HenrikE30+

Hehe... Så ikke denne tråden før nå faktisk... Ang. PDC så oppdaget jeg det faktisk ikke før jeg satt meg inn i bilen rett etter jeg hadde kjøpt den. FAEN!!! Tenkte jeg... Jaja, kontrakten var skrevet og ingenting å gjøre med det. Etter 3 dager tenkte jeg ikke på det lenger. Men, det var bare nok en påminnelse om at man ikke må slurve når man kjøper bil. Ettersom jeg har forstått så VAR det en forglemmelse at dette ikke ble bestilt på bilen fra starten av. Saken er at alle modeller utenom 545/550/M5 har disse pakkene i utstyrslisten (som bla. inneholder PDC). På de jeg nevnte er feks. PDC noe som man må velge individuelt fra listen. Derav den sannsynlige feilen... Utenom dette så er bilen en fantastisk pakke og jeg koser meg på HVER ENESTE tur. Føler meg litt heldig som får lov til å cruise rundt i en bil som kostet kvalmende 1.626.000,- kroner ny... Bilen er forøvrig til salgs ennå. HBO 590K

Ettersom jeg ikke har fått hentet bilen ennå så er det litt vanskelig å komme med fullstendig info/bilder. Jeg legger ut bilder i slutten av neste uke håper jeg. Da skal jeg også sette opp en liste over hva jeg forlanger for de forskjellige delene. Men, som nevnt tidligere, jeg vil hels prøve å selge bilen hel først...

Opp igjen

opp

Den er grei!

Jeg har en del av de tingene du trenger. Bla. mener jeg bestemt at jeg har noen varmeskjold liggende. De er faktisk NYE også... Ang. foringer til travers og diff så har jeg til alt overmål hele 9 sett med aluforinger som jeg fikk laget for noen år siden. Disse er av høyeste kvalitet!!! Selger ett sett for kr. 2000,-. Har bilder av de i galleriet mitt, men nå finner jeg neimen ikke linken til galleriene lenger... Noen som har skjedd på den fronten eller?

Litt info: 2003 Imolarød BMW M3 SMG - km. stand rett over 100k km. Sort skinninteriør (nappa) - elektrisk. Bra utstyrt, bla. navi, PDC osv. Bilen er importert fra England - høyrerattet. Alt er i meget bra stand, og interiør er svært pent Jeg skal selv beholde motor/gir, mellomaksling, ledningsnett, instrumentcluster, DSC/ABS enhet, gasspedal, ratt, girspak og noen andre småting som ekspansjontank og et par braketter. Jeg holder til i Oslo-området. Mitt telefonnumer er 928 99 650 Ang. delepriser så forholder jeg meg til ca. 45% av GS sine priser. Noen ting er såpass kostbare som nytt at jeg benytter en annen kalkyle. Her er noen eksempler: Eksteriør: Framskjermer - kr. 1280,- pr stk. SOLGT Bakskjermer (må skjæres ut), inkl. tanklokk - kr. 2000,- pr. stk (lavere kalkyle)SOLGT Panser - kr. 4400,- SOLGT Dører - kr. 3500,- pr. stk. Bagasjeromsluke (inkl. den lille spoileren og listen der åpneknappen sitter) - kr. 2700,- Frontfanger inkl. alle deler (tåkelys osv) med unntak av forsterkningen under - kr. 3300,- SOLGT Bakfanger med PDC (samme som på frontfanger) - kr. 3700,- SOLGT Sideskjørt - kr. 500,- pr. stk. SOLGT Utvendige speil komplett med motor osv - kr. 2000,- pr. stk. SOLGT Alt av lykter er også til salgs så bare kom med spørsmål vedr. dette. Det er selvfølgelig Xenon foran og LED-baklamper (facelift) OBS! Alle deler som er i par selges fortrinnsvis som en pakke Interiør: Komplett interiør (stoler, dørsider), el. framstoler (sidevangeregulering og korsryggstøtte) - kr. 15000,- Alt annet som taktrekk osv. kan diskuteres ved interesse. Bilen har oppgradert il HiFi høyttalersystem med CD-veksler. Navigasjon. Naviskjermen er selvfølgelig 16:9. Pris på forespørsel SOLGT Understell: Bakstilling (komplett med diff, bremser osv. men UTEN ABS-sensorer) - kr. 15.000,- SOLGT Forstilling (komplett, men UTEN ABS-sensorer - slitte framskiver) - kr. 10.000,- SOLGT Hjul: Org. M3 19" felger med nye bakdekk og framdekk som har ca. 35% igjen før de er utslitt. Felgene er såvidt jeg kan se uskadet, men det har flasset av noe lakk på ytterkantene - kr. 9000,- Har dessverre ikke fått tatt noe særlig med bilder, men her er bilen det dreier seg om: Den har også vært rattet av minst èn kjendis:)

Jeg har en org. 1990 320i diff liggende. Bra stand og det er jevnlig byttet olje på den. Gi meg et bud så skal du nok få den:)

Til Morgan! Den GS spaken fungerer veldig bra (kort og fin), men jeg vil gjerne komme med et innspill. Den er nemlig litt i letteste laget. Er det mulig å ta fram en versjon som er vektet litt ekstra? På den måten vil man oppnå en mer presis girfølelse. Vekten bør ligge i øvre halvdel av spaken.

