Tam
-
Innholdsteller
622 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Tam
-
Søkte bare på e36 jeg. Den ligger også på div Bit x steder under E36
-
Ja. Det er registrert en feil i minnet pga dette (har det samme selv ifbm montering av skinninteriør) Må slettes av noen som har pc med carsoft installert.. Står endel om det på noen USA forum ang BMW
-
Fant den på DC++. Er på ca 93 Mb, litt stor å maile over til deg
-
det ligger servicemanualer på nett for e36 som blant annet beskriver hvordan vinduene skal justeres. Lastet det ned for en stund siden (men husker ikke helt hvor akkurat nå)
-
På www.e30.de kan du kjøpe motorfester. skal du ha motoren i posisjon 3 som er lengst tilbake og som gir best vektfordeling må du jobbelitt med torpedoveggen. Bunnpanne er avhengig av hvilken årgang 3.5 lliters motoren kommer fra og alt dette står på e30.de
-
solgt
-
Du kan "nesten" hive en 535 motor rett i men du må ha nye motorfester osv. Mener du må mekke litt mellomaksel også. Forutsetter at du tar med ledningsnett+girkasse fra 535 en..
-
Pollenfilteret sitter bak dashbordet dersom du har ac. Du må demontere hanskerommet ++. Har sett noen har lagt ut bilder av jobben (her på bimmers muligens).
-
Lønner seg å lufte disse i oppoverbakke for å få ut all luft. Har vært diskutert flere ganger på forumet til BMWCCN
-
hjelper ofte med en runde kontakspray inne i kontaktene i baklyset. Er det litt mye korrosjon her lyser lysene som de skal men Check control systemet oppdager det ikke. Har fikset dette flere ganger med å spraye over alle koblingene for pærene++
-
BLir motoren varm?? Thermostat forårsaker jo slike problemer. Må bytte på min E36 i morgen. Blir ikke varm..
-
At målere ikke funker normalt kommer ofte av at SI batteriene bak på instrumentpanelet har tatt kvelden. Dette har ikke påvirkning på varmeapparat vifta. Du kan også ha kontaktproblemer i instrumentpanelet.
-
Bytt pollenfilter
-
Kan være en elektrisk kontaktfeil. Ved kulde "krymper" ledninger/koblinger litt og bryter kretsen . Har hatt dette som problem på en ny VW en gang. Hver gang bilen ble satt inn på verksted virket det elektriske i romtemperatur men ikke ute i kulda.. Til de som klager på varmen i E36, har dere byttet pollenfilter? Er det tett blåser det omtrent ingenting.
-
Kommer vel litt an på om det er en "norsk" bil eller import bil. Standard utstyret varierer veldig fra land til land
-
SLitasjevarsler for bremsebelegg eller ABS føleren? www.autopower.se har diy beskrivelser på ABS føler. Er enkelt.
-
På E30 nå du ta av høyre bakhjul. Ser mer av slangen da. Er ikke uvanlig at tanken ruster på E30. Er litt jobb å bytte mye skruing men ikke vanskelig.
-
Da har du ikke ABS bremser lenger men vanlige bremser. Du har heller ikke ASC/DSC feks (Antispinn/stabilitetsprogram)
-
Tipper at føleren er på plass men at den er defekt. Har en tendens til å komme fuktighet inn i dem virker det som. På http://www.autopower.se/ under gør det selv står det hvordan du bytter defekte sensorer +bilder. http://www.autopower.se/mekartips/sensorbyte/3.jpg
-
Venstre bak er speedometeret. Alle mine er blå.
-
Kan jo tenkes at BMW/Siemens som lager disse har byttet farge en gang men på min 2000 modell går det to kabler inn i boksen på venstre side foran (ABS og slitasjeføler) og en ledning inn i boksen på høyre side (ABS). Alle de jeg har byttet har hatt blå plugger.
-
Nei, da lyser det for slitte bremseklosser
-
Foran må du åpne boksen som sitter inne i skjermene. Det er en skjøtekobling/plugg der og det er den blå som er til ABS sensoren. Trekk koblingene fra hverandre og mål motstanden mellom de to metallstikkene som er nede i pluggen som kommer fra hjulet. Bak ligger pluggene bak plastkjermen . Må bare følge ledningen opp inn bak plasten og lirke kontakten ut.
-
Du har bare en slitasjeføler foran og den er ikke årsaken til at ABS lampa lyser. Er sensoren for ABS som er gåen. Du kan stikke innom en BMW forandler som leser av hvilken sensor som er gåen eller du kan ohme dem med et multimeter. En som er frisk måler ca 9,2 til 9,9 Mohm
-
Det sitter ABS sensor på alle hjul. Virker ikke speedometeret er det venstre bak som er gåen da den også gir signal til speedometeret. At du har en boks med ekstra ledning i foran er at der du har to ledninger har du også slitasjeføler for bremsene. Du har en foran og en bak av disse. ABS sensor koster ca 800 kr. De har en tendens til å ryke ofte.