mhane

Gratulerer med ny bil. Pen og praktisk

Er en av de som slurver når jeg tror jeg er alene på veien Skal skjerpe meg... lover

Er selv vokst opp på gård. Den er nedlagt pga at det ikke var lønnsomt å drive den. Er vel enig i at man må akseptere at gårdsbrukene må bli større for å kunne bli konkuranse dyktige. Når gårdsbruk blir større må man drive mer effektivt. Dette koster penger. Mye penger. Ny moderne driftsbygning med utstyr koster fort mange milioner norske kroner. Hvem har råd til det? Effektiv drift der jeg kommer fra er uhyre vanskelig, kanskje noe man greier i Danmark eller på østlandet. Skal vi legge ned alle småbrukene i Norge må vi regne med å legge jordene brakk også. Det er ikke økonomisk for en bonde å kjøre milevis frem å tilbake mellom hver enkelt jordlapp. Det vokser fort igjen. Lurer på om fri konkuranse ville betydd kroken på døren , eller at mange fremdeles ville velge norske produkter.

Har opplevd det samme. Var en abs sensor som var gåen. Kostet meg 1400 kroner. Samme symptom når abs sentralen tar kvelden og da blir det fort 10000..... du får håpe på det beste..

Tar gjerne imot en PM med litt mer info

E39 touring må være et godt alternativ God plass og en bil som har relativt lite feil. En 520 er jo ikke akkurat en sportsbil, men nå må du jo prioritere litt anerledes... Gratulerer

Har alltid følt meg mest komfortabel med piggdekk, men har de siste årene kjørt piggfritt. Dette synes jeg går helt greit i Bergensområdet ihvertfall. Må være litt forsiktig på de værste dagene, men kjører man med fornuft går det meste bra. Dekk er ferskvare noe som gir meg dårlig samvittighet med tanke på hvor gamle vinterdekk jeg har nå. Jeg kjører i tilegg med hurtig kjettinger som har reddet meg ut av flere situasjoner. En gang sperret jeg veien for 11 utrykningskjøretøyer, de fleste av de hadde jo kjettinger eller firhjulstrekk. Da angret jeg på piggfrie vinterdekk. Men det viste seg jo at de ikke helt visste hvor det brant på tross av navigasjonsutstyr og greier så det gikk jo rimelig greit. Trodde jeg skulle få kjeft, men da jeg kjørte ned ruten spurte brannmannen om jeg visste hvor nr 46 var

Hva var det jeg sa lenger opp i tråden her....

Gleder meg til fortsettelsen, håper de kan lage litt rabalder

Kan heller ike huske at jeg så noen form for automatisk stramming når jeg skiftet bremseskiver, så jeg tror du har rett. Må vel ha sett det da sånn som jeg pusset og gnikket

Selger sommerfelgene med dekk 2xBSA 10x18 med Falken 265/35 2xBSA 8x18 med Falken 255/35 Har stått en sesong på 530d`n Sender flere bilder på mail til de som er interessert. Gi bud, så snakkes vi.

Kjempe greier. Tror ikke det er så mye rust invendig. Byttet bremseskiver for et år siden og sjekket det da + rengjorde. Siden jeg allerede har strammet ved håndbrekket så får jeg slakke ut litt der igjen før jeg begynner på denne prosedyren.

Kan fort få deg en overraskelse. Jeg liker å bytte i god tid, så kan jeg forbanne de som sperrer veien når det første snøfallet kommer med god samvittighet Dette er standard i Bergen (kaos). Bytt nå, så slipper du fryse fingrene av deg senere., blir jo bare kaldere fremmover vet du

Skulle stramme håndbrekket på min E39 touring når jeg byttet til vinterdekk. Mener at man kan bruke et skrujern gjennom hullet til ene hjulbolten for å stramme håndbrekket. Stemmer det ? Var mørkt å kaldt og jeg manglet lys så jeg fant ikke noe "hjul" å vippe på. Hvis det finnes et slikt "hjul" skal jeg dra det ned eller opp for å stramme? Endte opp med å stramme direkte på skruene på håndbrekket. Går det greit eller er egentlig disse kun for å juster likt drag på de to sidene?

Ikke helt min smak nei , men synes forøvrig at calibraen er en ok bil. Skulle gjerne hatt en 4x4 turbo. Har kjørt litt 4x4 med 150 gamp og syntes den bilen var grei å kjøre. Lyden var ikke helt bra, selv med effekt bakpotte, blir liksom en litt "hul" lyd når du gir på. Sikkert bedre med fullt effektanlegg.

Synes ikke hvite biler gjør seg speielt bra, med noen unntak. Men skulle gjerne hatt bilen for det

Synes bilen var meget pen Ikke vits i å "stasje" den opp noe mer.

Forsinket gratulasjon herved oversendt: GRATULERER

Ja da var vinterdekkene på...

Vet jeg har spurt om dette før, men har nok ikke skjønt det enda. Hvorfor er det umulig/ikke vanlig å ha dumpventil på dieselbiler? og når du har automatkasse så vil vel dumpventil være bare tull siden turbotrykket vil opprettholdes ved girskift?

hehe trådstarter hadde drukket altfor mye jäger å battery.... Sorry for dette usedvanlige teite innlegget Det kan skje alle....

Helt enig. Du blir nok fort overrasket hvis du stoler blindt på all elektronikken som skal hjelpe deg. Fungerer fint ved normal kjøring, men provoserer du vil du til slutt havne "i skogen".

Drømmebil....

Har selv sett at politiet har kjørt rundt og plukket opp biler for å sende dem til en teknisk kontroll i nærheten. Hvis det var i et slikt ærend de var i, vil jo km-stand på bilen ha noe å si for om de skal sende deg dit eller ikke. I tilfellet jeg forteller om var de mer opptatt av å taue inn biler med styling, allerhelst BMW. Så et avisinlegg etterpå om en som hadde lånt den gamle BMW sin (som hvistnok var i dårlig teknisk stand) til sin onkel som raskt ble vinket inn av politiet. Men neida, det var bare å kjøre videre fordi han ikke var i målgruppen!!! Hva er viktigst; å ta biler i dårlig teknisk stand eller å ta ungdommen

Slenger meg på gratulantene; GRATULERER