Gå til innhold

Kristov

Medlem
  • Innholdsteller

    3182
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

Alt skrevet av Kristov

  1. Det skuddsikre oppsettet som er forsket fram i Sverige er basert på E28 deler. M535i diff M535i knuter med sviktaksler M535i maskinerte nav/medbringere i bærearmen Må flytte ut festet for støtdemperen og fjærfestet.
  2. Nei, det kan man ikke sånn uten videre. Medbringerne er større siden knutene er større. Selve innholdet i diffen er like sterkt/svakt som i en E30-diff.
  3. Jeg ville tatt den på innløpet til radiatoren da får man tempen som vannet ut fra motoren har. Blir vel feil å trigge den på temperaturen etter at vannet er nedkjølt av radiatoren?
  4. Det er vel feil - det er vel heller fordi han bruker 60-2 reimhjul at han kan droppe kam-trigger?
  5. Det er hub'en som er dårlig. Tror det ligger en egen tråd om dette på PPF-forumet.
  6. SOLGT
  7. Kristov

    M3 3.2 Turbo

    hehe, hadde nå tenkt på et "snilt" oppsett, gidder ikke bruke 1000vis av kroner på enn bil som mest sansyligvis blir vraka første banedag Da kan du like godt legge fra deg de planene - på disse motorene gjør man det skikkelig ellers så lar man være er mitt tips.
  8. http://store.nexternal.com/shared/Store ... otors&All= Har et kit som i linken til salgs. Selges for 2000kr eller bud.
  9. Blir spennende å se om du får dette til å funke skikkelig med SM4. Er jo en god del avanserte duppeditter på denne motoren.
  10. Takk, det så jo helt rått ut! Nå ble det plutselig en konkurrent til dashlogger som jeg i utgangspunktet hadde tenkt å bytte E30 M3 instrumentet med om tid og stunder...
  11. Har du link til hvor du fant dette?
  12. Ville skjermet filteret så du ikke drar varmluft fra motorrommet.
  13. Mener det er E75 i pumpene nå på vinterstid men skal ikke si det bombesikkert.
  14. Hørte ikke en dritt jeg. Når i filmen er det?
  15. Den rullet vel så og si bortover på tomgang
  16. Så en hvit Lamborghini Gallardo her i snøføyka for noen dager siden og nyere Porscher er det jo flust av på vinterstid så om noen kjører en CSL på vintern er vel ikke så spesielt?
  17. Evt. tar de bare pengene dine og du må i tillegg betale boten... Bare å legge seg flat om du ikke selv mener at her ble det gjort en feil.
  18. Det går men er ikke lett.
  19. Hehe, det ante meg... Han var syk når han var sykemeldt hvis det var det du tenkte på... Tenkte på at han skulle starte for seg selv.
  20. Hehe, det ante meg...
  21. Absolutt, jeg har også hørt mye positivt om de og hadde reist dit å mappet om ikke situasjonen er slik den er nå. Da må man forhøre seg om andre muligheter, da det ikke er sikkert at mapping/bremsing hos AutoKvikk er oppe å gå igjen før sesongen. Er Christer syk igjen?
  22. Det finnes ingen side nei! Knapt så man finner telefonnummer til han...
  23. Jeg ville gjerne at Christer hos AutoKvikk skulle ha mappet begge motorene, men av diverse årsaker lar det seg ikke gjøre akkurat nå. Hele mapping/bremse avdelingen der er foreløpig lagt på is. Jeg vet Ringstad har motorbenk, men har han også rototest (rett på navet)? Nei, han har dynapack - men den skrus også på navet.
×
×
  • Opprett ny...