Kristov

Jeg fikk en "garanti" fra han jeg kjøpte den av ja, men jeg gjorde det også klart at den kunne jeg ikke videreføre til kjøper under noen omstendighet. Jeg har snakket med svensken og "garantien" jeg fikk da var 500kr ellers kunne jeg dra til helvette. Om jeg noen sinne ser de pengene vet jeg aldri.... Min intensjon har i hvertfall aldri vært å lure noen, jeg kjøpte jo selv kassa og tok dermed en risiko selv. At noen ville påta seg denne risikoen ved å kjøpe den fra meg igjen er jo strengt tatt ikke mitt problem. Mitt siste tilbud var 1500 og kassa. Angående trusler så har jeg den eksakte ordlyden i SMS'en og jeg oppfattet det som en trussel.

Girkassen kom fra en E34 M5 3.6l.

I følge kjøper kan det bevitnes at synkroniseringen var dårlig med en gang etter montering av 5 stk her fra Bimmers.

I følge kjøper har ikke girkassen vært brukt før nå. Dvs at den ikke har blitt brukt siden den ble kjøpt.

Jeg har et dilemma i følge med et salg jeg gjorde av en girkasse for flere måneder siden. Girkassen kjøpte jeg selv av en svenske som ikke hadde testet den selv eller kunne garantere standen på den. Km var uvisst men han antok 100 000km. Jeg så over den så godt jeg kunne uten å få prøvd den i bil, dvs jeg satte den i forskjellige gir og sjekket at akslene gikk fritt og ledig rundt. Da bilen jeg skulle ha denne i ble solgt la jeg også girkassen ut for salg. Kjøper ble uttrykkelig opplyst om at jeg ikke kunne garantere standen på girkassen utover det jeg selv hadde testet da jeg kjøpte den. Jeg ga også beskjed om at jeg ikke kunne gi noen garanti på den da jeg aldri hadde kjørt og giret med den selv, allikevel ville kjøper ha den. Tok meg i tillegg bryet med å kjøre for å levere den til en bekjent av ham. Saken er nå at synkroniseringen på ett av girene er dårlig/ødelagt. Kjøper mener nå at jeg skal ta tilbake kassen og gi han pengene etter flere måneder. Girkassen ble solgt for 5000 kr. Jeg har tilbudt han 1500 kr og beholde girkassen, men det er ikke bra nok for han. Jeg har derfor fått et ultimatum om å enten ta kassen tilbake og betale eller så blir "andre" satt på saken. Hva mener folket om dette? Er det virkelig noen her som med hånden på hjertet ville ta tilbake girkassen og betale?

Komplett med kasse osv, men eks. radiator og mellomaksel hadde jeg tenkt meg 8000 kr.

Jada, hele bilen selges nå i DELER!

Hvis du orker lese igjenom annonsen så står det der...

Denne selges nå i deler slik den står, starter med å hugge den i morgen!

Varm opp, masse rustløser, skrustikke og en diger tang...

Hva vil bærebruer si? Kanaler?

Hva skjedde her egentlig?

Det frister, men fra Ski så blir det vel litt i drøyeste laget. Lokalene høres jo helt perfekte ut....

Hvor langt er dette fra Moss?

Fraktselskaper er griske, de tar det som gir dyrest frakt av volum eller vekt. Enkelt og greit.

Er papirene i orden på karrosset?

Det kan hende blekket blir låst av mutteren og ikke at blekket låser mutteren! Vet du hvordan dette gjøres? Lite poeng i å låse et blekk, men til saken. Tipper låseblekket er slått ut 3 steder langs innsiden av navet om du skjønner. Du må ta å banke den ut de tre stedene og så kan du plukke den ut med en tang. Noen ganger må man bare rett og slett ødelegge den også for å få den løs. Det er i hvertfall den som holder igjen sentermutteren.

Det er en grunn til at det heter LÅSE-blekk...

Jeg har en 88 m20b25 som står i en Touring som skal hugges. Motor har gått 130k, den blir muligens for dyr for en som ikke trenger en komplett motor da pris er satt til 8k komplett med kasse.

Den skjøtes inn rett etter traversen ser det ut til. Skal se om jeg får tatt noen bilder i helgen.

Den passer nok kun rett på for de modellene jeg har listet opp, lyden blir vel hakket råere men langt fra noe japselyd.

Ingen som skal ha godlyd i sommer?

SOLGT!

SOLGT!

Potta passer nok, men røra inn passer nok neppe....