Track

Selger min trofaste 318i da familien krever stasjonsvogn. Den er god å kjøre, ingen rust. Kjørt 175.000 km. EU-godkjent frem til mars 2009. Mange slitedeler er nylig byttet; eksospotte, lambdasonde, radiator, viftereim, servoreim, bremser, registerreim, bensinslanger og foringer. Nye sommerdekk på alufelg (205/55/16). Prisant: 35.000,- Ring Tore på 92095222 eller epost: track@netcom.no

Noen som vet pris på lambdasonde til E-36? Evt. hvor i Grenlandsområdet det er billigst?

Pluggene er sjekket, de er ok.

Da kan vi jo prøve å bytte det, dersom det er dårlig. Vet du pris hos MotorTecknik?

tok ikke motorvask, men det er et behov for å gjøre det snart!

blir batteriet vått etter turen i vaskehallen? Jeg vet ikke hvor vannet kommer til i hulrom. Tidligere når vi har vært i vaskehallen stoppet bilen etter ca. 500 meter, men da trengte den bare å stå i 2-3 minutter for å "renne av seg", så gikk den fint etterpå. Turteller instrumentet gikk litt bananas de første timene, men tomgangen var helt fin. Nå hadde den tydeligvis fått nok......

Vasket bilen i vaskehall her om dagen, og etter 200 meter stopper den. Vil ikke starte igjen. Venter lenge men ingen respons. Den lager noen lyder når tenningen vries om, men så dør den ut. Viking måtte taue meg bort.....*sukk* Noen forslag på hva som må gjøres? Hadde vært fint å få den på "beina" igjen snart.

Motor kjøpt! 4000,- for en M40 som har gått ca. 100.000.

M40 motor til 318i E36 ønskes kjøpt snarest!

Jeg har en '91 BMW 318i E-36. Har noen peil på om det er omfattende arbeid å bytte simring i bakkant på girkassa og skifte pakning på bakplate til kardang? Delene var visst ikke dyre......

Sikkert kam'en som begynner å bli gåen..... min har tikket i over et år, men skal skifte snart. Når tikkingen overdøver motorlyden er det på tide å gjøre noe

Når jeg kjører hører jeg rytmiske ulyder fra motorrommet, de kommer når jeg holder ca. 2500-3000rpm. Må gire til høyere gir for å bli kvitt ulydene (4.gir allerede i 50km/t). Det høres ut som om det er noe som slår mot noe, usikker på hvordan jeg skal beskrive det..... Tips og forslag på hva det kan være? Problemet oppstod for et år siden når jeg kjørte i 90-100km/t på motorvei, nå høres det hele tiden....... E-36 91'mod

Fikk fikset det!! Det var slangen mellom tomgangsregulatoren og innsuget som var råtten og slapp. Litt gaffa-tape og en slangeklemme gjorde susen, gitt!! Takk for gode råd! \\T

Inspection I gjennomført for ca. 1 1/2 måned siden, deriblant plugg-skifte........andre forslag? \\T

Min E-36 fusker seriøst mye på tomgang, og i tillegg er det tidvis null respons når gasspedalen tråkkes inn......null pådrag.....så plutselig kommer den, kjører i rykk og napp, tror jeg blir sprø......Har fyllt på med umenneskelige mengder kondensfjerner uten at det blir bedre av det... Forslag? \\T