R Andersen

Han er det vel ingen som slår? Han drasser jo rundt med 500 kg dunka dunka utstyr..

Hva med Lada?

Og nå har jeg fått carbonleppa du bestillte..

Slik så bilen ut før den ble ombygd/lakkert:

Ja, den er svenskregistrert.

[space]: Er du sikker på att han er nordmann? Han jobber i Norge, men jeg er rimelig sikker på att han er svensk. Han bor rett over grensen v/Ørje. Det stemmer att bilen var dakargul II før.

Gratulerer med debuten, og jeg syntest bilen har blitt fin! Svensk co-pilot/kartleser?

225 dekk på 9,5" felge anbefaler jeg ikke, og du kan få problemer med att det tar i fjørbeina pga høy ET. Du bør ha litt lavere ET.

Ja, den er titansølv.

Eika: Den bilen ble ikke brukt i GIS.

Jeg har også den hjelmen (Sparco Club), og kan anbefale den. Den er god å ha på hodet, og siden det er en halvhjelm så har man god sikt.

Hva er prisen på E46`n? Fant den ikke på hjemmesiden din.

Det er jeg helt enig i.. Jeg har hatt begge bilene/motorene, og hadde valgt 3.2 igjen hvis jeg skulle kjøpt M3! Det er mange andre oppgraderinger på -96 modellen og nyere også som er verdt å ta med. Bilene er mye tightere og bedre sammenskrudd enn de første utgavene av E36. Att girkassen skal være så dårlig på 3.2 tror jeg også er en myte.. Jeg har ikke hørt om noen som har byttet girkassen, bortsett fra de som kjører med turbo og 600 hk. Att vanos ryker skyldes som oftest eieren, men er den byttet til Sachs, så er det ikke noe å bekymre seg for.

Det er ingen som orker å kjøre i 8 timer i strekk, hverken personer eller biler, så selvsagt må man fordrive tiden innimellom kjøringen med dekksparking, pølsespising etc. Du kjenner sikkert noen som kan låne deg en hjelm for dagen..?

Hvis du skal bruke BMW, så finner du alle forhandlerene på www.bmw.se

Joda, det har jeg, men syntest ikke det er verdt bare pga bil..

Hvis man må henge mye i Strömstad, så er det vel like greit å få seg adresse der, så en kan kjøre bilen selv..

Det er ingen CSL, men en vanlig M3 med kompressor.

Nå er det forskjellige meninger om hva kvalitet er.. Att en bil ikke stopper/må repareres er en ting, men hvordan den er å kjøre og opplevd kvalitet på f.eks interiør mm er en annen ting..

Franske biler, koreanske biler, nyere amerikanske biler, Fiat, Ford og Opel er biler som ikke står øverst på min ønskeliste. Det finnes ett par unntak blandt de nevnte, men generelt så er det ikke så mye å rope hurra for..

Det er, som doktor`n sier, Fittipaldi felger.

E46 kunne man få levert orginalt med bredere felg/dekk bak enn foran, så det skal ikke være noe problem.

Det er jo selvsagt ett regnestykke, og ett spørsmål om du har lyst på mer arbeid.. Du har jo en annen bil som trenger hjelp også..

Det er ikke mulig å få eget galleri for øyeblikket, men det trengs ikke for å legge ut bilder her..

Gratulerer med fine tall!