Gå til innhold

Tommy

Medlem
  • Innholdsteller

    3914
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Tommy

  1. skal nok klare å være der til 11 hehe... reanthe blir ikke med forresten, ho må visst jobbe så vi får ta jacuzzien en annen gang kanskje, men vil gjerne opp å se på elisen Helt greit det.
  2. Husk at siste frist for påmelding til konkuransen er kl 11.30
  3. hehe.... innom tommy i stavanger på vei hjem fra våler til trondheim... det må være verdens største omvei da ^^ hehe... men han er nok alltid klar for litt besøk... glad i å snakke bmw er han også... veldig hyggelig fyr! kjæresten min fikk jo en ny venn på vålerturen da ho ble med han på banen hehe Ja det blir en real omvei innom bryne (intern) men som sagt om annledningen til det er der og tommy er med på det så hadde det vært morro. Men om ikke annet så skal kanksje tommy på våler.... Jeg dropper nok Våler med BMWCCN i år, siden jeg ikke har en BMW "banebil". Skal til våler i juni med lotusen. Men tar turen til Rudskogen, å må nok ha noen runder i 1-eren der.
  4. Har vert litt slakt med info fra styret om dette, men hørte på radioen fra Ove på GS at dette begynner kl 10.00
  5. Solgt
  6. Nei, men jeg snakker om regler for kjøring på bane i regi av BMWCCN, de krever veltebøyle på cab på sine treff, å når vi arrangerer et banetreff lokalt, så går vi under hovedklubben sine regler. Det er mye som blir tillatt av diverse klubber, å det varierer fra klubb til klubb hva de aksepterer og ikke.
  7. Jeg vet ikke om hardtoppen er "godkjent" som tak, ettersom den ikke har samme bærendes konstruksjon som et fast tak, men dette må nåk paragrafrytterene i BMWCCN svare på. Veltebøylene er disse som sees bar nakkestøttene her (de spretter opp ved en eventuel velt http://farm4.static.flickr.com/3178/262 ... eb.jpg?v=0
  8. Du kan kjøre med cab, hvis den har slik veltebøyle som spretter opp bak nakkestøttene bak hvis bilen kantrer, soft toppen må være på.
  9. Hmm, vanskelig dette, concoursen den 23. er grei, men 24. er det både banekjøring på reve, og vårmønstring med sportsvognklubben på flymusèt på sola.
  10. NY PRIS, 200.- MÅ HENTES
  11. Her kommer virkelig "riserene" til bakspoileren til sin rett
  12. Elise er helt genial, "out of the box, ready to race" kjørte på 52 sek runder (en som mente han hadde klokket meg inn på 49,7 på en runde da jeg var alene i bilen. Ikke umulig, men synes det var litt lavt) Må nok ha noen bedre dekk, ettersom fordekkene er de originale som bilen ble levert med i 2002.
  13. Grattis med pokal (VELFORTJENT) å bra at du er hekta på banekjøring, det er jo det bilen er bygget for.
  14. var vel oppe i s&f, molde muligens om jeg ikke husker feil? Det ble solgt til Åndalsnes utenfor molde, til en Daniel Vikås.
  15. Her er nettsiden hans. Han heter Johannes Austbø http://cid-e489040cccc40a37.spaces.live.com/blog/
  16. Har fått noen hendvendelser på PM, om bilder av den nye lotusen, så jeg får avslutte denne threaden med noen bilder av den. 2002modell, med 12500km på telleren.
  17. Ny pris, 4000.-
  18. Ingen som trenger gode dekk til bane / gate.
  19. Nei, det er ikke så mye annet å gjøre, jeg byttet til K&N innsatsfilter, uten at det ga noen forskjell på verken lyd eller effekt.
  20. De holdt til rett nede i gata her, men har ikke vært noen aktivitet der på moen år.
  21. Hvis du har klima i bilen, kan det være greit å ta en rens av dette, du får kjøpt en grei boks med klimarens hos f.eks bilxtra. Ellers kan du kjøpe en flaske med meguiars luktfjerner, den fungerer ganske greit.
  22. Han snakket om at han hadde hatt en E30 med turbo tidligere ja. Å han hadde nettopp solgt en E39 M5 (ombygget)
  23. Han gir seg vel til kjenne her inne ettervert (han hadde iallefall vært innom forumet her) Han er relativt ung, og har initialene D.V
  24. Blir nok her daglig jeg. Å er å kommer fremdeles til å være medlem av BMWCCN
×
×
  • Opprett ny...