Tech9

KN er en produsent av luftfilter, altså et merkenavn.. De produserer sportsluftfiltre, sportsluftfiltrene kan være av typen KON (heter vel det pga formen?), og ser f.ex. sånn ut: eller slik: eller det kan være innsatsfilter (kan også kalles panelfilter) (som settes inn i original luftfilterboks)..slik: Powerfilter er jeg mer usikker på..men det er kanskje bare et annet navn for sportsluftfilter.. Mulig jeg tar litt feil på noe her, men da blir det vel korrigert vil jeg tro..

Hehe..nei, den blir nok noe spesiell ja..

Aha.. Det kan det vel være ja..som skrevet innledningsvis så er det E39 nyrer og lykter..eller lyktene er jo ikke der da, men de skal vel på plass..

Ser vel ikke helt hvordan den er på det bildet, men det er denne: Nå vet ikke jeg hvor mye dette har kostet, men det hjelper nok utrolig mye å være kompis med og jobbe litt for Sivert Rolf (Automote) og Svein Erik (Styling Tech)

E30 M3 er definitivt på topp, og så E39, E34, E38 og nye 6-serien (E63). E31 (8-serien) er fin den også, men KUN med vippelyktene NEDE!

Denne er det vel BBS RX på: Det ser jo bra ut..men jeg ville gått for mer kant kanskje..

Hehehe.. Her er flere gullkorn: http://www.tdm.as/gullkorn.html

Hæhæhæ..steike *dør*

9,5 og 10,5x18" Schmidt VN-Line 3-delt felg ja.. Hva den endelige fargen blir vet jeg ikke..men det kan se ut som orange med noen effekter på..

Her er 3 nye bilder: Det blir det blir..

Husker ikke i hvilken film, men i den ene er det iallefall Bushman - No 1 Else evt Solid Base - No One Else ja.. Interphace har forøvrig en meget bra mix av den: No One Else 2004 Last ned..

Fin E34 det der ja.. Hva er planene utover å fjerne emblemer og vingen da? Hvis det er noen?

Gjennomført og rå bil, helt klart et blikkfang av de få, men jeg er litt usikker på den krakkeleffekten i lakken.. Den aluvingen er mye penere enn de som er kun montert oppe på lokket..

Lekre bilder/biler ja.. Enig med du..E34 er tøff, men E39 er nok også min favoritt ja..

Du har vel LOV til å endre innpress me +-2,5 mm på hver side.. Men du KAN sette på felger med større/mindre innpress hvis du vil.. Men da får du det vel ikke godkjent, hvis det er målet da?

Ikke pent nei..

Hæhæ..den var bra ja..

Pen bil ja.. Bra bilder til å være mobilkamera..

Hmm..skulle til å svare nei, men det er vel når du kjører for fort og mister førerkortet for bil at du kan kjøre moped..? Ble usikker nå ja..

Aaaah, den var sinnsykt tøff Kjøp kjøp!

Ok..da ser bildet tydelig ut, men får bare lagret det som psd fil? EDIT: Fant et konverteringsprogram som fikset det.. Takk for hjelpen..

Hvordan får dere avataren deres til å bli så klar/tydelig? Synes alle andres ser mye bedre ut enn min.. Er det et spesielt program dere benytter til å forminske bildene? Selv tok jeg et 1280x960 bilde og forminsket med Microsoft Photo Editor, har prøvd med 640x480 også, men det ble ikke noe bedre.. Hjælpe mæ..?

Overflate(korrosjons)beskyttelse som BMW begynte å sprute på innsuget i '88-89 eller rundt der en gang og fremover. Har det på min også. Ikke pent! Aha..thanx..tenkte kanskje det kunne være noe slikt ja..det ser ikke pent ut nei..minner om inntørket oljesøl..

Hehe..lekkert bord ja.. Men jeg lurte på noe: Hva kommer den gulbrun fargen på motoren av? Har rester av en slik farge på min også, og har sett det på flere bmwmotorer, men ingen som har kunnet svart på hva det er..

Lånkesenteret er helt klart overmodent for utbedringer ja..har irritert meg manger ganger over støvet der oppe.. Og mulighetene for forbedringer er jo gode så..med så store treff som det begynner å bli, må de begynne å få opp øynene og sette igang snart.. Asfaltering er desverre temmelig dyrt.. noe man ser igjen de fleste motorsportsteder. Det er grusvei og masse grus og stein overalt på både Rudskogen og Gardermoen Raceway også, på tross av at disse er rimelig bra brukt og besøkt i norsk sammenheng.. Ja, dessverre er det nok så dyrt at det ikke blir gjort noe med innkjørings veien med det første..synd men sant.. Og banedekke vil alltid være førstepri. som også rett er.. Men Lånke er ekstremt mye mer støvete enn det virker som det er på Rudskogen iallefall..der var veien mye mer hardpakket..morro blir det jo som oftest likevel da..