jcvold

bra greier! jeg har skifta olje på min E46 nå,og slo til med Castrol sin dyre 0W-30 olje. bortsett fra at bunnpluggen knakk,og at forrige eier hadde trykt et uorginalt oljefilter nedi ,så gikk det greit.

KONGE!! Her snakker vi BMW entusiast! du fortjener en premie! hehe! likte den ideen der

jaja,vi får se hvor mangen som stiller med "bimmers.no" klistremerke i ruta da

vurderer å selge min E46 325CI link til annonsa på Finn.no http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=17340266 Lettmet. felg sommer Sommerhjul Vinterhjul Xenonlys Air Condition Cruisekontroll Elektrisk sete m. memory Elektriske speil El.vinduer Farget glass Kjørecomputer Klimaanlegg Midtarmlene Multifunksjonsratt Oppvarmede seter Radio/CD Regnsensor Sentrallås Servostyring Skinninteriør Sportsseter Takluke ABS-bremser Airbag foran Alarm Antiskrens Antispinn Diff.sperre Sideairbager Startsperre Stålbjelker

okey! kult! flere her inne som skal?

vet ikke om noen andre har laget tråd om det men, er det noen her som skal på det treffet ? må man melde seg på eller er det bare å møte opp på lørdagen med BMWCCn medlemskort,førerkort ,hjelm og 600,- kr så får man kjøre på bana? har lenge hatt lyst å bli med på slikt arrangemang,og nå ser det ut til at det skal klaffe.er i Oslo i de tider flere som skal?

okey,godt å høre

nå er eventuelt skaden sjedd,men spør likevel : jeg hadde litt lite olje på BMW`en min , en E46 325ci med M54 motor,den har jeg akkurat skifta olje på,og fylt på Castrol sin 0W-30 men det var litt lite på peilepinnen ,og den oljen jeg hadde på "lager" var en annen helsyntetisk olje,som heter 5W-30,så fylte på en halvliter av den. er dette skadelig for motoren,eller har det ikke noe å si?

har hørt at BMW`er ofte har mer hk enn hva BMW oppgir, men om han har 230 hk på motoren bør jo det være bra,med tanke på de modsa han har gjort

fant denne annonsen på finn.no, syntes det var mye krefter i den for ikke å ha turbo? http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=16594409

jeg satte ikke på pakningen på filteret skikkelig,så spytta ut en halvliter før jeg merka det :/

alright,får peile igjen i mårra tidlig,når oljen har fått renne ned,og filteret er mettet,har kjørt den 2 småturer etter oljeskift,så regner med at peilingen i mårra vil vise om jeg trenger å etterfylle mer

har skiftet olje på min 2001`325CI med en M54B25 motor. skiftet olje og filter,har foreløpig fylt på 6,5 liter Castrol 0-30W av beste og dyreste merke,men hvor mangen liter skal en slik motor ha i følge øvrigheta? husker at min E46 320 skulle ha 6,5.

Black power er nok av E 36`er som kjører rundt med orginale nyrer

Viste seg at bolten var knekt! men heldigvis var den hul,slik at oljen rant ut,og at jeg ved hjelp av spesialverktøy fikk skrudd ut restene av bolten som sto igjen i hullet,og fjerna den... og toppen av kransekaka var at oljefilteret jeg vikk av BMW ikke passet! det var alt for høyt! var 10,5 cm høyt,og det som stod der var kun 8,5 cm.. nå venter jeg tålmodig på reservedeler

driver å skifter olje nå,alt gikk bra helt til jeg fikk et lite sjokk da jeg fisket oppigjen bunnpluggen fra spilloljen,og pluggen er bare 1 cm dyp, så gjengene går under 1 omdreining! her har forrige eier juksa! så jeg må nok få tak i en ny slik plugg

har du prøvd å sette den i "1,2 eller3" iateden for Drive?

Pen bil! liker stilen

ja,fikk lurt de denne gangen,så regner dne saken som ute av verden

jeg gadd ikke lese hele tråden,men forstår det slik at du har montert amerikanske markeringslys,slik at blinklyspærene lyser hele tiden? jeg tok med meg min amerikanske E46 hjem da jeg flyttet hjem fra USA,men fikk pålegg fra biltilsynet om å fjerne de markeringslysene,for i følge veitrafikkloven kan kun biler briere enn 180 cm ha de. men ser jo kult ut når jeg kjører park/grøft

Det er notert

var innom BMW forhandleren i dag og spurte om råd , og han ba meg ikke bruke den halvsyntetiske 15-40 oljen, så jeg kjøpte ny olje hos dem. Castrol sin 0W-40, og den var dyr! men fikk 15% rabatt,men måtte likevel ut med 1300,- kr for 7 liter. pakka fra G.S kom i posten i dag med 15-40 oljen,så den er bare å sende i retur

skulle ønske det,men var innom BMW verkstedet etterpå,og han hadde snakket med BMW norge og de sa at det var umulig å programere vekk.. så får bare kjøre med det, men tror ikke det skal være noe problem

som sagt, så gjort skrudde ut pærene rett før visninga,og greide å overbevise biltilsynet om at det var de vanlige parklysa som var nevnt på mangellappen, så det gikk igjennom