Jeg har akkurat tatt på meg å bygge om en norsk E36 til M3 for en kompis. For å gjør en lang historie kort, vi importerer fra England. Billig og neglisjerbare forskjeller (de få tingene som er forskjellig kan man enkelt få tak i for en billig penge). Kjøp en bil i England! Jeg skal i alle fall bort dit om et par uker.

Her skal du få et tips fra en som har jobbet i BMW-systemet: Ta kontakt med BMW Norge selv. Insister på å få byttet. Dette er vanlig praksis. Et annet hint/tips: De som roper høyest er de som får hjelp/løsningen på plass...

Ringte på denne annonsen nå. Det er bare oppspinn. Mannen som "annonserer" er 30 år i dag og det er sikkert hans pubertale kompiser som har gjort dette.

Da er disse hjulene solgt til en trivelig kar fra Nord-Norge:)

Hjulene har nå blitt "solgt" mange ganger. Mange useriøse her ute. Skjerpings!!! Forsatt til salgs! Skambud vises døren...

Du kan jo ta en telefon til feks.: Nærmeste BMW forhandler GS Bildeler Koed Schmiedmann osv...

Jeg anbefaler ALLE som skal kjøre en del på bane å overdimensjonere ALT som har med kjøling å gjøre. En org. S50 radiator og oljekjøler er ikke tilpasset lange pass på banen over lengre tid. Jeg har kjørt mange E36 M3er på bane der temperaturen på olje har kommet opp i 130 grader. Med oppgradert radiator og oljekjøler tenker jeg det hadde sett litt annerledes ut. Derfor har jeg investert ganske mange tusenlapper på kjøling på min S-motor. Nå er riktignok min en S70 og derfor ikke helt sammenlignbar... Min prioritet på biler som skal brukes på bane er: Oppgradere sikkerhet (brannslokningsapp., belter, bur osv.) Bremser Kjøling (motor, bremser, gir, diff, servo, drivstoff) Oppgradere understell Oppgradere ergonomi (seter, ratt osv.) Motoroptimalisering

Ang. understellmasse så fant jeg etterhvert en relativt bra måte å gjøre det på. Man finner et område der massen er rimelig tykk, varmer det godt opp med varmluftspistol, deretter stikker man hull med et flattjern og "drar" forsiktig rundt. Når man har løsnet et stort nok stykke så er det bare å fortsette å varme opp i nærliggende områder og FORSIKTIG dra massen av. på den måten kan man få av store stykker. Da er det bare metallet under som er igjen... Massen kjøles ned ganske fort og da blir den veldig sprø, så ta så store områder som mulig når du først er i gang. Rett utsagt en jævla drittjobb, men man får lønn for strevet når man etterhvert sitter (ligger i mitt tilfelle) igjen med et helt rent understell:)

Hei! Beklager at jeg ikke har hørt fra meg ang. lyktene. Fant et sett med facelift-lykter som jeg heller går for. Kan du sette opp hva du ønsker å ha betalt for de forskjellige tingene på listen din? Jeg regner med at alt er i perfekt (men brukt selvfølgelig) stand.

Trenger flg: Støtfangere foran og bak - helst i krom Komplett interiør til 4-dørs - helst sportsinteriør (med dørsider, gulvteppe, hattehylle osv) Et fint org. ratt i skinn Baklykter Frontplate Framskjermer Alle fire dørene Mekanismen til vindusviskere Grill rundt lyktene Eksosanlegg til 325i De riktige delene kjøpes raskt og kan hentes i Osloregionen. Dersom du bor i annen del av landet er jeg avhengig av at du kan sende. Rust på metalldeler er ikke av interesse. Delene må være i generelt BRA stand. Send PM eller svar her. Kan også ringe meg på 928 99 650. Mvh Henrik Bergmann

Jeg har en meget bra diff fra en M3 3.2 - km. stand 90.000. Det er jo andre innfestinger på denne, men kanskje det går å flytte over innmaten? Vil ha 3500,- for den.

Disse er nå solgt til en trivelig kar fra Trondheim!

Hei du! Du er i live du også ja? Joda, har de ennå. Første bud over 14.000,- får de, ellers ser jeg litt an hva som evt. kommer av bud utover, har ingen hast med å selge. Er ikke umulig jeg kjøper en ny morrobil snart og da kan disse komme godt med...

Er av merket Sonar. Legger ikke ved bilde da dekkene er 100%. Kun kjørt 5 mil. Kjøpte et komplett hjulsett og det er kun felgene jeg trenger, derfor selges dekkene. HBO: 2000,- Leveres i Oslo omegn. Henrik Bergmann 928 99 650 SMS blir ikke besvart.

3000,- + frakt til Oslo og den er solgt!

Dette er en E30 fra 1986, men både linselys og vanlig er av interesse! Kan hente i Oslo-området. Svar her, send en PM eller evt. ring meg på 928 99 650. Henrik Bergmann