Gå til innhold

mhane

Medlem
  • Innholdsteller

    1781
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av mhane

  1. Viko skrev Ja det er egentlig det jeg har gjort. Bilen står hjemme i boretslaget mens jeg er borte. Uten garasje er den fritt vilt 2Re_Racing skrev God ide. Kan faktisk få til å filme fra leiligheten min og ned mot der jeg parkerer. Men må nok belage meg på å vente noen timer for å få ledig plass der... må som oftest ta til takke med den plassen som er ledig der og da. Garasjeplass i nærområdet eksisterer ikke. Chrezz skrev Hadde nettopp en slik sak på jobben. Der hadde vi alt for mange kamra oppmontert ombord, iforhold til skilting. Vi fikk beskejd om at det vanket dagbøter om vi ikke innenfor en kort tidsfrist ordnet bedre skilting. Det var egentlig kjapt gjort, og folk leser jo ikke skilting uansett..så fremdeles prøver man seg med det utrolige... Som Gunnar skriver så blir neppe dette et problem for meg. Hr.smith skrev Jeg har levd i håpet om at noen skulle ringe i dag jeg også men, NEI DA
  2. JA JA Da har det fa.. meg skjedd igjen. På akkurat samme sted, bare over ryggesensoren denne gangen. Stod parkert omtrent på samme sted. Nå er det en bil som har rød lakk som har kjørt borti meg, og glad og fornøyd kjørt videre... uten å legge igjen lapp... Jeg blir så FORBANNA
  3. I går begynte bakruteviskeren å gå sakte. Var rask å slå av viskeren da jeg merket den gikk saktere enn normalt og da stoppet den ca midt på ruta og ble stående. Da jeg åpnet glassbakluka med viskerdelen på, kjente jeg selv at viskeren var treg å dra over ruta. Når jeg prøvde å bevege den fra innsiden klarte jeg knapt å flytte på den så det er ikke annet å vente enn at motoren ikke greide å dra den over ruta. Etter å ha fjernet to runde plast deksel kommer to torks skruer til syne som gjør at du kan skrua av hoveddekselet og du kommer til selve mekanismen som ligger i nedre kant av glassluka. Etter rengjøring og en omgang 5-56 så kan jeg nå bevege viskeren med en finger og alt fungerer som normalt. Tror det kan være lurt å åpne øverste del av bakluka og kjenne om viskeren går tregt over ruta en gang i blant for å unngå at motor eller andre deler av mekanismen tar skade. Det ble sinnsyk forskjell i motstand etter smøring. Etter sjekken er det bare å lukke luka igjen og føre viskeren over ruten til du hører og kjenner at den går i lås igjen (med motordelen i nedre luke). Tror dette kan spare E39 eiere for problemer med viskeren bak.
  4. mhane

    E-39 18"

