Gå til innhold

Jarle Skoftedalen

Medlem
  • Innholdsteller

    1331
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Jarle Skoftedalen

  1. I morra må du kjøre Kalle for da blir det grisefylla på meg, fikk en liter "Absolut Vodka" fra jobben
  2. Har industri som fordypning, men måtte også ha husinstallasjon i fagprøva. Måtte bytte sikringskap og legge alt nytt i 2 etg på en enebolig. Artig det
  3. måtte bare skryte litt! idag fikk jeg fagbrevet med karakteren "meget tilfredstillende" i elektrikerfaget! hehe...
  4. kopi eller original?
  5. det koster nok ikke mange kronene, men jeg gjorde det selv, biltilsynet i Skien har en automatisk miljøstasjon, dvs at man kan CO-utslippet selv med en sonde man stikker inn i eksosrøret og får oppgitt en verdi på innhold av CO. Jeg stilte CO-skruen etter verdiene fra denne og alt blei knallbra, gjorde det samme med Taunusen før jeg solgte den..
  6. hehe... gir ikke etter nei, kommer til å bruke det andre panseret, men 400kr for et strøkent panser med lik farge som bilen min kunne jeg ikke si nei til hvertfall ikke når han omtrent kom hjem til meg med det
  7. ja, la bilen stå på tomgang og spray litt rundt innsug, gasspjeld og slanger, bare pass på å ikke prøve på eller i nærheten av luftfilteret. Hviss turtallet endres når du sprayer så tyder det på at den suger falsk luft......
  8. Da har jeg kjøpt panseret Håper alle dere "scoop-hatere" blir fornøyd nå!
  9. her kommer et lite tips hvertfall En ting som jeg hadde problem med (dette var på en m10 med L-jettronic) var at CO-skruen på LMM var feil justert, da sank turtallet altfor langt ned når jeg slapp gassen etter pådrag med kald motor, bilen stoppa faktisk flere ganger. Dette justerte jeg enkelt selv... En annen ting kan være falsk luft, ta en test med startgass. Håper dette kan hjelpe deg litt på vei.
  10. Dette er selvfølgelig helt korrekt, men skal man bygge seg en turbomotor uten å åpne motoren så vil man jo ikke ha det bedre det er MYE billigere å kjøpe seg eks en m30b35 som har 218 hester enn å bygge opp en 318 slik at den får samme effekten og i tillegg holder!
  11. 316 blei levert med m10b18 med forgasser 318i (-88 ) blei levert med m10b18 med L-jetronic 316i (88- ) blei levert med m40b16 med motronic 318i (88- ) blei levert med m40b18 med motronic Altså ikkeno m10b16 i e30.... m10b16 var vel en motor som blei levert på de minste 02`ene og 316 e21.
  12. mye kommer ann på de som bruker det også! hvis man kjører bilen varm før man straffer den så holder den lenger! Hvis man "strammer opp" driverket før man slurrer igang så halverer du forbruket av kasser og differ... You see? Og selv om man kjøper de verste delene så kan det godt hende det går til helvete for det, ting må stå i forhold til hverandre... Og en liten glipp i mappinga kan brenne de blankeste stempla
  13. ingen e30 blei levert med m10b16
  14. grunnen til å mange trimma motorer går i stykker er vel av den grunn at det ofte er sånne som oss som bygger de motorkonstruksjon er en vitenskap, som få 20åringer har særlig peil på, derfor blir det prøve og feile, mot et håp om å lage en versting, som kanskje holder en sesong
  15. velte bøyle?
  16. jeg kjøper det Tore. Når er du i Skien?
  17. ok, takker! Uansett så skal lånet tilbakebetales i løpet av halvannet år, det er ikkeno problem, 50000:18=2778 +renter i måneden funker fint for meg hvertfall
  18. åssen er det med GEmoneyBank og eller Citibank? de krever ikke sikkerhet... Kan uansett få mora mi til å stille som kausjonist
  19. Tenkte jeg skulle låne 50k for å få bilen klar for sommern! Hvor burde jeg da låne? Noen erfaringer og tips? Jeg er 20 år, eier ingenting som kan settes som sikkerhet da jeg bor hjemme og ingen av bilene mine er dyre nok til å settes som sikkehet for et lån. Jeg har heller aldri lånt penger før, men gidder ikke gjøre noe halveis og skikkelige råder, understell, bremser osv koster jo penger.. hehe... Er meget takknemlig for alle innspill her
  20. jeg holder på med dette nå, kan sende deg litt info når jeg får det til, hehe
  21. kjempeflott! Bilen er super der, men hvis noen kunne fått på litt mer dekor, evt reklame så hadde det vært flott... Sølv striper som dekker mer eller no, vet egentlig ikke hvordan jeg vil ha den, men det hjelper seg nå
  22. m10 som sitter i 318 har eletronisk tenning! Jeg har skrudd noen timer på disse motorene så jeg kan med sikkerhet si at det finnes ikke hallgiver på denne motoren, den har elektronisk tenning. dette blir styrt av hjernen via tenningsmodulen. Ser du stifter eller kondensator i motorrommet ditt? neppe! du har en tenningsmodul som enten sitter på venstre innerskjerm eller på plata foran ventilasjonsvifta di.
  23. maxam tuning har baklamper, billigste jeg har funnet hvertfall, og Koed har sota frontlykter for en rimelig penge
  24. er usikker jeg, kjøpte den bare av en kamerat for å ha på 1 litern min Men en 1,6 burde hvertfall kunne gå greit med denne, jeg vet lite om den og hva den er god for.. prisen har synki til 700kr, hehe...
×
×
  • Opprett ny...