Kristov

Skal se om jeg ikke får tatt bilder av diverse i kommende uke. Alt står i Ås i Akershus.

Mahle smidde stempler er sterke, men det er ikke på langt nær samme kvalitet som JE og andre custom smidde stempler. Det reflekteres også i prisen, f.eks. selges Mahle stemplene billig hos Dalhems i visse dimmensjoner. Ingen originalstempler i M20B25 er smidde, uansett årgang. Produsenter er henholdsvis KS og Mahle. De tåler mye men har sett flere ras hvor området hvor kryssbolten sitter rives vekk. Den store fordelen med smidde stempler er jo at de tåler mer. I tilfeller hvor de originale stemplene raser vil de smidde i de fleste tilfeller overleve. Skal man være safe så bytter man ut til smidd ved effektuttak over 400hk i M20. Det forutsetter også rett mapping av motoren, mappes det feil/dårlig så raser den beste motor uansett.

Har endel deler til denne bilen igjen: M3 vinge/spoiler inkl bakluka, 1000 Øyelokk inkl H/V grill, er skrudd fast i disse, 200 Støtfanger bak, lakkert kromfranger, 500 Dører H/V, 500 Skjermer H/V, 200 Frontrute med org soting øverst, 500 17 toms Kosei Sport felger, bra dekk, 4000 Interiør, org bmw baksete og recarostoler fra Opel foran, 1000 Baklykter sotet med spray, hele og fine, 200 Diverse som dynamo, startere osv., bud

Jeg synes det der så helt for jævlig ut spør du meg.. hehe..

Geeks!

Blir litt lite da man får mer for å selge den i deler da...

ZF, e36: Kulelager svinghjul (15X32X10) Getrag, m20: Kulelager svinghjul (12X32X10) Da er det vel ikke så mye mer å lure på?

Akershus.

Indre diameter er 2mm større tror jeg, bare sjekke etk.

Har en nesten komplett M20B25 86 modell, gått 270k km. Denne mangler toppen, men er foruten dette helt komplett med ledningsnett, hjerne, lmm, tomgangsmotor, oljekjøler, starter, dynamo osv. Motoren er i meget god stand ingen slitekanter i sylinder og honingen er fortsatt fin. Bare smekke på en topp og kjøre. Selges bud! Har også en girkasse til denne motoren, 1500kr.

Lageret i veiva MÅ byttes ved overgang til nyere ZF kasse, eod.

Det var nok det, jeg prøvde prute den til 2500 kr... hehe

1500? Må bort da jeg ikke har bruk for de selv lengre.

En HX50 kommer ikke maks før 3500-4000 på en m20b25. Måtelig med ketchup, men den kommer noe så inni satan på toppen. Aldri problemer med at trykket synker mot sperra osv. Men som han sier lengre opp her så får man aldri i pose og sekk. For toppeffekt så må responsen lide. Synes også en SC61 høres for stor ut når du ikke skal ta ut 500 en gang. jeg er bare nysjerrig jeg..har du prøvd denne turboen på en m20b25 selv siden du kommer med spesifik innfo. Har hatt en K29 jeg, omtrent lik mtp respons. Men en svensk venn av meg kjørte med en slik i 2004 og det er derfra jeg tar det fra.

Det er jo det jeg poengterer, om du vil ha respons og ikke skal ta ut effekten som SC61 kan levere (600+) hvorfor ikke velge en mindre en?

En HX50 kommer ikke maks før 3500-4000 på en m20b25. Måtelig med ketchup, men den kommer noe så inni satan på toppen. Aldri problemer med at trykket synker mot sperra osv. Men som han sier lengre opp her så får man aldri i pose og sekk. For toppeffekt så må responsen lide. Synes også en SC61 høres for stor ut når du ikke skal ta ut 500 en gang.

Kulelager er det ikke, men 360 grader lager er det nok. Alle disse lastebilsturboene er som regel "heite" og kommer rett fra produksjonslinja om noen skulle lure på det.

Del i topic i god stand ønskes kjøpt.

Vurderer å selge følgende da det for tiden bare ligger og støver ned: Turbosmart Pro-Gate 48mm wastegate, ny og ubrukt. Følger med forskjellige fjærer og flenser og v-båndsklemmer. Selges 3000 kr. http://www.turbosmart.com.au/wastegate_progate.htm Wiseunits Dashlogger, ny og ubrukt. Følger med 2 stk temperaturgivere og en trykkgiver. Dette er den råeste modellen. Selges 5000 kr eller bud. http://www.wiseunits.com/dashlogger_eng.htm

Har ett sett med strøkne råder fra M50B25 uten vanos. Hentet fra en e34 525i gått 130k km. Disse er 135mm lange og er en plug and play erstatning for de originale rådene til M20B25. De tåler mer enn disse rådene som gjerne gir seg ved 400+hk. Selges 2000/Bud.

Dieselveiva er smidd, det er ikke ETA-veiva. Dieselveiva er noe tyngre også, ellers er de identiske.

Noen som vet om noe? Hva som helst så lenge man slipper stå ute...

Gromme bremser til BMW E30 4 bolt Vurderer å selge følgende oppsett: Frambremser: Volvo S60R 330x32mm skiver 4pot Brembo kalipere Stålomspunnede slanger Uniballs for styrestaget for å gå klar av skiva Bakbremser: Seat Cupra R 305x28mm skiver 4pot Brembo calipere Dette er bare å skru rett på E30 med 4 bolt, eneste aberet er at man mister det mekaniske håndbrekket bak så man må bygge om til hydraulisk. Selges HBO 10 000kr! Har bud på 10 000, men synes det er verdt mer. Mail: kristov88@gmail.com

Du har PM.