øyvind bp

Hva er det jeg må gå til innkjøp av før jeg bytter kamaksel, bortsett fra kamakselen da? Noen som vet? Pakninger, oljerør osv? Takker for alle svar. Denne siden er gull verdt!!!

må han ha bilen over lengre tid eller gjør han jobben på en dag eller 2?

vet du om noen?

Er det noen som vet om andre ting som kan forårsake litt rufsete lyder fra motoren. Er det noen lager der fremme som pleier å ta kvelden?

Jeg har Haynesboken som er felles for 3 og fem serie fra 81 til 91, men synest ikke den er noe bra på dette.

Har vert hos Alf Lie. 15000 med sliping av topp. Billigste hittil er et bmw verksted i skien. 13600.

Er det noen som har skiftet kamaksel selv? Hvis ikke, hvor er det jeg bør dra for å gjøre det? Jeg var inne på en amerikansk e34 side (www.bmwe34.net/) og leste om slitasje angående kamaksel. Der stod det noe om at tikkelyder fra ventilene etter at de er justert ofte kunne komme av at "rocker arms" var slitt og at det ikke trengte å være kamakselen. Hva er rocker arms?

Ta ut motstanderen og gå til verkstedet og vis den så finner de en som er lik.

Ja det er den som ser slik ut. Jeg hadde valeo varmeapparat på min 88mod e34 525ia. betalte 400 for den. Men den som stod i fra før var brun og hadde ingen kode(merking) og han på BMW hadde aldri sett den typen før. Kanskje finnes det noen piratmotstandere. Jeg balet noe forferdelig med å finne ut hva som feilet viften og hvor motstanderen satt, men når jeg fant ut det var det enkelt å bytte. På noen biler sitter den til venstre for midtkonsollen, på min satt den på høyresiden. Jeg tror forresten at du ikke trenger å ta ut hanskerommet.

Det er motstanderen din som er gåen. jeg hadde samme problem forrige uke. du må ta ut hanskerommet og panelet mot midtkonsollen på passasjersiden. Inn under der ser du en hvit eller blå plast dings som du kan trekke ut og kople fra ledningen. Det er trangt og keitete og komme til men alt er koblet med klips. Det kostet ca 400 for ny.

Hei. Jeg har hatt to bmw'er (en e28 520i 87 og en e34 525i 88) der begge har fått litt slitt kamaksel etter de passerte 200000km. Jeg har hørt at dette er litt typisk rekke sekseren til bmw. Det jeg lurer på er hvor og hvem bytter dette for en overkommelig pris? Tronrud i drammen skulle ha 32000kr for det. (er det noen som vet hvilket rele det er som styrer lyktespylerne?) Øyvind