R Andersen
-
Innholdsteller
8069 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
2
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av R Andersen
-
jeg syntes det skal være midt i øverst i bakvinduet.
-
Fysj! fysj!...... Homse greier!! du må ikke skrive sånn, du vet at alle vil sjekke det ut..!! du ble jo advart da..
-
azev felger er det ja, og hjulbuene er valset VELDIG mye (ikke pent). hele skjermkanten er brettet ut.
-
den nederste felgen vil nok bli veldig bra på en E-36, men den øverste hadde jeg vel drøyd med..
-
har hatt H&R på både -93 M3 og -99 328ci, og må si jeg er veldig fornøyd med det! er komfortabelt ved vanlig kjøring, og stivt nok for banekjøring. løp øg kjøp
-
-
er det noen som vet ved hvilke antall poster man rykker oppover i gradene?
-
før i tiden gikk bilene i stykker hele tiden. man måtte bytte luftfilter, plugger etc "annenhver mil" og olje hver 500 mil. i dag har mange biler serviceintervaller på 20000 og 25000 km og skal du fikse noe på bilen, så må du på verksted. bensinsatsjoner har ca 3% avanse på bensin.. dvs 3 kr på en hundrelapp.. imotsetning til for eks. klesbutikker som har 300% på en bukse de selger. derfor sier det seg selv at de må finne på andre ting å tjene penger på.
-
fin bil, men bruker hamann og G-power samme felger? tenker da på felgene på den nederste bilen (mange eker).
-
helt utrolig fet, men hvilken motor er den bygget på? har de begynt med stroking som alpina? er det noen som har sett noen tester med G-power? har aldri sett noen test av deres biler.
-
har nå tatt alle "lappene", mange morsomme og vansklige utfordringer der.. Jeg kjøpte spillet igår ettermiddag, og har kommet nesten i mål på A-lisensen. Mangler bare den sløyfa på ringen. Tror jeg har kjørt igjennom den øvelsen 300 ganger, men jeg får det IKKE til. Frustrerende hehe! bare vent til du skal ta "spesial" lappen du.. siste test der er med en DTM MB 190 EVO. veldig gøy! øving gjør mester vet du
-
spillet er bra og morsomt! veldig bra at Ringen er med!! minus er at de bilene du kjører mot alltid kjører i idealspor, også når du er der. det blir ikke helt naturlig. har nå tatt alle "lappene", mange morsomme og vansklige utfordringer der..
-
og tlf 90685808..
-
-99 modell. ikke godkjent og bilder kommer senere da bilen fremdeles er på vinterlagring.
-
hva kan du fortelle om bilen? -historie -tilstand -er det orginalt understell? -utstyr -første gang registrert i norge er ute etter E30 M3, men må som "alle" andre selge bilen jeg har først..=)
-
svart metallic, svart sportskinn /m minne, klima,xenon, cruice, HarmannKardon-stereo, titaninteriørlister, el.solgardin++ ESS kompressorsats (300hk = M3 prestanda), 19" BBS Challenger, H&R høydejusterbart understell. aldri vinterkjørt og røykfri. meget pen bil som må sees! pris: 349000,- innbytte i rimelig BMW mulig
-
Jeg er helt enig, men vi må ikke glemme å ta av tak/bakvinduspoileren også + sette på noen 19" originale "M" felger eller BBS/Alpina. hva er galt med hartge?
-
har selv hatt E36 M3, og den testet jeg mot en trimmet A3. A3`n hadde ingen sjanse.. M3 kan jo også trimmes..
-
ja, til en prosjekttråd!! det er det eneste som mangler på denne siden! morsomt å kunne følge med på diverse prosjekt. og hvis du (Gunnar) ikke vil dele for mye opp, så er det jo bare å erstatte stereodelen med en prosjekttråd.. er vel ingen som er int. i stereo her vel...?
-
aguilera: feil, nr 3 og 7 bor hos meg i Halden vet jeg.. eller skulle ihvertfall ønske at de gjorde det..=) helt grei samling av damer..
-
det skal vel ikke være noe problem det. litt jobb blir det jo, men ingen umulighet. har det selv på min svarte E-46, og det er jeg veldig fornøyd med. din lokale bmw-forhandler kan nok hjelpe deg med delene, eller du kan høre med schmiedmann i danmark.
-
bare tull, men morro lesing da! tror det hadde blitt nevnt i en eller annen avis eller tv-kanal hvis noen hadde blitt stoppet med spikermatte i 330 km/t..
-
enig med erik E46. du har det like gøy med 100 hester første gangen du kjører på en bane. trenger ikke 300. det er viktigere med ordentlige bremser og understel!! og å bli kjent med bil og bane først.
-
jonte: pris? ring ESS effekt? kan tenke meg rundt 270 hk +/- fornøyd med effekt? JA om automaten og motoren din tåler det kommer jo ann på tillstanden.. har den ærlig km-stand og ikke er herjet i stykker, så kan det hende du ikke trenger å overhale motoren, men tror nok jeg vil anbefale å få sjekket tilstanden på motoren før du evt trimmer den.
-
det blir ikke billigere med turbo.. garantert!
