Gå til innhold

Tommy

Medlem
  • Innholdsteller

    3914
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Tommy

  1. Det er litt vanskelig å få gjengitt fargen på bilder, men utgangspunktet mittt, var at jeg ville ha felgene en mørk gullfarge. Dette er faktisk en BMW farge, med fargekode 476 som heter Ambra, å er bl.a levert på E46 compakt.
  2. Da fikk jeg hentet "banefelgene" etter lakkering i dag
  3. H_C har solgt M3'en, å kjøpt en sølv Escort cosworth.
  4. Gratulerer med flott bil, og stilig farge (hva heter fargen) Er litt gøy å ha noe som ikke alle andre har.
  5. Hey! Det har jeg liggende ja Pris på et sett til E36 (coupe) foran / bak?
  6. Du bør nok ha en hjulstilligskontroll i etterkant.
  7. "Less is more" jeg ville droppet det.
  8. Jeg har AC Schnitzer senkefjærer på min 118d M-Sport. å da får den samme høyde bak, men blir 1-1,5cm lavere foran, jeg synes dette er perfekt. Du får kjøpt disse fjærene hos din lokale BMW forhandler (vet desverre ikke prisen, ettersom de var montert på bilen da jeg kjøpte den) Her er min
  9. Du får kjøpt den hos din lokale BMW forhandler. Den koster ca 1000.- Her er delenr. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=84&fg=95
  10. ove@gsbildeler skal også fungere.
  11. 602$ gange 2 også 661$ gange 2 = 12 942,21 norske kr.Eller er det bare jeg som ikke er helt med.. Jo, men dette er priser i $ så tilkommer norska "avgifter" så erfaringsmessig, så kan du doble den prisen.
  12. Hvordan er pedalfølelsen? Hører noen sier de krever mye kraft på pedalen i forhold til orginalt. Det blir trolig et sett slike uansett, 1500 for foran og bak er vel ok pris. Etter noen runder på rudskogen, så måtte jeg trokke litt hardere på pedalen ja, men hadde ikke noe mindre bremseeffekt av den grunn.
  13. Kommer nok litt an på utformingen av felgen, men i utgangspunktet nei.
  14. Hadde vert greit å opplyst om hvilken bil det gjelder, så kunne du kansje fått et eksakt svar.
  15. Kommer litt an på hvilken bil du har, er det av en ganske ny type, kan du fort regne med 4-5000.- for 2 nye nøkler. mens er det en eldre bil, uten startsperre, å låsene ikke er byttet, så slipper du vel unna med noen hundrelapper.
  16. Nei, men hvis de hadde vært ganske strøkne hadde de lugget på rundt 10000 uten dekk, så da spørs det jo hva dere er villige å gi da.. Dessuten er de ikke så kantkjørte som det ser ut som, bildet er dårlig. Disse hadde ikke hatt en pris på 10000.- om de var strøkne. Det er ORIGINALE M3GT felger som går for denne prisen. Dette er originale BMW felger, men ikke fra GT, GT felgene er polerte, mens disse er lakkert sølv, å de kunne du bestille til vilken som helst Individual BMW. Da synes jeg det er veldig rart at nesten alle GTène jeg har sett ikke har polerte felger?? Jeg har ikke sett en eneste M3GT me lakkerte felger, kun med polerte. Å ja jeg har sett en del av dem. Slik ser en original ut _6.JPG' alt='default_icon_cool.gif' alt='8)'>_6.JPG'>
  17. Går helt fint, jeg har brukt garasje jekk der på min flere ganger.
  18. Nei, men hvis de hadde vært ganske strøkne hadde de lugget på rundt 10000 uten dekk, så da spørs det jo hva dere er villige å gi da.. Dessuten er de ikke så kantkjørte som det ser ut som, bildet er dårlig. Disse hadde ikke hatt en pris på 10000.- om de var strøkne. Det er ORIGINALE M3GT felger som går for denne prisen. Dette er originale BMW felger, men ikke fra GT, GT felgene er polerte, mens disse er lakkert sølv, å de kunne du bestille til vilken som helst Individual BMW.
  19. Det er vel det som er poenget, å bli kjent med noen av de som er her inne.
  20. Håper å komme med både GT og 118d (hvis det passer for kona å kjøre denne bort)
  21. Jepp, tok den ut i går, å startet den, å hadde en liten tur op og ned i gata...........Gjett om jeg venter på noen flere varmegrader.
  22. Jeg kjøpte cluthc sett til min E36 M3 hos koed, å det kom på ca 3500.- inkl. frakt og mva. (kostet ca 6500.- her hjemme) Å betalte 4500.- for å få byttet dette på et lokalt verksted her i området (sandnes) Vil tro at det er ca samme pris på din, så har du iallefall en pekepinn på hva det koster.
  23. Jeg er greit fornøyd med disse, jeg kjørte hele helgen på både Rudskogen og Våler, + 6-8 ganger på reve kartring, i tillegg til "vanlig" kjøring ellers, å klokket inn ca 8000km i løpet av fjordårs sesongen. Jeg hadde aldri problemer med fading, å klossene biter bra. De klossene som jeg tok av, hadde fra 3-6mm belegg igjen. Å så er det en grei pris på dem. Betalte ca 1200.- for et sett foran, hos mekonomen stavanger, med 15% BMWCCN rabatt.
  24. Jeg kommer innom jeg også. Tommy du må ta den grønne, så tar jeg den lyseblå. Så kan vi være predikanter for BMWCCN-R Ja. får vel det, å kansje jeg kan få kona til å ta den røde
  25. Denne uken har bilen blitt klargjort for sesongen. Tidligere i uken hadde jeg den inne hos Kvål Auto, for å bytte clutch, foringer i giroverføring, og fikk montert B&M shortshift. I dag tok jeg selv resten av vårservicen, som bestod av bytte av olje/filter, nye bremseklosser foran (ja det ble et nytt sett med EBC Yellowstuff R) og bremseveske. Så nå er bilen klar for sesongen, og forhåpentligvis flere dager på bane
×
×
  • Opprett ny...