Gå til innhold

kim@etnorgeikrig.com

Medlem
 Vis profil  Se deres aktivitet

  • Innholdsteller

    1211

  • Ble med

  • Besøkte siden sist

 Innholdstype 

Alt skrevet av kim@etnorgeikrig.com

  1. kim@etnorgeikrig.com
    De biligste er vell å starte med og bytte filtrert. Koster et par hundre på gs og de bør jo byttes en gang i året uansett..
  2. kim@etnorgeikrig.com
    Utrolig hva del lille saken kan jøre. Fint du fikk ordnet de, varmeapperat er greit og ha i orden på denne årstiden
  3. kim@etnorgeikrig.com
    9.??nm mener jeg momentet er på disse
  4. kim@etnorgeikrig.com
    Var de mange som hadde kast? Mulig de ligger flere og slenge rund om
  5. kim@etnorgeikrig.com
    jeg mangler en til 16" har lett i ett år nå uten hell..
  6. kim@etnorgeikrig.com
    Send meg en pm vist du finner senterkopper til oz felgene dine da..
  7. kim@etnorgeikrig.com
    Og jeg lurer på og kjøpe nye dekk til 415 M6 felgene som står på 745i`n min. Litt morro med tidsriktige dekk og felger..
  8. kim@etnorgeikrig.com
    De er samme hvilken e36 sonde du bruker, de har de samme verdiene. Noen har lang ledning, noen har kort og andre kansje en anerledes kontakt. Kilipp og lim, lykke til...
  9. kim@etnorgeikrig.com
    Et bmw program som sikkert kan lastes ned for de som har peiling på sånt.
  10. kim@etnorgeikrig.com
    Hvilke TRX dekk er de du har liggende i bakgrunnen? 415?
  11. kim@etnorgeikrig.com
    I TIS fines de en manual for og justere dette. Du må også ha en spesial måle dippedut til å se hvor langt opp i pakningen ruten går. Dippeduten har jeg, men de er mulig jeg har kastet beskrivelsen med målene. Kan se etter i morgen. Men de er ingen vits og justere vist microbryteren er gåen så ruten ikke går ned når du tar i handtaket.
  12. kim@etnorgeikrig.com
    Forskjellen på disse er vell bare lengden på ledningen. De kan sjekke lambda verdiene når du tar diagnose så jeg tror jeg ville startet der..
  13. kim@etnorgeikrig.com
    Husk viere er forskjelige også. De mangler leamiken til den lille spoileren i framkant som glass lukene ikke har.
  14. kim@etnorgeikrig.com
    Virker abs`n på e23en din da? Tannkransene bak på de siste fire jeg har hatt har vert for rustet till og kunne gi stabilt signal.
  15. kim@etnorgeikrig.com
    Jeg har noen cola felger som du kaller de liggende, men jeg ble litt usikker på om de er til e30 eller e36. Kan sjekke i helgen når jeg skal sette inn båten. Kan byttes i en pose kjeldsberg vist de er firehuls..
  16. kim@etnorgeikrig.com
    Jeg har noen nye fra 88 e30 325ix liggende, du kan jo sjekke delenummret på de..
  17. kim@etnorgeikrig.com
    Jeg tar gjerne de e23 lyktene mot frakten vist du gidder og sende. Er den radiatoren tatt fra en bil med ac og automat?
  18. kim@etnorgeikrig.com
    m106 har også en uthevining for bankesensorene, du ser den såvidt ved styrehyllsa på bilde over.
  19. kim@etnorgeikrig.com
    Du kjøpte ikke tilfeldig vis motoren fra en møring? Ser stemplene dine har de samme de samme ventilmerkene som den siste jeg solgte.
  20. kim@etnorgeikrig.com
    Jeg har hatt m106 blokk uten underspyling.. Mulig de ikke var alle som hadde dette. Stemplene ligner på orginale m106
  21. kim@etnorgeikrig.com
    Du har nokk funnet riktig. Den mer normale er den gamle typen for biler uten automatisk klima. Tror denne styrer mer en bare viften siden de meste blir tullete når denne går.
  22. kim@etnorgeikrig.com
    Bilstein overhaler de sikkert for deg. Tror de står ca. priser på nettsiden deres.
  23. kim@etnorgeikrig.com
    Hvilken radio trenger du?
  24. kim@etnorgeikrig.com
    Tror du løser de meste med og bytte varmeaperat motstanden på den. Når denne tuller lever alt sitt eget liv, varme kommer og går og vifta lever sitt eget liv. Sitter rett over gasspedalen og koster litt over tusenlappen hos din bmw forhandler.
  25. kim@etnorgeikrig.com
    Du får orginalt deksel til dette, eller du kan eventuelt bare ta av difuseren når du skall bruke kroken. Rear bumper trim panel — M Technic - BMW parts catalog
×
×
  • Opprett ny...