Dazium
-
Innholdsteller
49 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Dazium
-
Ta heller turen til Harstad da. Norbil i Harstad har ikke BMW lenger,men har test-stasjonen. Betalte 300 for å kjøre diagnose
-
Ta heller turen til Harstad da. Norbil i Harstad har ikke BMW lenger,men har test-stasjonen. Betalte 300 for å kjøre diagnose
-
Skift også oljerøret over kammen, det koster bare 150,- og pleier å gå tett.
-
Noen som kjenner til verksteder i Stavanger området som utfører diagnose på BMW? Har hørt med en aut.forhandler og de skal ha 1000,- for denne testen....
-
Tror ikke det... Min er den minste typen og prøvde å sette inn en større en (som viser temp,forbruk osv),men det funka ikke. Tror ikke bilen min har opplagt de ekstra ledningene til en større check control
-
Ring Ove på OS bildeler og prut på prisen. Han er en veldig ok fyr Mulig han har litt å gå på prisen.... Der får du også hjelp hvis du plages. Byttet motor i en 320 coupe til en 325 for en stund siden. Ove hjalp meg sinnsykt mye med dette motorskiftet,skaffet deler og info
-
Det er alltid en enorm god følelse når man har plagdes med en ting og prøvd masse forskjellige løsninger, så blir det i orden til slutt
-
Nei,det står nok ikke i vognkortet Du kan ikke stille LMM på din motor fordi det tar ECU,en seg av. Min holdt på slik for en stund siden. En lokal BMW skruer sa at jeg skulle rengjøre luftmasse måleren samt spjeldhuset... Dette kunne ifølge han være noe som kunne være årsaken. Det hjalp på min
-
Si heller 11-13K for en motor som ikke er gått så alt for mye og ser grei ut Bytta for ikke lenge siden i en 320i til 2.5l. Den motoren fikk vi for 11K, da hadde den rullet ca. 180000km.
-
Oppskriften ifølge boken er vel at man først skal stramme bake på selve bremsene for så å stramme inne i kupeen. Det var det jeg gjorde og det funket
-
Hanbrekket på E36 er ikke noe særlig nei Selve handbrekk-systemet er dårlig Men hvis du strammer det slik det skal strammes så vil det funke. Men det blir fort slakkt igjen hvis du bruker det ofte eller unødvendig
-
Aner ikke om de passer. Ønsker du kun motoren? Eller hele rakkelet med ledningsnett,luftfilterhus,luftmasse måler,styringsboks ++ Har faktisk også liggende to frontlykter,hvite blinkers,bakklykter,dynamo,servopumpe og hengerfeste til E36 som jeg også skulle blitt kvitt
-
Selger enten komplett motor eller motordeler til en 320i, gått 122000km. Registerkjeden har tatt kvelden på denne og har ikke kontrollert tilstanden på selve motoren. Toppdekselet er demontert for å se etter synlige skader,men kan ikke se noe. Motoren og alt til den er demontert fra bilen. Kan selges komplett eller i løse deler. Er VANOS motor.
-
Er vel lureste og billigste løsning. Man kan nesten irritere seg grønn av akkurat dette problemet, som tar ti minutter i en diagnosestasjon for å finne feilen. Har hatt samme problem selv og det endte på verksted til slutt for å kartlegge hvor problemet var. Da va det EPROM og lamdasensor som ble byttet. Men det hender av og til at min jager enda,spesiellt hvis været slår om fra - til + grader,eller hvis jeg kjører mye små-turer.
-
Bare husk på å fylle på riktig olje på diffen,i de tilfellene man har diff sperre. Ellers blir det "merkelige" lyder.....
-
Mulig du får sett til bilen. Hvis ikke må du sikkert kjøpe universal slanger og kappe dem til. Ta en titt på www.kollevold.no og klikk inn på nettbutikken. Der er samco slanger i alle varianter
-
Lamdasonde fikkr jeg for 1100,-. Da er det bosch
-
Den vil også oppføre seg pussig uten lamdasonde. Jaging på tomgang og stagnering under kjøring. Slik er min for tiden
-
Nå håper jeg noen kan hjelpe meg..... Har montert 2.5 litern, men den kom jo uten innsug og injektorer Kan jeg montere innsuget fra 2.0litern samt injektorene over til 2.5l? Trodde også at luftmengdemåleren skulle være der siden vi kranglet om den,men den har de glemt. Kan vel ikke bruke den 2.0 måleren? Styringsboksen de sendte med passet heller ikke med kontakten til den gamle motoren....
-
Ser jo egentlig ut som det kan være veivhusventilasjon.....
-
Har du prøvd å bytte de slangene? Mine ble aldri tett og endte med utskifting....
-
Har hatt samme problem en god stund med min. Bygde opp med tape jeg også og da funka det helt fint. Men teipen blir slitt og dårligere med tiden og da slutter den plutselig å gjøre susen....det endte med at alarmen min gikk av midt på natten Kjøpte ny den dørbryteren, kostet 220,-
-
Det er vel en luft temp. føler som nevnt ovenfor. På mitt KN sett var det en plass i filteret for denne. Men har en kamerat som har den hengende i en strips utenfor filteret
-
Takker for alle svar så langt Motoren har nå ankommet og regner med det blir bytte iløpet av kort tid. Men den motoren som kom er opprinnelig en automat motor....byr det på problemer? Motoren kom også uten luftmengde måler og styreenhet. Ble litt krangling angående disse vitale komponentene, men vi fikk dem til slutt Har det noe å si på styreenheten at motoren vi fikk er til en automat?
-
Mener giveren sitter under baksetene. Veldig enkelt å komme til hvis det er samme som på min E36. Slite av setene og du ser der den står. Husker ikke hvilken side den stod på, tror det er på venstre siden mens pumpen står på høyre.