Jarle Skoftedalen

hvilke barn? hehe... Heldigvis sluppet unna det i første omgang, men regner ikke med det holder så lenge , må herje fra meg nå! uten tvil!!!

Sliter med at e30 er for høy i ræva, er det forskjell på e30 modeller med tanke på understell o.l... Jeg så en 88 e30 320 med 15mm senking bak(nytt senkesett, ikkeno gammel drit) , den er sinnsykt mye lavere enn min 83 med 40mm, hva er galt med min? hehe... sleit med dette på den gamle e30`n også... Foran blir de fine, men bak har jeg ikke sjangs... hehe.. prøvd mange forskjellige typer, den er og forblir høy senkesettet jeg har på nå er forøvrig et 60/40 FK Automotive med korte dempere... demperne bak var jo faenmeg 5 cm kortere enn de originale og bilen er høyere enn originalt...

du får ikke godkjent bilen med bakseter hvis det skal være fia-godkjent, sånn er det! FIA`s mintrekrav forutsetter en diagnal bak fra hovedbøyle til hjulkasse på motsatt side av bilen( eller annet sted bakoverstrever er montert.) og da er det ikke plass til folk. FIA krever også en strever fra hovedbøyle til den delen av buret som følger a-stolpen på førerside, ifølge andre her på forumet er ikke dette lov i en gatebil... så du må velge, bakseter eller bur! eller så kan du lage et bur som bare er der til ingen nytte... Hvis du sjekker ut www.ticco.com så har vel kanskje han bakseter? er litt usikker, men han har bur bygget etter dragracereglementet... Jeg velger å lage et FIAgodkjent bur og gi f... i bakseter, bare vekt uansett...

Null peil på hva slikt er verdt, men på det så går vel gasswire`n bakover slik som på m30b35? Har 3" trykkrør og lurte også på utvendig diameter inn på spjellhuset... er hvertfall meget interessert!

ja, men hadde nok vært litt skeptisk til glassfiberskjermer bak! ville nok hatt stål bak og glassfiber foran, litt kjedelig hvis man kommer borti no og har glassfiberbakskjermer....

Helt enig og det gjør ikke alle våre nye landsmenn... heh...

Platene blir aldri hvite! hehe.. Men tror det kanskje blir mer gjennomført med et sølvfarga bur!?? Fort gjort å prøve! bare å sprøyte buret først med sinkgrunning som er grå og så sprøyte med "silver" hammerlakk, det var dette jeg gjorde på understell og det blei meget bra! Trenger flere meniger på dette, hvitt eller sølvfarga bur??

Kommer til å bruke original topppakning som jeg skjærer vekk stålringene rundt hver sylinder, blokka skal borres opp litt + at jeg skal ha pianotråd rundt hver sylinder! Så ikkeno vanlig topppakning vil ikke passe! Stempela har en diameter på 90,5mm og original sylinderdiameter er 89mm... Jeg får ikke brukt overføringa fra den gamle kasse desverre og jeg har ikke overføringa til 528 kassa, men skal nok finne på no lurt, skal kjøpe alt det nytt unasett Slark i giroverføring er noe av det verste jeg vet!!!

Ikke får jobb eller ikke vil ha jobb?? tror du folk som kommer hit gidder å jobbe når du får så mye penger som de gjør for å sitte på ræva??? Hadde en i klassen for noen år siden som kom fra Bosnia, familien fikk alt de trengte av hvitevarer, TV og en flott leilighet. Men så fant de ut at de ikke likte å bo her så de solgte alt de hadde I Norge og dro hjem igjen og fikk da utbetalt en stor sum for å etablere seg på nytt I Bosnia, men etter et halvt år ville de ikke være der heller så de kom tilbake, og fikk ny leilighet og penger til alt de trengte.... hehe... altså 3 ganger har vi skattebetalere betalt for leilighet osv til denne familien! Er dette riktig? Gidder ikke diskutere dette mer for vi blir aldri enige uansett, så det beste er nok å stenge denne ja, regner med at Gunnar gjør det når han ser alle innlegga, hehe...

