mhane

Godt poeng. Men har da sett verre biler..

Når det gjelder forbruk så brukte jeg sjelden over 0,65. Regner du mellom 0,6 og 0,7 så er du sikker. Vet hva jeg hadde valgt, men så er nå jeg helt tulling på BMW diesel

Har hatt to 325 tds og hadde ingen problemer. Kjempe motorer. Vet at han som kjøpte den ene har byttet vannpumpe, og jeg byttet glødeplugger. Ellers så har det ikke vært noen problemer.

Begynner nesten å tenke på den tanken jeg også, men skal undersøke om det finnes andre i omegn som opererer med litt andre priser. Mener jeg har hørt om fullmonteringer på ned i 4000, men det kan jo være mindre biler/webastoer det er snakk om.

Utvidet webastoen på min gamle 530d med et utbyggersett til 6000.- hos Autoteam i Bergen. Hadde planer å gjøre det samme med min nåværende 730d. Har hørt på pris hos Autoteam og de snakker om 9000.- + ytterlige 6000.- for å få den fjernkontroll styrt. For den som kan regne så blir det altså svimlende 15000.- Synes dette virker dyrt med tanke på at jeg tross alt har selve webastoen fra før av (standardutstyr). Er det andre her på forumet som har fått fullmontert webasto eller satt på utbyggersett som har priseksempel på hva de har betalt? Noen som vet om andre levrandører i Bergensområdet?

Du har da en Ford Sierra, kan jo bare kappe taket av den

Råflott bil, men synes det blir litt feil med vanlig automat på slike biler.

Nei det har du jo rett i. Titt og ofte oppe på CCN forumet.

Hmmm, det lønner seg altså å kjøpe seg en ombygd M5, så lenge du er ute etter en bil du skal bruke på bane etc. Dette var særdeles god info.

Autoglym, Rubber and vinyl care.

Prisen på 45000 kan man vel ikke si mye på? Muligens ikke den mest etterspurte bilen.

Hadde samme symptomer på min E30 325i. Det var oljetrykksbryteren som holdt på å ta kvelden. Ikke ukjent problem. Billig og enkel å bytte.

Har undersøkt nå, og du har rett. Etter faceliften må du bytte hele lykten Du får spare mens du vurderer hva som tar seg best ut

Her er det nok tryggest å ringe biltilsynet, bare så synd at du kan regne med å få forskjellig svar alt etter hvor du ringer. Absolutt interesange spørsmål ifm med at prisen på ombygde E34 M5 begynner å bli akseptabel nå, og etter hva jeg har skjønt må en bil være registrert for å kjøre på bane under feks BMWCCN treff. Selv om jeg kunne tenkt meg å bruke den som banebil så hadde det også vært greit å kunne kjøre lovlig på veien, billigst mulig. Kanskje er det andre på forumet som kan svare deg.

Var det gjort andre modifikasjoner på denne bilen som feks chip, modifikasjoner på eksos, insug etc. før montering av sportsfilter og dynotesten før/etter. Eller kan man etter denne testen konkludere med filteret ene og alene ga den økte effekten. 10 hk ekstra begynner jo å bli såpass mye at det nærmer seg hva produsentene hevder og man kan jo si det er verdt kostnaden.

Ja har faktisk sett det jeg også. Og ett rundt stort på en Opel Omega. Virket noe latterlig det også, hvorfor kunne han ikke bare skru på det andre også. Det er da som regel med to når du kjøper..? Eller hadde han kanskje en gammel Ascona også

Jo mener det jeg også, ble skiftet på min 530d, og jeg har de gamle liggende. Hadde xenon på den. Tror det bare er rammen og blinklysene som ligger i den gamle kassen... Ble gjort av tidligere eier, derfor jeg ikke bare slår i bordet her å sier at slik er det.

Er det noen som har erfaringer/kommentarer om dette?

Merkelig med hva som tar seg bra ut og ikke. Synes biler med tre ekstralys foran også kan virke noe rare. Tro om dette bare har med vane å gjøre eller at det har med symetri å gjøre? Ble helt merkelig å se de tre enderøra der ihvertfall.

Nei, men lesere Hylland opp førerkortnummeret han har skrevet opp , sammen med navnet på skademeldinsskjemaet så vil han nok få et ja eller nei. Hvis han ikke treffer på feil person da....

Nei her har dere tydeligvis glemt å ta mer enn pillene deres Glemt å ta på brillene kanskje Men det er jo ikke alle mørke biler som passer med hvite blinkers heller. Mange sorte E36 som kjører rundt med hvite blinkers, der jeg mener det ville gjort seg bedre med mørkere glass. Er også enig i at det ut i fra prisspørsmål kanskje bør greie seg med å bytte sideblinklysene først. Men at gult er kult, nei det var på Gulars sin tid....

Den så da strøken ut den. Går utifra at du har tre interiør siden du driver å banker i bordet Gratulerer så mye.

Politiet kan være bejelpelig i slike saker. Bare spør om det er et gyldig førerkort og forklar at du har vært i en kollisjon. Ble det store skader på bilen din?

He he fikk seg en overraskelse når telefonen ringte da tenker jeg

Det ble meget pent, de tok seg absolutt bra ut. Ordet "stilrent" kom på tungen, selv om disse felgene ikke kom orginalt på E39. Regner med hvite blinkers er på vei