Kimmit Racing

ei sånn veiv er verdt rundt 4000.-

du kan dra ut rundt 1-1.2 bar om du justerer det maksimalt

tror at og lade over 2 bar på originalstempler er vell i det drøyeste laget.... tipper at rundt 1,5 er mer enn nok.bygge kostnader på 350hk ligger på rundt 35-40.000.-om det skal holde en stund datasprut kommer i tillegg

Aizman du tar helt feil.E36 er dårligere av kvalitet en E30... det er noen her som tror at deter omtrent gratis og bygge turbo motorer her....skal du ha 350hk så koster det minst 30-40.000 i deler..så rundt 100.000 for den Bmwen syns eg at er helt kurrant pris.den ser meget strøken ut og.men her blir folk aldri enig om hva det er verdt:-)så sett igang og bygg selv.da blir dere overrasket av hva det koster...

hei hør med dekksjekk i Askim.dem retter feølger.tror at det koster rundt 500-600kr

skal du kjøre den daglig annbefaller eg deg og koster på deg tillegssprut og monter ei 100hk dyse om du skal ha rundt 300-320hk

ved 8.8 i komp tror eg at du vil få tenningsbank ved rundt 0.7 bar med standard tenning.hadde du hatt rundt 7.5-8.1 i komp kunne du glatt kjørt på 1.0-1.2 bar med riktige dyser(340ccm-380ccm)/535lmm/1.1:4 Btr.

det er mange som foretrekker en strøken E30 framfor E36:-)og skal man ha en strøken E30 så koster det:-)

hei syns ikkje at det er noen skremende pris eg.nydelig bil og Turbo motor er ikkje akkuratt gratis og bygge

hei slenger meg på eg og støtter a-dekk her.det har vært mye dårlige deler fra utland.men som regel blir dem delene som er svake oppgradert fra fabrikk.og går noe sundt så blir det reklamasjon og kunden får nytt.sånn fungerer det hos kimmit sport.det gjør det sikkert hos a-dekk også. Turboene og andre deler er vell så gode som andre på markedet om det er hentet fra rett leverandør i Usa og Kina etc til og med precision sine kule lager turbo har fått hard kritikk om dagen.

46668664 kan få blokka og toppen for 2500.-

hva heter han karen der?bor?

Ønsker og kjøpe Msd dis-4 tlf 46668664

m30 ble også levert i E30(Alpina)måtte bare

hei eg har en topp som sitter ferdigmontert på blokka.altså blokk og topp.tilstand usikkert.men ifølge wetterhus racing skal dette være iorden bud om det er inntressant

bare hyggelig.men det er ei glimrende veiv til sugemotor bygge

kjørte med eagle råder og je stempler. har hørt at det er mange som har hatt problemer med desse veivene da dem skal over 450 hk. men rundt 300 tåler dem nok.

hei Der tar du litt feil.mi ETA veiv rauk ved 1.2 bars ladetrykk på min 325..knakk tvers av og den var avbalansert og sjekket hos motorverksted før den ble montert den er for dårlig til Turbo bygge

har du pumpe i tanken på is din?skal bare ha en føde pumpe til catch tanken min

må ringe meg veit du har du instrumenta enda i is din?går den til 240?

mrquicksilver sin bremsing av motor.nesten samme oppsett som eg har.bare en del snillere enn det eg har http://www.pure-pf.com/phpBB2/viewtopic ... &start=280

bensinpumpe i tank til 325 i 88-mod tlf 46668664

ny pris for dem som vil kjøpe den uten grom toppen men med standard topp sum 32000.-

koster rundt 3500 og skifte clutch det kan være at ventil styringene dine begynner og bli slitt.

hei ja da har dem revet av en ledning, hadde samme feil på min e30 da temp sensoren var borte.det viste -30 hele tiden