Ja, det kan jo gjerne svekke staken,men samtidig vil oljestrålen treffe under eksosventilen når stempelet er på topp.. Om jeg setter dysen slik den er på 745 motoren f.eks,vil jo "skinken" stå iveien for oljen når stempelet er oppe.. Jeg så på et Colt stempel idag, den hadde et slikt opplegg.. Det er jo mye mindre stress å lage det til på den måten. Er så vanskelig å finne rett vinkelen på den "org" måten.