SteffenM2

Bruker helt vanlig måle instrument til dette ja. Skal vel måle et sted mellom 13,8 og 14,2v Om den måler det vet du jo at dynamoen fungerer, og at det er noe annet som trekker for mye strøm..

Ahh.. Gamle til han med vipern nå? Husker den der..

I dag har vi fått ryddet litt mer, og i morgen blir det avhenting av dele bil! Snart er det klart for og ta opp E30'en til Marius, da 02n alerede er på plass. Så det kommer seg! desverre var kameraet tomt for strøm i det vi kom opp, så bilder er det heller dårlig med, får ta noen nye evt. i morgen om vi fortsetter.

Ja, abbsolutt! Gleder meg til det blir mulig og skru her, etter en del rydding, og litt oppussing, så blir det bra.

Hehe, så absolutt.. Gleder meg noe sinnsykt til og begynne! Men først så skal vi få lokalet til og ligne et verksted. Så blir det full oppstart! Blir og rydde og holde på der oppe veldig mye fremover, fordi det klør i fingra for både meg og Marius og skru!

Heisann! Da har jeg, Djcmb, og Stene89 slått oss sammen og skaffet verksteds lokalet! Det ble et fint lite sted på en låve, som vi skal få bruke i motsettning til at vi rydder der inne, og holder det pent. Noe vi selfølgelig takket ja til ! Prosjektene er min 02, som da endelig skal få den trøsten den trenger, og Marius's(Stene89) E30 få plass her i førsteomgang, samt at Claus(DjCmb) skal få sin fremkommelige bil inn her. 02'n skal i førsteomgang bli rustsveiset, samt noen fiffige løsninger på diverse skal også bli lagd. Bredding og annet er på plass alt! E30'en skal pusses opp, understell blir sandblåst, lakkert, og foringer blant annet blir byttet. E30en har vi planer om og sette M50B25 motor i, som etter vært skal bli turbo konvertert. Vi har endel og gjøre der oppe før vi kan få flyttet inn bilene, så vi håper og få kommet igang så fort som mulig. Her kommer noen bilder av det kommende verkstedet. Kommer også til og bruke denne tråden som en oppussings tråd for verkstedet, slik at dere får sett på alt som skjer! Updates vil komme så fort det skjer noe mer ! Vi håper og få bilene opp iløpet av helgen, så vi satser på det Hilsen Steffen, Marius og Claus!

E36 er helt klart et godt utgangspunkt. Men igjen, det kommer helt ann på hva du dytter nedi der.. Det mest fornuftige er vel en sekser med kompressor, bare se på YngveM3. Han har nokav krefter! Evt. kan du jo slenge oppi en V8, da har du jo momentet ifra bunnav, noe som kan hjelpe deg veldig.. Og når en touring med M3 motor kommer seg så langt i VM i drifting, da veit du egentlig alt at en E36 har BRA potensialet!

Prisantydning er 3500,-

Fikk sånn, "Bimmers.no Hall Of Fame" følelse da jeg leste den tråden her..

Hele og fine, ikke noen for store sår på de som jeg husker. 4x100, et 35. Dekk dim er 215/40-17. 1 dekk bør byttes, 1 MÅ byttes, da det er punktert. Pris; Gi fornuftige bud. Bilder kommer! Send meg en PM, eller ring meg på 47304561. - Steffen.

Var dette jeg tenkte.. Har luftet og luftet, men blir pokkern meg ikke bedre, så mistenker lekasje et eller annet sted.. Skal ta en titt på det. Takk for svar!

Heisann. Varme apparat i e30, har bestemt seg for og kun gi varme, når bilen står stille. Hva er det som foresaker dette? så fort bilen går ca. over 10km/t, blåser det bare kaldt.. Vi har prøvd og lufte, hjelper ingenting.. Drifts temp på motor er helt fin.. Takk for svar!

Kan han ikke bare koble ut kaldstart dysen, og se om det hjelper? Nå skal ikke jeg si meg noe ekspert på dette, men regner med dette bare er en vanlig dyse? burde jo fungere og koble den ut?

Tøff film! En ting, kan du utdype "Mr. Dårlig dekk skaper kaos" ? Kaos i den forstand at du snurret hver gang du vridde på rattet? hei hei, var ikke jeg som kjørte! Men skal ikke nekte på at det ble en del snurr, pigg frie pigg dekk, som det var maks 2mm mønster igjen på, ikke akkurat en vinner oppskrift på glattisen

Hva ligger prisen på i disse dager?

Tøff film! En ting, kan du utdype "Mr. Dårlig dekk skaper kaos" ?

Hatt et par slip ups selv.. Det værste var vel den gangen jeg skulle gjøre noe eksos arbeid på en E39 touring. Lå under, hadde kun orginal jekk, etter litt røsking og riving, uten og tenke på at orginal jekker faktisk er noe forbanna tull, så jeg hele skiten bevege seg fremover, og alt jeg tenkte var "Get skinny".. Var relativt glad at den ikke var senka da ja! Fikk riktignok reservehjuls brønnen i skuldern, men et par ibux og en snus senere var det glemt. Ellers, har jeg glemt og stramme noen hjulbolter en gang, 2 knakk, heldigvis datt ikke hjulet av, ble ingen skader.

De evt. feil man kan få på denne bilen er vel Mansjetter, begge sider tannstang. Sperrediff En slakk foring i høyre bærearm foran. Drivstoff rør Tannstang kan byttes, men da kommer det tilegg i prisen.

Legg til 50tusen, så treffer du prisen som er satt i finn annonsen. Pris 55.000,- (nå skal det sies at jeg ikke vet om dette er den gjeldene prisen, men skriver det utifra hva jeg tror)

Hm, var det kun gummien vi tok vekk, eller prøvde vi uten den justerings koppen også, den dagen bilen var en tur innom "gromgarasjen"? Den var lav nok da!

2 x 15" Dynabel DY9815 subber veier over 30 kg stykk!! 3500 kr 3500 for begge? I kasse eller?

Ahh, drømme.. Må bare si at denne bilen går utrolig bra! Så deg på Gardermoen! Lykke til med salget!

Bumper denne opp igjen!

Bilde og pris på alpina felgene?

Svamp skader lakken. Kjøp mikrofiberer klut(er)!