skadelig er det ikke? Eller er det ikke skadelig fordi den som tar i mot strøm har lavere spenning på batteriet enn den som gir? Har bilene blitt bedre på dette punktet å ta i mot strøm eller er det fortsatt skummelt? Hjernen til bilen min er ikke akkurat lett å få tak i brukt liksom.

Hehe den var god! Nei den første lyden skal hvertfall være sånn. Er ett eller annet med startsperren eller noe kanksje. Tenkte at man måtte vri om nøkkelen innen den lyden døde ut men det var dt heller ikke. Mulig den andre lyden er ett eller annet feil men er nok ikke noe dårlig kontakt. Lyden er helt regelmessig. Hvordan gikk eksamene forresten? Jeg ble ferdig i går! Har du kommet deg hjem på juleferie / mekkeferie?

Hei lurer på hva noen lyder i bilen kan være for noe! Er to lyder jeg lurer på! Den første er en tikkelyd som kommer etter jeg åpner døra på bilen. Høres ut som "tikk.. takk .. tikk.. takk.." kommer fra en høytaller bak i dashbordet høres det ut som. Tikkelyden forsvinner etter ca 10 sekunder eller når jeg vrir om tenninga. Den andre lyden er når jeg kjører. Også en tikkelyd fra samme område. Men den er mye svakere. Så vidt man kan høre den men ganske irriterende faktisk. "tikk.. tikk.. tikk tikk.." ganske raskt. Har sjekket at den er konstant uavhengig av turtall og uavhengig av viftehastighet så den kommer ikke fra motoren eller cupevifta. Noen som kan hjelpe her?

Ja den ligger bak hanskerrommet men du får enklest tilgang til den fra motorrommet! Er en luke i morotrommet så du slipper demontere hanskerommet som du måtte på E30!

Hei kan dere liste opp alle styling sidene dere vet om! Skal lage en webside med linker til styling sider.

Var ei dame som hadde kjørt seg fast på boligfeltet der jeg bor i fjor vinter. Var midt på natta og hun hadde bånn gass hele tiden. Ble så irritert over alt bråket at jeg ikke gadd gå ut og hjelpe. Jeg visste at hvis man ikke klarer å komme opp den bakken på 3 forsøk så kan du bare gi opp. Hun ringte på døra og greier men var så forbanna at jeg lot være å åpne opp for hennes del. Da hadde hun holdt på i 4 timer eller noe. Dagen etter fikk jeg vite at en nabo hadde hjulpet henne opp. Ei blondine sa han.Så spurte han henne "hvorfor ringte du ikke Falken eller Viking"? "Oj det tenkte jeg ikke på sier hun!" Håper ikke du tar deg nær av dette Aguilera. Kjenner faktisk ei blondine som har drit peil på bil. Synd du ikke ble med henne på boller og brus da Ettertenning. Det hadde jeg gjort i hvertfall hehe. Ikke så nøye om dama er dum så lenge hun er fin vel?

Tørr du virkelig å bruke startkabler mot BMW'en? Det har ikke jeg tenkt å gjøre på 328'en. Alt for dyr elektronikk! Eller lager de biler som tåler dette nå?