Jeg har m40, så da er det vel reim..
Skulle bl.a sjeke reim om to uker, så dette var rett og slett skikkelig jævlig kjipt!
Jaja, da er det bare å ta en ringerunde til verksteder i nærheten og høre på pris...
Motoren "døde" plutselig i dag når jeg kjørte, og når jeg prøver å starte, så er det bare en slags hvining... Kan det være registerreima som har røket? Om det er det, noen som vet pris på rep? Om det ikke er det, noen forslag til hva det kan være?
Det der var så grundig at det ikke kan kalles en en enkel rutinesjekk!
For å foreta den typen sjekk så må det foreligge en begrunnet mistanke.
Stikk innom kammeret og snakk med snuten, og hør om det er vanlig rutine å foreta så grundige kontroller, eller om det er en sjarmoffensiv fra onkels side for å vise at de er tilstede i trafikken og gjør jobben sin...
Hvis det ikke er noen av delene ville jeg klaget på den kontrollen! Som om det hjelper...
Jeg kjørte bomringen i Tbg for en stund siden uten brikke. Fikk regning på 16 kroner i dag... Ringte inn å lurte på om de kunne legge de til brikken min, men neida.. "Det er dessverre teknisk umulig"...
Uansett, det er skikkelig surt å betale for noe du ikke har fått, og som etter all sannsynlighet blir mye dyrere enn først antatt!
Er det noen måter å feste klossene på jekkpunktene på?
Jeg tror jeg har støvsugd skraphandlernei området for klosser! Problemet er at de ramler av etter en stund... Hadde vært kjekt å få festet de litt bedre!
Noen som har noen forslag til hvordan dette kan gjøres? Jeg er veldig takknemlig for tips og forslag!
Hmm, jeg spurte på biltilsynet om det var påbudt med lyktespylere fordi jeg ikke har det på min bil. Svaret jeg fikk var at det ikke er påbudt, men at det er en sikkerhetsforanstaltning som de aller fleste biler har. På biler i europa er det med i en ekstrapakke kalt "nordic"...