jcvold

Tusen takk det varmer å høre etter alle de tusen jeg brukte på den bilen den gangen så meget fornøyd med "før og etter" bildene

konge dette blir gøy!

her er min første BMW. en 94`modell E36 320i kjøpte den orginal,og brukte noen tusen på styling og senking.blei ikke så verst.. Før Etter

velkommen til forumet,,og gratulerer med rett bilvalg : BMW, fra nå av er det kun BMW du kommer til å kjøpe

kan bli gøy tur dette takk for alle tips!

Da har vi nok felles kjente, har jobbet sammen med en som jobbet mange år på Tornerose. Hans til fornavn og navnet på en øy ved Kipparsund til etternavn. Har nok snakket med deg også da jeg har jobbet blant annet på denne: og denne samt de andre ekspressene. hehe,ja Bjorøy`en kjenner eg godt,har jobba masse med han,trivelig type.nå er han skipper på en Halsvik båt

jeg var sjømann før jeg dro til USA for å ta Pilotutdannelse.her er noen av båtene jeg var borti MS Tornerose, som jeg jobbet på i 1,5 år.er min onkel som eier den Recarostoler i styrehuset, samt Servogear vridbare propeller,styrt med kobeld hendler maskineriet består av to MAN diesel på 760 HK hver, med 2 turboer,samt intercooler meg ved spakene 2 av ambulansebåtene i rederiet til min far,som jeg også har jobbet på den ytterste har to Kamewa vennjet`er og var i sin tid norges raskeste ambulansebåt Styrehuset i Ambulansebåten "Eivindvik",den med vannjet. Radarnavigasjon på en tåkete og regnfull da ombord på westcraftbåten "Jan Cato" ( ja,den er oppkalt etter meg) En solskinnsdag i Bergen med "gamle" lystbåten vår,en SunQuest 34, med 2 X 250 HK Mercruiser med duroprop hekkagregat. og seff damer på baugen Siste tilskudd til Vold rederiet : en Vaagen 40 fot med en 620 HK Man diesel,er gøy å ha på sommeren da jeg var i marinen var jeg navigatør ombord på Ubåten KNM Utvær.vi var for det meste i utlandet.dette bildet er tatt i Spania under vår deployering i middelhavet under operasjon Active endaevour,for NATO

god ide! takk for tipset

Ser ut for at det i første omgang blir en tur i April for oss,men da flyr vi til tyskland å leier en 6-Serie fra Sixt,og kjører litt rundt i den. 200€ dagen men ikke hver dag man er i tyskland så tar jeg heller min egen E46 325Ci ned i sommer

Det går fint, er noen E30`er som skal være med i gjengen vår når vi kjører ned Klart vi hjelper med det vi kan om noe skulle skje, men med litt forberedelser går d som regel bra. Nice, nor har dere planer og kjøre? Hehe ok. Har jo m50 motor i nå så håper på den skal holde bedre en m20en Ska høra på årsmøte t BMWCCN avd. Hordaland nå på søndag. Hvis dei planlegge noe hive me oss sikkert me der, hvis ikkje så må me planlegge sjøl. Då kan eg gi deg et pip.. Hadde vært kult å kombinert det med F1 helg o da, men då komme d sikkert t å vær umuligt å komma t på banen De e vel sista året det ska vær F1 på ringen si ifra hva du finner ut fra møtet da jeg er veldig interesert i å være med!

ja,er helt nye,kun kjørt noen måneder

hva het hotellet?

er det som er planen

tror det står "316CI" bakpå bilen hans ulv i fåreklær

¨da får vi med M52B25 og ca 200 hk slenge oss med der isteden i regi av BMWCCN

http://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=53645 se der ja! den var fiffig ser ut som det er rikelig med muligheter til å la 325`en strekke på bena

ser morro ut,men er vel ikke vits i å melde seg på med en E46 325ci og ingen tiligere baneerfaring når en skal kjøre samtidig med de gutta der ! hehe

hvilke farter holder man da ca i gjennomsnitt rundt på bana ?

vaffelpresse?

kan bli interesannt dette her drar sikkert ned i April kjører mest sansynlig bil selv ned,eller så flyr vi til tyskland,og leier en fet BMW hos SIXT eller noe

hehe, tror du har rett. jeg har hørt folk si etter de har kjørt på Ringen at de heller ville ha kjørt rundt i en 318 enn en M3,for du har nok å tenke på. så jeg får ta min E46 325CI rundt ringen,og heller leie en M3 et annet sted en dag å kjøre på autobahn eller noe

Takk for masse nyttig Informasjon

oki,hva gjorde du? hva kostet det per runde? og hva koster førerkurset? om jeg først drar helt ned dit vil jeg kjøre hele bana,og kansje leie en M3 Jeg kjørte turist. Du mister bare noen hundre meter rett frem ved å kjøre enkeltrunder. Tror det var €70 for 4 runder. Prisene finner du på www.nuerburgring.com Nürburgring for første gang i en m3 du ikke er kjent med, er ikke noe jeg ville begitt meg ut på. Og halve gleden er jo å klistre banen bakpå bakluka etter at bilen har vært rundt banen. okey,så du kan anbefale turistrundene? da får du kjøre rundt hele bana osv? kansje jeg prøver det da og klistremerke må på etterpå ja,og som Fredrik sier,så er det vel rikelig sjangs å teste bilen sin toppfart på Autobahn på vei til og fra

må være 100% orginal,nytter ikke å sette på TUV godkjent senkesett.. me han sa ingenting om vingen og effektanlegget

oki,hva gjorde du? hva kostet det per runde? og hva koster førerkurset? om jeg først drar helt ned dit vil jeg kjøre hele bana,og kansje leie en M3