ketil74

Ønsker og kjøpe et pent ratt til min 98 mod.e39.

1300,-hvis du ikke har solgt det.

520`n det var snakk om her,syntes jeg er rart går så dårlig?Min 98 mod 520 er på langt nær noen m5 men den drar godt og henger på 523`n til en kompis av meg.Og jeg har faktisk "råd"til å kjøpe meg en med 2,5 men finner man bmw`n som har det som gjør at du vil ha akkurat den bilen kjøper man den.

Regner med han finner ut av det hvis han tar kontakt med Koed.

Har ikke gjort dette selv,men Koed selger ettermonteringskit for å få multifunksjon og man får også cruisekontroll med dette kitet.

Holder på å bytte bremser rundt om på min e39 touring og tenkte jeg skulle bytte håndbrekkvaiere med det samme.Ifølge Haynes boka skal man ned med eksosanlegg og mellomakslingen.Er dette virkelig nødvendig,eller går det uten å gjøre dette?Noen som har peiling på dette?

Bilen er SOLGT!

Ok:)

Ok,den er vel i en annen prisklasse enn min,kunne gjerne byttet pga er intr.i stasjonsvogn som er rimelig idrift. Det er ikke hengerfeste på bilen.

Ok,hvilken bil er det da?

Den var solgt men kjøperen greide ikke å betale hele kjøpesummen som avtalt så jeg måtte ta tilbake bilen.Derfor er den fortsatt tilsalgs.

God Bmw tilsalgs. Eu-godkjent uten anmerkning,godkjent fram til 23.02.2012.Bilen har litt overflaterust ved dører,men ikke noe alvorlig.Forrige eier har byttet instrumentpanelet,dette viser 313000km men han påstår at bilen har gått 35000km mindre,men dette er det ingen garanti for.Bilen går veldig pent og automaten girer som en drøm.Dette er jo ingen nybil lengre,men den er nydelig og kjøre og fortsatt sprek. Den har nytt batteri og startmotor,nye traversforinger og casterstag. Bilen har skinninteriør fram og stoffinteriør bak,det var slik når jeg kjøpte bilen. Gi bud,kan også være interessert i innbytte så bare kom med forslag.

Det er strøm på batteriet ja,men bør kanskje prøve et annet batteri for sikkerhets skyld.Skal det virkelig ikke mere til?

nå har jeg til og med sjekket hovedsikringen som ligger rett etter batteriet men den er i orden så fortsatt ingen strøm.....

ja det var den ja,har sjekket sikringene og de er hele,hvis det da ikke er noen jeg ikke vet om.

Var uheldig å kom borti karosseri med plussledninng,etterpå var det null strøm på bilen.Noen forslag?

har følgende tilsalgs: -e30 m-sport framseter i sort skinn (hull i førerstol på sidestøtte) de står montert i e34 for øyeblikket. 1500,- -e39 naviskjerm 4:9 1000,- original radio og kassettspiller 500,- 15" orig.alu.felger med ok piggfridekk 1000,- -e46 øyelokk i carbon facelift 2001- nye i eske 200,-

Jeg råder deg til å prøve å lufte systemet,og hvis det ikke hjelper vil jeg tro det er vannpumpen som er gåen.

Det skjer med en gang jeg begynner og kjøre som regel,men det har også skjedd etter noen minutter ja.

Skjer dette bare når det er kaldt? Regner med du har preøvd dette men, hvis det er da det skjer lønner det seg å gløde noen ganger før du prøver å starte den.

Har samme problem på min også bare at lysene i bryterne til varmeapparatet slukker samtidig med instrumentbelysningen.Alt virker når jeg starter biln når den er kald,men alt slukker med en gang jeg begynner å kjøre.Kan det være noe så enkelt som lys-eller dimmebryteren?

Ja alt fungerer som normalt og lyset til km.teller og det som viser virket gir automaten står i lyser.Det gjelder bare lysene som lyser opp hele instrumentet og lysene i bryterne til varmeapparatet.

Har en 89 mod 525ia der instrumentbelysningen slår seg på når jeg starter bilen(bare når den er kald) med en gang jeg begynner og kjøre så slukker det.Har vært ut med instrumentet men alt ser ut som det er i orden og det virker ikke som det er dårlig kontakt der bak.Noen som har noen gode tips?

Hei,jeg har bare gode erfaringer med min 520i e39.Har eid bilen i snart 2 år og bilen har gått som ei klokke hele tiden.Jeg har måttet bytte noen foringer i forstilling,abs-sensor og traversforinger bak.Ellers har det bare vært standard service som oljeskift osv.Har begynt å få noen rustbobler på bakluka som disse er kjent for,men bilen er en 98 mod.så den er ikke ny lenger.Men alt i alt veldig fornøyd med en pålitelig bil.Vanlige feil er jo det som de andre gutta her har ramset opp,så vær obs på disse.

Føler meg ikke truffet nei,så absolutt ikke.Misforsto litt da,det kan skje det..Tror vi avslutter denne diskusjonen før det utvikler seg til meningsløs munnhuggeri.Beklager så mye.