Dazium

Ta heller turen til Harstad da. Norbil i Harstad har ikke BMW lenger,men har test-stasjonen. Betalte 300 for å kjøre diagnose

Ta heller turen til Harstad da. Norbil i Harstad har ikke BMW lenger,men har test-stasjonen. Betalte 300 for å kjøre diagnose

Skift også oljerøret over kammen, det koster bare 150,- og pleier å gå tett.

Noen som kjenner til verksteder i Stavanger området som utfører diagnose på BMW? Har hørt med en aut.forhandler og de skal ha 1000,- for denne testen....

Tror ikke det... Min er den minste typen og prøvde å sette inn en større en (som viser temp,forbruk osv),men det funka ikke. Tror ikke bilen min har opplagt de ekstra ledningene til en større check control

Ring Ove på OS bildeler og prut på prisen. Han er en veldig ok fyr Mulig han har litt å gå på prisen.... Der får du også hjelp hvis du plages. Byttet motor i en 320 coupe til en 325 for en stund siden. Ove hjalp meg sinnsykt mye med dette motorskiftet,skaffet deler og info

Det er alltid en enorm god følelse når man har plagdes med en ting og prøvd masse forskjellige løsninger, så blir det i orden til slutt

Nei,det står nok ikke i vognkortet Du kan ikke stille LMM på din motor fordi det tar ECU,en seg av. Min holdt på slik for en stund siden. En lokal BMW skruer sa at jeg skulle rengjøre luftmasse måleren samt spjeldhuset... Dette kunne ifølge han være noe som kunne være årsaken. Det hjalp på min

Si heller 11-13K for en motor som ikke er gått så alt for mye og ser grei ut Bytta for ikke lenge siden i en 320i til 2.5l. Den motoren fikk vi for 11K, da hadde den rullet ca. 180000km.

Oppskriften ifølge boken er vel at man først skal stramme bake på selve bremsene for så å stramme inne i kupeen. Det var det jeg gjorde og det funket

Hanbrekket på E36 er ikke noe særlig nei Selve handbrekk-systemet er dårlig Men hvis du strammer det slik det skal strammes så vil det funke. Men det blir fort slakkt igjen hvis du bruker det ofte eller unødvendig

Aner ikke om de passer. Ønsker du kun motoren? Eller hele rakkelet med ledningsnett,luftfilterhus,luftmasse måler,styringsboks ++ Har faktisk også liggende to frontlykter,hvite blinkers,bakklykter,dynamo,servopumpe og hengerfeste til E36 som jeg også skulle blitt kvitt

Selger enten komplett motor eller motordeler til en 320i, gått 122000km. Registerkjeden har tatt kvelden på denne og har ikke kontrollert tilstanden på selve motoren. Toppdekselet er demontert for å se etter synlige skader,men kan ikke se noe. Motoren og alt til den er demontert fra bilen. Kan selges komplett eller i løse deler. Er VANOS motor.

Er vel lureste og billigste løsning. Man kan nesten irritere seg grønn av akkurat dette problemet, som tar ti minutter i en diagnosestasjon for å finne feilen. Har hatt samme problem selv og det endte på verksted til slutt for å kartlegge hvor problemet var. Da va det EPROM og lamdasensor som ble byttet. Men det hender av og til at min jager enda,spesiellt hvis været slår om fra - til + grader,eller hvis jeg kjører mye små-turer.

Bare husk på å fylle på riktig olje på diffen,i de tilfellene man har diff sperre. Ellers blir det "merkelige" lyder.....