Tore Diesel

Det må jeg si meg enig i også! Synes disse felgene passer E39 utmerket. Hva måtte du ut med for felgene?

Bump!

Ikke sett bilen eller karen jeg heller... Men telefonnumeret står oppgitt på Vigdis Høstmark, Lyngvegen 42 i Molde.

Har fått tatt en aldri så liten vårpuss på 325'n jeg også. Ble ikke mer enn vasking med svamp, og påsetting av sommerhjul da, men det ble en forbedring uansett

Nye bilder! Nyvasket med sommerdekk!

Det er godt mulig, men det spiller ingen rolle for meg, så lenge kassen min funker! Bilen min generelt hadde sikkert holdt mye lenger enn orginalt også, dersom det var henta ut like lite hester av motoren min som i en MB 250 diesel!

Problemet forsvant vel ikke tilfeldigvis med de verste kuldegradene?

Jeg har akkurat bytta hjelpepumpe i dieseltanken på min 325 tdsa, men den var ikke spes tungstarta da den var kald. Den hadde en lei tendens til å stoppe da det var lite diesel igjen på tanken. (Fra kvart tank og nedover) I tillegg kunne den være litt treig å starte da den var "halvvarm". Så mulig denne pumpa kan være problemet ditt også!?

Jeg har sportsautomatkasse på min 94 325 tdsa, og den er trimma så det holder for meg. Kassa holder den også, og jeg har heller ingen eksempler å komme med på automatkasser som har røket på grunn av chiptrim. Men jeg tviler ikke på at det har skjedd med noen....

Selger min 94' 325 tdsa sedan, billig ved hurtig avgjørelse, grunnet overgang til E39 touring. *199' km *madeira schwarts metallic (nylakkert for noen mnd. siden) *Sportsautomat *Sportsstoler * Klima *M3 speil,lister,leppe bak *Chip,Effektanlegg, Konfilter, dvs. at bilen går meget bra!! *Godkjent senket i vognkort *NAF-test medfølger (nylig utført) *Nedfellbare seter bak. Pris: 100 000,- ferdig reg, ved hurtig avg. Tlf: 90 53 54 80, eller mail: torelille@tele2.no

Monterte ett fast hengerfeste med orginalt ledningsoplegg på min ex V70, og det var ganske greit, i og med at alle kontakter jeg måtte inn på, lå i bakre del på bilen. Men dersom det stemmer at man må helt frem for å koble seg innpå kontakter på E39'n så tror jeg at jeg setter andre på den saken ja

Det er faktisk lang ifra alle som bryr seg med å legge ut løsningen på problemet sitt ,etter at feilen er funnet. Så takk for det ja

Dette er den som stod på Statssalg ja?

Hehe, jeg sitter fortsatt her og myser da

Vil tro du bør bytte dempere ved såpass mye senking ja. Dersom du ikke gjør det, vil det nok ikke gå lenge før du må bytte dempere likevel.

Nr 1.

Er det f.eks GS som skaffer dette billigst mulig, enten avtagbar eller fast, eller er det noen som har et bedre forslag? Reitan i Molde kunne gi meg en ca pris på 8000,- for et fast hengerfeste. Vurderer å kjøpe en 99 E39 touring uten hengerfeste, men er avhengig av å ha det.

Jeg ville også gått for sort bakgrunn.

Sykt bra

Stemmer, det var akkurat det samme jeg satt og funderte på tidligere i dag, men det er vel tykkelsen som gjør at det virker mindre ja.

Da ser jeg på mysteriet som løst. Jeg har da med andre ord fått ett M-ratt med en orginal airbag. Går ut ifra at det er skinn...!?

Fint med blank kant ja

Men det som er litt synd for min del, er vel at de ikke er direkte populære i 15" til E39!?

Disse felgene står på E36 325tds'n min for øyeblikket. (Vinterhjula) Lurer på å bytte dem ut etterhvert, i og med at de bygger for mye. Feil innpress. Kan dette være E39 felger?

Her er bildet av rattet: Ligna en del på de to siste det var bilde av, men litt forskjell på puta i midten. Takk for kjapp respons foresten