Men det blir noe annet, de norske som kommer dit krever ikke masse sosialstøtte og leilighet og de koster ikke Spania et utall millioner hvert eneste år!!! Og det er vel fortrinnsvis eldre som flytter dit? De krever vel ikke heller Stavkirker og jeg tror ikke de eldre der går i gjenger og gjør faenskap? hehe... Det blir på en helt annen måte.....

jeg syns det var fornuftig sagt, tror du at de ville bygd ei stavkirke i Pakistan hvis vi flytta dit og krevde det?? slik som muslimer krever moskeer her?? neppe...

diskuterer vi rettskrivning her eller? Fort gjort å skrive feil når man blir litt engasjert! Er 100% enig med innleggene til HenrikE30+ og Steffen Sandnes!!

skru av den gamle og kjøre?? uten demper?? hehe...

Det er kanskje fordi Norge ligger langt fremme innen etterforskning på dette området. Tror ikke pakistansk justisvesen legger ned samme energi i feltet incest/pedofili. Tror du det, 318iA? hehe... Må si meg enig med Trotto her, dette temaet er nok lagt mye mer vekt på her i Norge enn det er i Pakistan og lignende land...

skal bli , men rekker ikke før i morra desverre

aldri hørt om knekt demper før, jeg har hvertfall ikke opplevd det, men hvis dempern er knekt av så ville jeg vært forsiktig... det tar en halvtime for folk som ikke har gjort det før å bytte! en skrue ned og en mutter oppe! be onkelen sende ned dempern sammen med 19( eller kanskje 17, husker ikke helt) og 13mm fastnøkkel så gjør dere jobben selv!

er vel ikke ditt ansvar? hehe.. hvis en kamerat av meg ville kjøre langtur med knekt demper så hadde jeg ønska han god tur og trekt litt på smilebåndet Men hvorfor i helvete kjøre tre timer for å bytte en demper?? Hvis det er en e30 så skulle jeg klart det på godt under en halvtime...

prøv Koed, de har helt sikkert! Og de butikkene som fører MOMO har, jeg har 20mm Momo spacere bak på min, med styring.. disse er Tüv-godkjente.

Nå er motoren i og "ny" forstilling er montert, alt av bærekuler, foringer og ledd er byttet samt glassblåst og lakkert alle forstillingsdelene! Ser ut som om jeg må sveise om innsuget en smule og nytt grenrør skal begynnes på til onsdag så det ser ut som jeg er i rute Planen er å ha bilen ferdig neste sesong og være med på alt som skjer Bilen skal hovedsaklig brukes på treff og ikke brukes som hverdagsbil! tror ikke den blir så praktisk når den er ferdig! I følge Borger må den nok holdes igang ca 1 minutt når den er kald da jeg fjerner tomgangsregulator osv, det blei for mye krøll med så masse slanger på innsuget som kan hoppe av, siden jeg kommer til å kjøre rundt 1,7-1,8 bar på bane.... Planen fremover hvis alt går ok er å få lisens på den og selv ta førerlisens slik at jeg kan kjøre bakkeløp o.l. dette har jo lenge hvert en drøm og jeg har en kamerat som har fått lisens på bilen sin og det ser sinnsykt kult ut! "den stanga som går foran døra" er et et krav i reglementet til NBF (står i Bilsportboka) og den er demonterbar så det er mulig å kjøre uten hvis det skulle bli et problem. Bilder kommer snart! skal ut i verkstedet og ta bilder nå, men usikkert om de blir lagt ut ikveld!

da er kasse fra 528 handlet, får se hvor lenge den holder da Alle deler i forstillinga er glassblåst og lakkert og alt av ledd og kuler samt foringer er byttet, forstillinga kommer på idag og motoren blir satt inn ikveld for å få tilpassa det nye innsuget samt å få laga nytt grenrør i syrefast 42,2mm rør! Splitter ny T04 og ekstern wastegate er sendt til meg idag *gleder meg* Vurderer å lakkere buret sølv! noen som har noen formening om dette? det er nå lakkert hvitt, men siden jeg har så mye annet sølv(alu-plater osv..) så tror jeg det blir bra

jeg hadde en slik med gasser, men fant ut at den gassern som står på originalt er bare å kaste, jeg satt på en totrinns weber med manuell choke, da går bilen MYE bedre og det er sjelden no tull, du kan bruke gasser fra sierra 2 liter, men da må du skaffe nytt innsug, det finnes! Den gassern du har på nå kommer garantert til å gi deg mye problemer! Sliet med min i et halvt åt! Har et par originalgassere som du kan få hvis du betaler frakt

den var ny hehe.. sjekk ut www.bmwpower.no, vet at Henning hadde en 323 motor som han solgte i deler...

må vekk!

pris?