Tech9

Sitter ikke inne med detaljkunnskap om denne modellen jeg heller, men det er nok gjort ganske mye med den hos Lotus i forhold til en standard Omega! Tenk bare på hva Lotus gjorde med Lada'en i Top Gear!! Forresten noen som vet hvilken modell Lotus tok utgangspunkt i når de bygde Lotus Omega? Var det Omega 3000 eller Omega Evo 500? Motoren var fra 3000 ja Funnet her.

Legg sikaflexn på innsiden av kanten på bakrutesspoileren, ikke på bilen..da er det lettere å unngå at den tyter ut mellom spoileren og bilen, og blir dermed ikke synlig = fint..

Jupp, kjører oppover i morgen formiddag..

Hehe..den var på Gatebil Våler..tok ikke bilde av den.. Gjennomført forferdelig!!

Opel vant vel noen rallyløp med Ascona/Manta B 400 tidlig på 80-tallet.

...eller åpne tanklokket?? Hø? Er det luft/gass som lager den bulken altså? Fikk inntrykk av at her har tanken fått seg en smell på noe vis, slik at den har blitt 20-30 liter mindre..? Hvis det var trykk inni tanken som lagde bulken så ville det vel sluppet ut ved bensinpåfylling..og bulken blitt borte.. Tviler på at det hadde kommet en tråd om det her da altså.. Hvor stor er tanken på en E30 da? 50 liter? Rimelig kraftig bulk da ja..en brukt tank er sikkert greit å oppdrive..

Hæhæ..den var bra ja

Grattis ja.. Supert forum er det..

Samme nyhet i denne tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=7559&highlight=

Hehe..frekt ja..

La til noen små filmklipp i galleriet mitt. Et klipp med drag mellom Lotus Omega og E34 M5 , et klipp med drag mellom E34 M5 og MB 500E. , og et klipp med drag mellom E34 M5 og E34 Alpina B10 BiTurbo. http://www.bimmers.no/modules.php?set_albumName=album329&op=modload&name=gallery&file=index&include=view_album.php Ingen Lotus mot Alpina men likevel..

Snakker om på bane, ikke på toppfart ellerno Så ikke noe om bane i det første innlegget der jeg, men ok.. Ettersom bilene er forholdsvis like sånn aks/fart/vekt -messig, så vil vel understellet på dem ha en del å si når det gjelder banekjøring.. Der er vel iallefall BMW/Alpina gode, men Lotus vet jeg ikke noe om..

Alpina B10: Funnet her: http://www.bmwworld.com/models/m5_e34.htm Lotus Omega: Funnet her: http://www.carfolio.com/specifications/models/car/?car=20790 Så på papiret er den vel hakket raskere , men voldtekt, det er det nok ikke.. Og B10'en når høyere toppfart da.. Og BMW'en ser jo også utrolig mye bedre ut..

Nyyydelig rett og slett..

Oj.... Hæhæ

Fete biler, og lekre damer, mens filmen stort sett var crap!

Takk for det..

Tipset om tennveske kom faktisk fra en lakkerer, som garanterte at om lakken tok skade av behandlingen skulle han hellakkere bilen gratis.. Spyler selvsagt av bilen etter at den er gnudd inn.. Titter litt på bilen hans hver dag, bare for å se om lakken har tatt noen skade av det, men det ser helt fint ut..han har visst gjort det flere ganger også..

Du har PM..

Tennveske (sånn du bruker på grillkull) funker også.. Kan faktisk brukes på lakk også..blankt og fint resultat (har ikke turt å prøve selv enda, men husvertens sorte Passelat ble meget bra)

Hæhæhæ Steike..gode gutter det der.. *venter, om enn noe utålmodig på M6-test*

Aldri hørt om jeg heller..

M5'en vil bare ha Bosch-plugger visstnok..?

Har du sett M5'en som Kjell Rune selger da? http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=6689 Den forsikres som en 530i, og jeg synes ikke forbruket var skremmende på den i forhold til de eksemplene som er kommet frem her.. Men 12 mil hver dag da? Det er mye penger i bensin uansett det..du har ikke vurdert en dieselbil istedet da?

Den der likte jeg..den minnet litt om fargen på Gto'en fra Triple X (filmen med Vin Diesel). Den var slik blålilla..fant et bilde, men fargen kom ikke frem så godt