R Andersen

Han i Sverige har ikke modifisert noe på karosseriet.

Joda, de visste hvordan man skulle lage biler!

Dette er ikke Tulletrådmateriale. Dette er ordentlig motorprat! Annet bil- og Motorprat er for å diskutere alt som har med bil og motor å gjøre.

BMW har vel brukt mest sedan enn coupe i racing de siste tiårene. E36, E46 og E90 (DTM/WTCC etc.) har alle blitt brukt som sedan. Det er vel mest racingserier i USA og langdistansecup`er på Nürburgring som de har brukt coupe. Litt usikker på hvordan tallene er på E36, men på E30 så er sedan stivere enn 2-dørs.

Det er bare å innse at det er kjøpers marked. Jeg solgte min E46 touring for 1 mnd. siden, og priset den billigst av de som lå i tilsvarende modell på Finn.no. Da ble den solgt rimelig kjapt, og jeg hadde mange henvendelser. Kunne sikkert ha fått 5-10` mer for den, men ville heller bli kvitt den kjapt enn å sitte på den i flere måneder.

Sender de til Sverige? De er jo med i EU, og da pleier alt å være så mye enklere. Skulle hatt slike selv, da jeg har noen ACS-felger som jeg skal pusse opp etterhvert, og de er jo laget av O.Z. Jeg bor 30 min. fra Strömstad, så kunne jo ha sendt det Poste Restante og hentet det det...

Har du mer info. og bilder på den grønne Golf`n? Den var utrolig tøff!

Da avslutter vi diskusjonen i denne tråden, og fortsetter med å legge ut bilder av tøffe biler.

Mener du skal finne de på Ebay. Har du sett der?

Gir deg et bud på 1500,-.

Hva vil du ha for kun felgene?

Husker jeg vurderte å kjøpe den for noen år siden. Var å så på den, men ble ikke enig i pris. Da var den med orginal s14 og noen 17" felger. Bilen har rullet på taket en gang i tiden.

Er det interessant å selge de uten dekk?

5-bolt er løsningen!

Alternativt!

Nei, har begge settene.

Halden.

Fortsatt til salgs.

Håper ikke stikkordet for nye felger er Pirelli......

Til info, så kom disse felgene kun i 8" og 9".

Det gjør jeg så absolutt, og det er jo det BMWCCN-medlemmer har gjort også, og som du kaller vanskelige.. Har kjørt på BMWCCN sine banetreff i drøyt 10 år, og de som kjører minst på treffene er jo lederene i BMWCCN, da de har mer enn nok med å få arrangert treffet.. Er de heldig så får de "lurt" seg til en kjøretur eller to i løpet av dagen.

Hvorfor er de vanskelig å ha med å gjøre? Fordi de forlanger at man gjør jobben man betaler for? Jeg har hvertfall til gode å få det jeg ber om /betaler for hos et autorisert BMW-verksted i Norge... I utlandet så har det aldri vært noe problem, tvert i mot. Har snakket med stort sett de fleste som har sittet i styret de siste 10 årene, og de aller fleste har vært trivelige personer, så kjenner meg ikke igjen i ditt syn på lederene.

Minner (igjen..) på at dette er en diskusjonstråd, ikke en chattetråd.

I denne forumdelen forlanger vi litt mer av tråden. Dvs. at her skal man ha med mest mulig informasjon om prosjektet. Legg ut mest mulig informasjon om bilen, planene for bilen og bilder i første post. Vent med å starte tråd om prosjektet dit om du ikke har bilder. Å bytte felger og montere senkesett er ikke et prosjekt.. Har du lyst til å vise frem bilen med nye felger, senkesett og lykter, så bruk "bilder og showoff"-delen. Denne delen er for de som gjør litt mer enn det med bilen sin.

Nei, jeg gjør ikke den jobben.