R Andersen

da kan du jo bruke dem på denne : http://www.classicmarina.de/de/find/410 ... ID=1683962

her er ett, men bilen er i fart, så det er jo litt dårlig bilde av felgene..: og du er tilgitt! edit: espen rakk selvsagt før meg..

hei! fikk ikke med 18" du hadde. det satt på disse 17" felgene som ikke er så veldig spennende:

..og jeg tok skikkelig feil!

AC Schnitzer Rennsport Type I

er det ikke en type aluminium som er hardere enn vanlig aluminium? altså tåler mere enn vanlig alu.

fikk samme pris som deg ja. prøvde å få noe rabatt, men virket som han ikke var int i det.. 1700,- euro og 130 euro i frakt. er ikke 100% sikkert jeg skal ha de felgene, men du får si ifra hvis/når du skal kjøpe dem, så får vi se om jeg blir med på en bestilling da..

skal vi bestille sammen? jeg har fått pris på de, har du? faktisk ikke så ille pris.. ikke lett med felgvalg.. skifter mening annenhver dag.....

men er den fra 80-tallet og fremover..?

hehe! felgene passer veldig bra på M3`n! kjipt att det ikke ble noe kjøp på deg da.. disse passer også veldig bra syntes jeg : og disse:

takk for den, espen! den hadde jeg faktisk ikke fått med meg..

det anbefaler ikke å senke med mer enn 40mm på orginale dempere.

disse har jeg trua på: -E30 M3 Sport Evo og andre spesial utgaver -E28 M5 -E34 M5 Touring pga så få laget -E36 M3 GT -Z1 -E24 M6 og kanskje M635 -E31 850csi -E46 M3 CSL -E46 M3 GTR for at den skal bli en klassiker, så bør det ikke ha vært laget for mange av dem syntes jeg, og det er en fordel om den har en historie innen racing/rally.

og en for de som liker compact:

fant selv.... : men er det noen som finner flere, så er det bare å legge dem inn her!

er det noen som har ett bilde av en E30 M3 med disse felgene på?: regner med at espen kan hjelpe meg her..

Slenger meg på den.. Supra mkIV.. Etter å ha kjørt omtrent det som er av bmw`er må det være ett godt alternativ.. Har det meste av råskap som bmw`en ikke har, selv m3`en blir litt for pen og pyntlig.. er dere seriøse? en supra MKIV er vel ikke så utrolig rå? å si at en M3 blir pen og pyntlig i forhold blir bare dumt, spør du meg! har kjørt en MKIV og ble vel ikke så veldig imponert. fikk asosiasjoner til en gammel sierra jeg hadde en gang; plastikkbil.. den hadde bra vegegenskaper, det skal den ha! dere har sett for mye på TFTF!

hvilken s60 er det? trodde s60R var den som hadde meste hk, og den har 300 hk. den har jeg faktisk prøvd og ble jeg skuffet? ja... utenom bmw, så liker jeg porsche og enkelte audimodeller.

kan ikke regler for akkurat hvordan det går for seg, men vet at det ikke bare er å skaffe seg en adresse i sverige og bo i norge. myndighetene er som nevnt veldig obs på dette, og hvis de kommer å sjekker (noe de driver med) og det ser ubebodd ut der, eller en annen bor der, så har man problemer..

Det spørs jo om du har sentrifugalkompressor eller skrukompressor. Skru kommer kontant, mens sentrifugalen må jo jobbe opp trykk på "lik" linje med vanlig turbo... stemmer det med sentrifugalkompressor, men jeg opplever det som at trykket er mye mer jevnt på en kompressor enn en turbo. hvertfall de turbo og kompressorbilene jeg har testet.

Dom är sålda!Till norge dock så ni får se dom på en norsk m3e30! på en rød EVO III...

men det finns ingen pris der heller..

for det jeg int meg i (banekjøring), så er kompressor å foretrekke spør du meg.

enig med deg, pedi! og helst med en liten kompressor på...

er det noe det ikke er, så er det azev..