Tommy

Jeg har hatt cab, på vinterstid, å både cab og varmeaparat fungerer bra, men det som var det største problemet, var at vinduene i dørene, frøs fast, å da får du ikke opp dørene (vinduet går ned 1-2cm, når du lukker opp døren) Dette løste jeg ved hjelp av en Defa warmup pakke.

Da fikk jeg tak i et rør i rustfritt stål, etter de mål som jeg var ute etter, å har i kveld kappet og tilpasset dette, til nye "tilnermet" originale stusser. De er her prøvemontert på supersprintpotta (som hadde DTM stusser tidligere). De skal nå sveises fast, og poleres opp. Jeg fikk også kjøpt en original BMW rds radio/cd spiller, som nå er montert i bilen.

Som sagt på PM til deg, å i tilfelle andre lurer. I ledningsknippet bak spilleren, så er det en hvit kabel, med sort stripe, denne gir "speed pulse"

Denne har 8,5x18" foran og bak, med 225/40x18" toyo proxses T1S dekk på. Husker desverre ikke inpress, men det var innenfor tillatt økning av sporvidde (7mm) uten å ha TÛV papirer. Trengte ingen modifikasjoner.

Solgt

Det går greit, men du må skjære bort litt av metallet bar sparkeplate dekselet, å så må du montere høyttaleren utenpå plastdekselet. Her er et bilde av min tidligere E36, med 6,5"

http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=8999624

Det er hastighestsignal, å det finner du i en ledning i ISO koblingen bak cd spilleren, å den er hvit, med sort stripe på.

Skal gjøre det Her er forøvrig M3GTR som jeg hadde tidligere: Hva ligger denne på i pris?

nope, men har 535 E34 okey men kommer dem løpet av tiden da?? Uvist, jeg håper den gjør det + at jeg også håper på en relasering av E36,spes M3-versjonene.Vi får krysse fingrene Du får gi en lyd, hvid du får tak i M3GT

Og ha lexuslykter og kromfelger?hehe...har man en slik bil, gjør man vel ikke så mye som hindrer den fra å være orginal.. Men over til noe annet, hvilke dekk/felg dim har du? Jeg skal kanskje bytte til meg like felger;) Blir ikke noe trimming her nei, bilen skal holdes så orifinal som mulig. Jeg har strukket meg til å montere uoriginale bremser på den (EBC), å det kommer ikke til å bli noe mere en det. Felger / dekk, er originale M3GT felger, 7,5x17" foran, og 8,5x17" bak, med 235/40x17" dekk foran og bak. Dette er std dim.

Er en stor fare for at store deler av undersiden får litt lakk der det trengs

Kan svare på noe iallefall. Drivstoffmåler. Det er mye mulig at det er måleren i instrumentet ditt som det er noe galt med, i og med at "reservetanklyset" virker som det skal. Mulig et verksted kan finne feilen, ved hjelp av Diagnoseverktøy. Ventiltikking. Det vil alltid være litt tikking på en kald motor, men er dette vedvarende når motoren også blir varm, så bør du få det undersøkt. Oljeskift. Dette kan taes av de fleste verksteder, å er gjort på en liten time. Du kan også greit gjøre dette hjemme i garasjen. Ang motoren din, så tar vel et verksted mellom 1/2 - 1 times arbeid, for å utføre en full diagnosetest. (du kan helt sikkert få en fast pris på dette)

Det kribler som bare det, etter vår, å få kunne ta bilen ut (å da helst noen turer på bane). På kalipperene, har jeg brukt Jotun Bengalakk. Har brukt denne på mangen tidligere biler, med gode erfaringer. Den er både slitesterk, å ser ut som den tåler varmen i fra bremsene ganske godt ( står ikke noe på boksen om hvor mye varme denne skal tåle)

Tøys. Er man ordentlig entusiast så BRUKER man bilen, uavhengig om det er snø eller regn. Må jo presse flest mulig km ut av den. Imponerende jobb Tommy, men du overdriver vel ikke en smule...? Overdrive??? nei det har vi ikke sett

Da ble det jammen noen timer i garasjen i går, og i dag. Vasking/polering av varmeskjold. Det store er bare halve polert. Å så måtte jeg bare montere på et sett av de nye bremsene, å selfølgelig etter lakkering av kalipper. Får håpe de fungerer like bra som de ser ut.

Jeg hadde droppet metallic, å gått for 058 "hennarot"

Hadde samme problem, på en E30, for en del år siden, å der lå problemet i lysbryteren.

Du får kjøpt den hos din lokale BMW forhandler, for rett over en 100 lapp.

Stemmer det, jeg har ca 150.- i timen, å jobber hos Peder S Fjetland i stavanger (VW forhandler) Å det er kun prioriteringer. M3GT, og Yamaha R6'en er gjeldfrie, mens golfen har jeg en gunstig finansiering på, i tillegg til ansattrabatt. Å til sist, huset er innenfor 60% av lånetakst. Jeg er også av den typen som tar en fest i ny og ne, men jeg springer ikke på byen hver fredag/lørdag, å svir av 1000-1500.- hver kveld.

ca 150.- i timen

Kan også anbefale Erik Bjørvik (EBB)

Solgt

Jeg har den i imitert skinn, å den har fulgt bilen siden den var ny, å er meget praktisk.

Pioneer P88RS spiller selges. Denne spilleren er noe av det beste det er å få, m.t.p. prisklasse. Spilleren er kun 1 mnd. gammel, å selges grunnet overgang til spiller med navigasjon. Ny pris, er 5998.- å jeg selger denne for kun 4000.- (+frakt) Mere info om spilleren her. http://www.pioneer.no/no/products/25/12 ... index.html