R Andersen

Hvis den evt. skal være en vinterbil bør du ikke ha like lav frontfanger som P.I.B...dumt å leke brøytebilsjåfør hele tiden. hehe! nei, den vil jeg evt ikke ha. det er den eneste tingen jeg har å utsette på den bilen. holder med vanlig M-tech fanger.

får man dem i 18"? har jo akkurat kjøpt meg BBS RX som skal lakkeres hvite, men de var jo veldig fine da.. espen M33:prøvemonterte BBS-felgene (8.5x18") og det ble trangt med 225/40, så jeg skal nok skaffe meg 225/35 ja.. Nei, man får ikke 18" superturismo i hvit. Det var nemlig sånne jeg skulle ha....Men er fornøyd med de jeg fikk tak i. fargen kan enklest beskrives som bremsestøvvennlig hehe! bremsestøvvennlige felger er jo suverent da! det går jo ann å lakkere felgene..

får man dem i 18"? har jo akkurat kjøpt meg BBS RX som skal lakkeres hvite, men de var jo veldig fine da.. espen M33:prøvemonterte BBS-felgene (8.5x18") og det ble trangt med 225/40, så jeg skal nok skaffe meg 225/35 ja..

kjempefin bil! fikk plutselig lyst til å bytte ut vinterbilen min (-95 passat stasjonsvogn) med en E36 touring!

espen M33: har du 8x18" rundt hele, og vilken dimensjon på dekk har du?

hvor mye koster det å lette svinghjulet, ny kam, kraftigere ventilfjører, større ventiler, chip og større dyser? det blir dyrt, og særlig hvis du ikke skrur selv. da er det ikke så langt opp til et bolt-on kompressor-kit, og det vil gi mer effekt også. Så det handler egentlig om forskjellen på dyrt og svindyrt. jepp! når man først skal koste på seg, så kan man jo like godt koste på seg litt mer, og få litt mer krutt..

hvor mye koster det å lette svinghjulet, ny kam, kraftigere ventilfjører, større ventiler, chip og større dyser? det blir dyrt, og særlig hvis du ikke skrur selv. da er det ikke så langt opp til et bolt-on kompressor-kit, og det vil gi mer effekt også.

den taklet det ja, men det ble fullt..

Se på bildet en gang til a, jeg er ikke fargeblind Øverst i venstre hjørne... oops! så bare den til høyre jeg.. tidlig på morran.. men godt vi er enige i felgvalg da..

2 stk yokohama 265/30-19 selges kr 900,- de er brukte, og det er ca 4 mm igjen. det ene er slitt i innerkant, men det er bare å snu det. perfekt til banekjøring. rayray@online.no 90685808

volvo`n er raskere rundt rudskogen..

espen: det er ikke de samme bilene, bare veldig like. den nederste tilhører mr vik. den øverste er fin, men det er ikke fint når man ruller ut hjulbuene så mye. FY!

ja, det blir dyrt! da er det vel like godt å gå for et kompressorkit.

rayray@online.no takk!

fine, men litt "harry" at det stikker på utsiden.. ellers syntes jeg BBS har mange fine felger som passer M3`n: RX, RC, CH, RK og lemans (sælig med gullfarget sentrum) passer bra. rallyfelger à la compmotive er også en vellykket kombinasjon.

Gunnar: ligger dette på nettet?

18" med 50-profil fyller bra ut..

takk Gunnar!! hvor har du funnet denne info?

kjenner til den siden ja, men tysken min er heller dårlig..

hehe du må ikke sette 19" på M3`n! det blir for stort! har akkurat skaffet meg 18" til min, og det er helt perfekt.

skrøt på meg litt.. skal ikke skru hele bilen i molekyler, bare understell og motor, så det er disse tingene jeg trenger info om. spesielt hvor mye moment som skal skrus til i motor. er det evt noen nettsider hvor jeg kan finne info ang dette?

får man haynes-boka til E30 M3, eller bare til vanlig E30? er det så mye felles at det kan være lurt å skaffe seg evt en til vanlig E30? skal skru ned min M3 i molekyler i løpet av vinteren, og da hadde en slik bok vært kjekt å ha.

litt mye bling over de felgene dine.. du kjører jo racerbil ikke pimpmobil..

sjekk ut www.e30.de der er det flere som har montert inn 24v motorer i e30, og det står masse om hvordan du gjør det der.

det tviler jeg på.. du må ha en del følere etc til forbruksmåler, gjennomsnittsfart og de andre funksjonene på computeren. de tviler jeg på at ligger der. en del jobb, men ingen umulighet.