Tommy

Siste jeg hørte var at det var flere som bydde på den, og at Bjørnstad bil hadde bydd 260 000.-

Hadde noen timer i garasjen i formiddag, å fikk ordnet en knirkelyd i seteryggen på førerstolen, fikk satt inn interiøret med skinnkrem, og tok en rask "spray boning" av bilen. Å alt dette i T-sjorte temperatur inne i garasjen Etterpå ble det noen kalde timer i gårdsrommet med vasking av lastebilen.

Er dumt å ha en bil stående på bukker over lengere tid. det er en unaturlig stilling for alt av understell, men det er viktig å flytte bilen litt frem og tilbake nå og da, slikt at hjulene holder seg runde og gode. Noen velger også å bruke egne dekker til vinterlagring... Skal bare stå på bukker mens jeg pusser på understellet

Jeg har modellen ståendes på stereobenken inne i stua

Da har dagen blitt brukt til vasking av M3'en, og klargjøring for vinterdvale. Her er hjulhus vasket, først med steamer, å så med svamp og såpevann. Så ble den plassert på bukker i garasjen. Noen bilder fra under bilen, etter at det er spylt bort en del "techtyl". Det er ikke så mye arbeid med denne som med GT'en. Nye originale matter ble bestilt, ettersom disse manglet i bilen da den kom til norge. (Takk til KOED for meget bra service med å skaffe disse) De mye omtalte skiltplatene, som passer perfekt på bilen, ettersom den er levert ny fra BMW i Munchen. Km stand 67486 ved parkering for vinteren.

hvor får du tak i det? lurer på om jeg skal kjøpe ett par M3 motorsport felger de som ser ut som GT'n sine bare uten polert kant så får det bli orginal felger med tiden. Er vist annet impress på framfelgene åsså på GT felgene så disse blir ingen erstattning for GT felger, bare ett penere syn i mellomtiden Originale GT felgene har ET 41 både foran og bak.

Stilig, kommer den i M3 utgave også

Her er min

Du får riper i bilen bare ved å dra håndflaten over lakken (for å sette det litt på spissen) så det at slangen lager riper, er bare din egen feil ettersom du drar den over bilen.

Pen bil, bare synd med fargeforskjellen på høyre bakdør. Dette ville jeg klaget på. Er sjeldent med manuellgir på disse. Savner min 535

Se der ja, var godt med "techtyl" under der. Men det så jo helt greit ut, bortsett fra guggen under. En skikkelig vask er ikke å forakte, godt jobbet. Gleder meg til å se bilen med Motorsport felger, og originale lykter. PS bytt ut svampene med en "wash mitt" (microfiber vaskevott.)

Byr 1000.- for dem, hvis de er runde og uten kast, kan hente dem i morgen.

Jepp

Er BBS felgene 4 eller 5 hulls?

Regner me at den går opp på bukker i garasjen i løpet av helgen, så da kan jeg få pusset litt på den

Finner den ikke igjen på detailersclub, hvor la du den? Venter spendt på kommentarer

Det beste er hvis du har tilgang på en "clay bar" til å gå over bilen med, ellers er lampeolje greit å bruke.

Mekonomen selger Castrol Edge 10-60 Aha Det gjorde ting litt lettere, har flere mekonomen i nærområdet her Å flere av mekonomen avdelingene har rabattavtale med BMWCCN

Mekonomen selger Castrol Edge 10-60

Den testen ville jeg gjerne set, å den er sikkert skrevet av en svaksynt foppall journalist, som er "betalt"av maskinprodusenten for å skrive den artikkelen, på lik linje som at continental hvert år vinner vinterdekktesten i Motor

Glemt å ta tabeletten igjen nå H_C Kansje noen har et ønske om mestringsfølelse, istrede for å bare betale seg ut av problemer.

Tror du lever litt i steinalderen nå.

De er kansje mere skånsomme en de gamle, men det er fremdeles børster, å ikke på langt nær så skånsomme som en "wash mitt". Det som er det største problemet er at så å si ingen av de som driver bensinstasjonene vasker/renser børstene i maskinene, å tenk på hvor mye asfaltrester og GRAPS som sitter igjen på børstene etter at X antall biler har vert igjennom der. Jeg vil heller si at det nesten er bedre å ikke vaske bilen, fremfor å bruke børstevaskemaskin!

Bare kjører den litt før det er for sent. Har ikke saltet her helt enda. Og bruksbilen har motorproblemer. De begynte å salte her i distriktet på natt til onsdag i denne uken.

Vaskemaskiner er BANNLYST (det er greit med en BØRSTELØS vask noen ganger om vinteren for å få underspyling) Kluet er å polere ofte, å bruker en "wash mitt" (vaskehanske) spyl bilen grundig før du vasker den. Du kan få en del god informasjon her http://www.detailersclub.no/forum/index.php?act=idx