motor kommer på godt over 100` ja..
men hvorfor bruke 100` på kasse? bmw har kasser som holder (en stund.. ) for 600 hk. greit det er kult, men er det verdt så mye penger?
antiloop: har sett på de annonsene, men takk for tips!
johjoa: det er litt for dyrt. vil nok litt lavere enn 70`ja.
har vært på HV-øvelse den siste uka, så har ikke fått fulgt med så mye, så hvis noen vet om noen, så si ifra!
det der tviler jeg på.
tenk på hvor mye dekkene har blitt utviklet på 19 år.
at dekker er ferskvare, gjelder spesiellt piggfritt, da dekkene fungerer best når de er myke (les: nye). forskjellen er kanskje ikke så stor på piggdekk, men forskjell tror jeg nok det er.
men at det er mye bløffing i dekkbransjen kan jeg være enig i..
får man bensinbiler med E30 M3 karosseriet, eller er det bare el-biler?
har en kyosho el-bil, men den er helt ihjelkjørt, og har lenge hatt lyst til å kjøpe meg en bensinbil. noen anbefalinger?
denne bilen ser akkurat sånn som jeg har tenkt at min ekte M3 skal se ut etterhvert. rød med hvite bbs-felger (hvis det ikke blir gullfarget da..)
framskjermene på en M3 og en Urquattro er faktisk så like at de nesten passer om hverandre. har en kompis som har en, og når han parkerer ved siden av min M3, så ser de helt like ut. sikkert bolt-on..
og gunnar: du har dårlig smak! Urqattro er jo helt rå!
trener 2-4 ganger på sats i uka. blir også litt innebandy og annen ballidrett innimellom. skulle egentlig vært flinkere til å løpe, men det er så kjedelig..
å lete etter dem billigste E36 M3`ene i tyskland, kan fort blir dyrt.. det er som regel en grunn til at de er billige (opprettet, jukset med km.stand etc.) legg heller til litt mer og få en bra bil.
var det inkl fører (75kg)?
det er jeg faktisk litt usikker på. mener det var med sjåfør, men ikke 100% sikker. vekten avhenger jo også av hva slags utstyr bilen har. hvis framstolene har el.justering, så veier dem ca 50kg hver seg..
en ting har jeg lært, og det er at en ting ikke er solg før en har pengene i hendene. gidder ikke å holde av noe mer. det har jeg brent meg på en gang for mye..