    Har kjørt på 255/35-18 fremme og 265/35-18 bak. Glimrende, ingen problemer. Kjør på. 17" er for lite på E39 spør du meg.
  5. Når jeg klikket på linken og fikk sett den i stor størrelse syntes jeg tok seg bra ut. Skulle gjerne sett den i profil. Ser ut som den bygger ut litt forover eller ser jeg feil ?
  6. Da bør han sporenstreks kjøre til nærmeste verksted
  7. MPower 20 skrev jpse36 skrev Samme her. Byttet o-ringene som var med i pakken fra biltema, men de kobberskivene var så tynne og ulike alt annet jeg har sett at jeg lot være å sette de på. Det var jo tett fra før av også. Han kompisen min hadde kjøpt den fullsyntetiske oljen fra Biltema. Selv vil jeg aldri ha kjørt med olje fra Biltema, men det trenger vi ikke diskutere, for det har vel blitt diskutert nok
  8. Da var det som jeg trodde ja. Ser jo tett ut nå så får legge mellom en skive ved neste oljeskift
  9. Hei Hjalp en venn, som ikke er så glad i å skru, med å skifte olje, oljefilter luftfilter osv på en 92 mod 316i E36. Det jeg reagerte på var at det ikke var noen kobberskive på tappepluggen. Kontrollerte nøye før jeg skrudde den helt ut slik at jeg er sikker på at den ikke havnet sammen med spilloljen. Er det ikke vanlig med skiver her på disse modellene eller manglet den simpelten fra før? Personen jeg hjalp har ikke spesielt god råd så han hadde kjøpt olje og oljefilter på biltema. Ønsker ikke starte noen ny oljediskusjon her, men har hørt at oljefilterene til biltema ikke er noe å skryte av. Det hevdes at hvis man tar de fra hverandre så ser man at filteret er "tynnere" enn orginalfilter. Noen med egne eraringer synspunkter?
  10. Såpass. Det var ikke billig. Monterte klokke på min det kostet meg 6000, men angrer på at jeg ikke monterte fjernkontroll. Nå må jeg jo programmere den inn på forhånd. Ved impulsturer må jeg jo ned til bilen og sette den igang en halvtimes tid før avreise. Tungvindt. Min varmer iallefall som aldri før, og godt er det for nå er det jo noe så sjeldent som snø her i Bergen
  11. Stemmer det. Den sitter under venstre forskjerm. Der skal det også være et merke med tekniske spesifikasjoner til webastoen.
  12. Ja Men fant egentlig aldri ut hva som var problemet. Problemet ga seg når jeg parkerte med fronten nedover i bakker og etter at jeg fylte tanken med diesel. (dvs jeg hadde/har dette problemet bare når det er lite diesel på tanken (les under 15 liter). Aner ikke om det er en sammenheng men slik er det nå bare. Fungerer altså med lite diesel på tanken også så lenge jeg har parkert med fronten nedover Kanskje er det en ordning for at du ikke skal gå diesel tom ? eller som sagt, bare en tilfeldighet. (det hørtes ut som min gikk, men det ble aldri noe varme)
  13. Ser at Hordaland har fått 9 stemmer. Er det noe stemning for et lite lokaltreff da
  14. Gratulerer ja. Trodde også det var 21 på polet... men man lærer så lenge man lever...
  15. Kjører båt
  16. Hvis du har jobbet der en stund. Jobbet du sammen med en som heter Kurt og kjørte Opel Calibra 4x4 16v. Sølvgrå.
  17. Har kjørt en PLUTO en gang, det var skikkelig gøy. Men det er jo en liten ROV da.
  18. Jeg har touring. Hvis du har monteringsanvisning liggende mottas den med stor takk Ser ut som jeg må satse på orginalt ledningsnett. Regner med at jeg blir ruinert nå Mye enklere på E36 der det bare var "plug and play" med et mellomstykke i baklyktene. Får eventuelt se det an om jeg forsøker å koble selv. Ser fort ut fra en monteringsanvisning om jeg kan klare dette selv.
  19. Har brukt en av dagene i jula til å starte på prosjekt "montere hengerfeste på E39" Fjernet bakfangeren og store deler av bagasjerommet og har nå skrudd fast bjelken som selve hengerfestet skal festes i. Bilen er skrudd sammen igjen uten at jeg har sluttført med å skjære hull i fangeren osv. fordi jeg enda ikke har bestemt meg for hvordan jeg skal løse det elektriske. Har noen tips på hvordan jeg skal få strøm til hengerfestet? Må man dra ledning fra sikringsboks ved motoren? Er det vanskelig å strekke ledninger fra front til bak? Hvor er det best å kjøpe de elektriske komponentene? Er dette noe man "enkelt" kan koble selv?
  20. Ligger under et deksel på blokka. 8 umberako skruer om jeg ikke husker feil. Svært filter
  21. mhane

    525 tds

    Ser nå at du har skrevet 525tds i første innlegget ditt. Bare så du er oppmerksom på det så er E39 levert som både 525tds og 525d. Bilen i annonsen er en 525d. Tds motoren som forøvrig er en kjempemotor (etter min mening) er "gamle motoren".
  22. Er bare å trykke den til w, så er det tut å kjør. Da tar du løs i 2, girer på lavere turtall osv...
  23. mhane

    525 tds

    Jeg har lavere forbruk på min 530d en hva en kompis har på sin 525d hvis det har noe å si for deg. (les: kjøp 530d istedet ) Ellers så vet jeg ikke om spesielle svakheter på motoren, men det blir hevdet av enkelte at girkassen er noe underdimensjonert på E39 og X5 med dieselmotorer som har høyt dreiemoment.
  24. JA men etter nyttår, som Frode H skriver, kan du bytte utenom hovedforfall. Tror ihvertfall ikke jeg kan få bedre deal noe annet sted, Bil; MC, innbo og livsforsikring til 9500 synes jeg er bra, særlig med tanke på at jeg har full kasko på bilen og Ninja sykkel med tyveriforsikring. Regner med at de var så medgjørelige fordi jeg ringte nå når forsikringene hadde hovedforfall... Når det gjelder oppdeling i månedlige avdrag på forsikring så tror jeg det er kostnadsfritt hos de fleste forsikringsselskap. Har vurdert dette jeg også men tror jeg venter til neste år nå
  25. Fikk regning fra Gjensidige på forsikringer for Bil, MC og innbo. Regning på over 12000 med betalingsfrist i Januar.b Synes dette var for mye og ringte å truet med å bytte forsikringsselskap. Endte opp med ny totalregning på 9500, men får regning på bare 6600 fordi vi fant ut at jeg hadde betalt for mye i forsikring dette året også. Det nytter tydeligvis å ringe å klage, ihvertfall hos Gjensidige. En telefon sparte meg for mange kroner her. Så her er det bare å starte å ringe... Full kasko på bil og jeg har også tyveriforsikring på MC.....
×
×
  • Opprett ny...